东芝与负责解决方案服务业务的全资子公司东芝解决方案公司合作，自10月15日起，在法国第二大城市里昂开展了利用太阳能发电的纯电动汽车（EV）共享系统的实证实验。包括发电量预测和充电时间表优化，我们将构建并应用一个能够最大限度有效利用可再生能源的纯电动汽车系统。
该实证实验是日本独立行政实体NEDO实施的“里昂再开发区无线城市实证项目”的一部分，将实施至2015年12月，致力于构建能够解决交通拥堵和停车场不足问题的新一代交通系统。6个汽车服务站将有30辆纯电动汽车、30个普通充电桩和3个快速充电桩。
东芝集团将建立一个管理系统，该系统可以根据天气预报和其他信息预测太阳能发电的产量，并根据纯电动汽车的共享预订状态和电力系统的相关信息向用户分配纯电动汽车，并优化每辆纯电汽车的充电时间表。基于这一系统，欧洲大型运输服务企业将利用汽车共享系统开展商业服务。
许多可再生能源的发电，如太阳能发电，都会受到气象条件的影响，广泛使用对电网的影响已成为一个紧迫的问题。要实现与汽车共享服务的联动，就必须实现与使用条件变化相一致的最佳充电系统管理。东芝集团将通过实证实验验证与可再生能源共存的交通系统的有效性。东芝与负责解决方案服务业务的全资子公司东芝解决方案公司合作，自10月15日起，在法国第二大城市里昂开展了利用太阳能发电的纯电动汽车（EV）共享系统的实证实验。包括发电量预测和充电时间表优化，我们将构建并应用一个能够最大限度有效利用可再生能源的纯电动汽车系统。
该实证实验是日本独立行政实体NEDO实施的“里昂再开发区无线城市实证项目”的一部分，将实施至2015年12月，致力于构建能够解决交通拥堵和停车场不足问题的新一代交通系统。6个汽车服务站将有30辆纯电动汽车、30个普通充电桩和3个快速充电桩。
东芝集团将建立一个管理系统，该系统可以根据天气预报和其他信息预测太阳能发电的产量，并根据纯电动汽车的共享预订状态和电力系统的相关信息向用户分配纯电动汽车，并优化每辆纯电汽车的充电时间表。基于这一系统，欧洲大型运输服务企业将利用汽车共享系统开展商业服务。
许多可再生能源的发电，如太阳能发电，都会受到气象条件的影响，广泛使用对电网的影响已成为一个紧迫的问题。要实现与汽车共享服务的联动，就必须实现与使用条件变化相一致的最佳充电系统管理。东芝集团将通过实证实验验证与可再生能源共存的交通系统的有效性。
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