近日，配备春兰动力锂离子电池和电源管理系统（简称锂电池）的南京金龙客车制造有限公司插电式混合动力客车样机下线，即将投入试运行。
插电式混合动力汽车是一种新型的混合动力汽车，其驱动原理和驱动单元与电动汽车相同。它被称为混合动力车，因为这种车配备了发电机为电池充电。它与普通混合动力电动汽车最大的区别在于，普通混合动力汽车的电池容量较小，只能在启动/停止、加速/减速时提供电能，并且无法外部充电，因此无法在纯电动模式下长距离行驶。然而，插电式混合动力汽车的电池相对较大，可以外部充电，并在纯电动模式下行驶。电池耗尽后，将以混合动力电动模式（主要是内燃机）驱动，并及时为电池充电。
由于插电式混合动力汽车基本上是靠电驱动的，所以这种汽车不仅需要高能量密度、大存储容量的电池，还需要整个电路的控制系统，才能完全满足整车的电力需求。
春兰清洁能源研究院有限公司动力电池专家表示，插电式混合动力客车是国家“十二五”规划重点发展的新能源汽车，可享受国家推广应用补贴，春兰锂电池是国家“十二五”863计划列明的重大科技项目之一，因此，这两个领域都有着非常广阔的发展前景和深厚的市场潜力。目前，国内多家新能源汽车制造商已将春兰锂电池列入《节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录》。近日，配备春兰动力锂离子电池和电源管理系统（简称锂电池）的南京金龙客车制造有限公司插电式混合动力客车样机下线，即将投入试运行。
插电式混合动力汽车是一种新型的混合动力汽车，其驱动原理和驱动单元与电动汽车相同。它被称为混合动力车，因为这种车配备了发电机为电池充电。它与普通混合动力电动汽车最大的区别在于，普通混合动力汽车的电池容量较小，只能在启动/停止、加速/减速时提供电能，并且无法外部充电，因此无法在纯电动模式下长距离行驶。然而，插电式混合动力汽车的电池相对较大，可以外部充电，并在纯电动模式下行驶。电池耗尽后，将以混合动力电动模式（主要是内燃机）驱动，并及时为电池充电。
由于插电式混合动力汽车基本上是靠电驱动的，所以这种汽车不仅需要高能量密度、大存储容量的电池，还需要整个电路的控制系统，才能完全满足整车的电力需求。
春兰清洁能源研究院有限公司动力电池专家表示，插电式混合动力客车是国家“十二五”规划重点发展的新能源汽车，可享受国家推广应用补贴，春兰锂电池是国家“十二五”863计划列明的重大科技项目之一，因此，这两个领域都有着非常广阔的发展前景和深厚的市场潜力。目前，国内多家新能源汽车制造商已将春兰锂电池列入《节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录》。
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