在由中国国际贸易促进委员会汽车工业委员会和武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛上,大众汽车中国首席执行官Jochem Heizmann表示,当前和未来最强大的合作伙伴关系是与消费者的合作。
据预测,未来五年,中国汽车行业将保持5%至7%的年均增长率,个性化需求正在深化。与此同时,挑战与机遇并存,市场也存在一些不确定性,如气候变化、城市化、拥堵和空气污染。因此,中国面临的首要问题是解决这些生态问题,而汽车行业是其中的重要组成部分,这对汽车行业和整个社会来说都是一个挑战。在保证消费者需求的基础上,考虑环境的客观需求。
在这一点上,Jochem Heizmann指出,目前和未来最强大的合作伙伴关系是与消费者的合作,因为与过去相比,人们更渴望承诺和信任,他们希望有实质性的承诺和持久的价值,所以现在他们正处于价值观改变的阶段。环保和可持续发展不仅仅是宣传噱头,而是成为消费者购买产品的参考条件。他说:“现在人们对大众汽车这样的集团提出了许多问题,包括我们工厂对环境的影响、我们产品的燃油效率、我们对员工的责任、我们对整个社会的承诺以及我们对可持续发展的承诺。”。
对于如何实现可持续发展,在Jochem-Heizmann看来,在生产方面,汽车行业必须减少能源和水资源的消耗,减少碳排放、垃圾排放和溶剂排放。对此,大众汽车推出了蓝色工厂环保的概念,并在中国所有工厂实施了这一概念。新的喷漆厂将减少90%的用水量,每辆车的年碳排放量将减少20%。大众汽车现在的目标是到2015年向我们在中国的合资企业注入100亿欧元,以确保我们的生产是环保的,并确保我们能够实施低碳消费模式。
在产品方面,Jochem Heizmann表示,自2005年以来,大众汽车开始降低所有在中国生产的汽车的能耗,到2015年,我们将进一步降低11%的能耗。到2020年,目标是5升的石油可以行驶100公里。
具体而言,大众汽车集团在降低油耗方面做出了哪些努力?首先,最新技术被带到了中国,如节省燃料的TSI发动机、相同马力的小排量发动机、启停系统和制动能量技术。此外,它还进入了DSG,可以提高驾驶舒适性和燃油效率。通过有针对性的措施,例如减轻发动机、车身、底盘和电子设备的重量,新型高尔夫可以使车身的整体重量减轻100公斤。
在新能源汽车方面,大众汽车专注于插电式混合动力汽车。这种驾驶模式非常有前景,因为你可以享受传统内燃机的灵活性和零排放的优势。
Jochem Heizmann也认为员工的重要性是企业可持续发展的首要任务。一切都必须由人来完善,汽车行业需要非常有经验的专家来确保产品生产的质量、创新的技术发明和高质量的客户服务。因此,大众汽车集团还致力于提供高质量和稳定的工作岗位,为员工提供在职培训,培训年轻一代工程师,并在各大学和研究机构设立此类研究和教育项目。此外,大众汽车集团在中国建立了一个标准化培训中心,为员工提供必要的技能。
Jochem Heizmann表示,汽车行业的未来发展取决于三大支柱:资源节约型生产、高效出行和智能交通系统,以确保愉快的驾驶。因此,我坚信,为了实现这些目标,中国汽车行业需要广泛的合作,包括与供应商的合作、清晰稳定的法律框架和环境,以及与核心行业参与者的广泛合作。同时,我们的员工应该建立紧密的团队精神……
在由中国国际贸易促进委员会汽车工业委员会和武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛上,大众汽车中国首席执行官Jochem Heizmann表示,当前和未来最强大的合作伙伴关系是与消费者的合作。
据预测,未来五年,中国汽车行业将保持5%至7%的年均增长率,个性化需求正在深化。与此同时,挑战与机遇并存,市场也存在一些不确定性,如气候变化、城市化、拥堵和空气污染。因此,中国面临的首要问题是解决这些生态问题,而汽车行业是其中的重要组成部分,这对汽车行业和整个社会来说都是一个挑战。在保证消费者需求的基础上,考虑环境的客观需求。
在这一点上,Jochem Heizmann指出,目前和未来最强大的合作伙伴关系是与消费者的合作,因为与过去相比,人们更渴望承诺和信任,他们希望有实质性的承诺和持久的价值,所以现在他们正处于价值观改变的阶段。环保和可持续发展不仅仅是宣传噱头,而是成为消费者购买产品的参考条件。他说:“现在人们对大众汽车这样的集团提出了许多问题,包括我们工厂对环境的影响、我们产品的燃油效率、我们对员工的责任、我们对整个社会的承诺以及我们对可持续发展的承诺。”。
对于如何实现可持续发展,在Jochem-Heizmann看来,在生产方面,汽车行业必须减少能源和水资源的消耗,减少碳排放、垃圾排放和溶剂排放。对此,大众汽车推出了蓝色工厂环保的概念,并在中国所有工厂实施了这一概念。新的喷漆厂将减少90%的用水量,每辆车的年碳排放量将减少20%。大众汽车现在的目标是到2015年向我们在中国的合资企业注入100亿欧元,以确保我们的生产是环保的,并确保我们能够实施低碳消费模式。
在产品方面,Jochem Heizmann表示,自2005年以来,大众汽车开始降低所有在中国生产的汽车的能耗,到2015年,我们将进一步降低11%的能耗。到2020年,目标是5升的石油可以行驶100公里。
具体而言,大众汽车集团在降低油耗方面做出了哪些努力?首先,最新技术被带到了中国,如节省燃料的TSI发动机、相同马力的小排量发动机、启停系统和制动能量技术。此外,它还进入了DSG,可以提高驾驶舒适性和燃油效率。通过有针对性的措施,例如减轻发动机、车身、底盘和电子设备的重量,新型高尔夫可以使车身的整体重量减轻100公斤。
在新能源汽车方面,大众汽车专注于插电式混合动力汽车。这种驾驶模式非常有前景,因为你可以享受传统内燃机的灵活性和零排放的优势。
Jochem Heizmann也认为员工的重要性是企业可持续发展的首要任务。一切都必须由人来完善,汽车行业需要非常有经验的专家来确保产品生产的质量、创新的技术发明和高质量的客户服务。因此,大众汽车集团还致力于提供高质量和稳定的工作岗位,为员工提供在职培训,培训年轻一代工程师,并在各大学和研究机构设立此类研究和教育项目。此外,大众汽车集团在中国建立了一个标准化培训中心,为员工提供必要的技能。
Jochem Heizmann表示,汽车行业的未来发展取决于三大支柱:资源节约型生产、高效出行和智能交通系统,以确保愉快的驾驶。因此,我坚信,为了实现这些目标,中国汽车行业需要广泛的合作,包括与供应商的合作、清晰稳定的法律框架和环境,以及与核心行业参与者的广泛合作。同时,我们的员工应该建立紧密的团队精神。”他说。
近日,我司顺利通过国家高新技术企业认定,获得了由安徽省科技厅、财政厅、国税局、地税局联合颁发的国家高新技术企业证书。
1900/1/1 0:00:0010月1718日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办、武汉车展组委会协办的2013年全球汽车论坛在武汉东湖国际会议中心召开。
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