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电动汽车车主调查:插电式汽车车主更富有

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时间:1900/1/1 0:00:00

自2009年以来,电动汽车项目一直在收集和分析8000多名电动汽车驾驶员的数据。该项目得到了美国能源部的财政支持,由电动汽车充电站制造商Ecotality Inc运营。

电动汽车项目收集和分析的关于电动汽车车主的数据显示,插电式汽车的车主比普通车主相对更富有。这反映了电动汽车的价格:通用汽车公司的混合动力汽车雪佛兰Volt售价约为4万美元(约合人民币24.48万元),纯电动汽车日产聆风售价约为3万美元(约人民币1.836万元)。电动汽车的车主也相对更环保,他们中的许多人都安装了车载太阳能电池板。

数据分析还显示,电动汽车车主开车较少,可能是因为他们主要将电动汽车作为一种短途交通工具,例如上班和购物。这也可能是因为电动汽车车主担心电力耗尽。另一项调查显示,许多电动汽车车主避免去遥远的目的地或可能随意改变路线的地方,例如,他们很少开车去电影院或拜访朋友,因为电动汽车的里程有限。

上述统计结果对建设、维护和运营电网的公共事业非常重要。根据电动汽车项目的数据,电动汽车的车主往往住在同一个社区,通常在晚上在相似的时间充电。这可能会严重增加单个变压器的负载,导致设备加速老化,并可能导致停电。自2009年以来,电动汽车项目一直在收集和分析8000多名电动汽车驾驶员的数据。该项目得到了美国能源部的财政支持,由电动汽车充电站制造商Ecotality Inc运营。

电动汽车项目收集和分析的关于电动汽车车主的数据显示,插电式汽车的车主比普通车主相对更富有。这反映了电动汽车的价格:通用汽车公司的混合动力汽车雪佛兰Volt售价约为4万美元(约合人民币24.48万元),纯电动汽车日产聆风售价约为3万美元(约人民币1.836万元)。电动汽车的车主也相对更环保,他们中的许多人都安装了车载太阳能电池板。

数据分析还显示,电动汽车车主开车较少,可能是因为他们主要将电动汽车作为一种短途交通工具,例如上班和购物。这也可能是因为电动汽车车主担心电力耗尽。另一项调查显示,许多电动汽车车主避免去遥远的目的地或可能随意改变路线的地方,例如,他们很少开车去电影院或拜访朋友,因为电动汽车的里程有限。

上述统计结果对建设、维护和运营电网的公共事业非常重要。根据电动汽车项目的数据,电动汽车的车主往往住在同一个社区,通常在晚上在相似的时间充电。这可能会严重增加单个变压器的负载,导致设备加速老化,并可能导致停电。

标签:日产雪佛兰

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