陈家昌：中国电动汽车正在从“有”到“精”

科技部高新司副司长陈家昌在2013年电动汽车科技创新国际论坛上表示，经过三个五年计划，中国电动汽车从无到有，正在迎来“从零到精”的发展。

陈家昌在致辞中表示，目前，国际主流电动汽车制造商不断推出具有相当市场竞争力的电动汽车产品。2013年前9个月，包括纯电动、插电式和增程汽车在内的电动乘用车仅在美国市场的累计销量就超过了6万辆，增长趋势非常明显。更重要的是，公众对电动汽车的认识不断提高，消费者在选择汽车产品时已将电动汽车视为重要选择。

与之相对应的是，经过三个五年计划，中国的电动汽车已经从无到有，并正在迎来“从零到精”的发展。据初步统计，截至2013年8月底，中国已生产节能新能源汽车7万多辆。此外，通过组织实施“10乘1000”和新能源汽车产业技术创新项目，政府相关部门在国家层面建立了高效的部长级协调运行机制，产业规划紧密结合，科技规划和财政政策促进了中国电动汽车技术和产业创新的快速发展。

陈家昌指出，随着新一轮国家对新能源汽车的支持开始，电动汽车行业应牢牢抓住汽车行业转型的机遇，积极挖掘内部创新动力，迎接新一轮挑战，尽快实现电动汽车从培育期向发展期过渡的目标。

为此，行业各界需要继续加强核心技术创新和产业研发，通过建立和完善电动汽车技术创新链和产业链，实现技术创新与产业促进的深度结合、协调互动发展。重点研究电动汽车的前瞻性和共性技术、产业化相关技术和基础设施联网关键技术，包括新型动力电池技术的研发。

其次，要继续推进新能源汽车综合应用示范，扩大新能源汽车应用领域和范围，创新商业模式，加快基础设施规划建设，大力推动新能源汽车市场应用。

此外，我们还应积极推动电动汽车基础科学、关键技术、示范运营和商业模式等多层次、多形式的国际合作与交流。科技部高新司副司长陈家昌在2013年电动汽车科技创新国际论坛上表示，经过三个五年计划，中国电动汽车从无到有，正在迎来“从零到精”的发展。

陈家昌在致辞中表示，目前，国际主流电动汽车制造商不断推出具有相当市场竞争力的电动汽车产品。2013年前9个月，包括纯电动、插电式和增程汽车在内的电动乘用车仅在美国市场的累计销量就超过了6万辆，增长趋势非常明显。更重要的是，公众对电动汽车的认识不断提高，消费者在选择汽车产品时已将电动汽车视为重要选择。

与之相对应的是，经过三个五年计划，中国的电动汽车已经从无到有，并正在迎来“从零到精”的发展。据初步统计，截至2013年8月底，中国已生产节能新能源汽车7万多辆。此外，通过组织实施“10乘1000辆”和新能源汽车产业技术创新项目，政府相关部门建立了高效的部级协调机制……

国家层面的运行机制，以及产业规划、科技规划和财政政策的紧密结合，促进了中国电动汽车技术和产业创新的快速发展。

陈家昌指出，随着新一轮国家对新能源汽车的支持开始，电动汽车行业应牢牢抓住汽车行业转型的机遇，积极挖掘内部创新动力，迎接新一轮挑战，尽快实现电动汽车从培育期向发展期过渡的目标。

为此，行业各界需要继续加强核心技术创新和产业研发，通过建立和完善电动汽车技术创新链和产业链，实现技术创新与产业促进的深度结合、协调互动发展。重点研究电动汽车的前瞻性和共性技术、产业化相关技术和基础设施联网关键技术，包括新型动力电池技术的研发。

其次，要继续推进新能源汽车综合应用示范，扩大新能源汽车应用领域和范围，创新商业模式，加快基础设施规划建设，大力推动新能源汽车市场应用。

此外，我们还应积极推动电动汽车基础科学、关键技术、示范运营和商业模式等多层次、多形式的国际合作与交流。

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