全球电动汽车起火事件回顾 公众反应日渐平和

[第一电气网]（作者：李燕郊）自从电动汽车上路以来，它在不断的争议中迈出了强有力的一步。近日，美国一辆特斯拉Model S汽车发生火灾，再次将电动汽车推向风口浪尖。

除了最近发生的特斯拉Model S汽车火灾外，世界各地著名的电动汽车火灾事件还包括比亚迪e6碰撞火灾、多日后的Volanda碰撞火灾和众泰电动汽车自燃。

第一电气网在回顾了近年来电动汽车的火灾事件后认为，公众对电动汽车火灾事故的反应逐渐平静，对电动汽车安全的信心也增强了。

交通工具

特征

议论

2011年4月12日

众泰电动汽车

车辆性能差

传统汽车制造商与电池供应商联手是可以理解的，但电池分组后的稳定性和隐患表现不够好，这表明产品还不成熟。

2011年5月12日

沃兰达

最奇怪的事情

这辆车在碰撞测试现场没有燃烧，但在放置一段时间后起火，这对公众舆论产生了很大影响，并打击了汽车销售。不过，车企也提出了这方面的改进计划，美国官员也给予了积极评价。实际行驶道路上没有发生火灾事件，所以虽然形象是负面的，但本质并不严重。

2012年5月26日

截止日期e6

后果最为严重

由于车辆的极端撞击，司机也被撞击致死，电池组也没有完全烧毁。然而，由于这起悲剧事件和媒体的广泛传播，电动汽车的安全性受到质疑。

2013年10月1日

特斯拉Model S

车辆性能良好

根据现有信息，该车在极端情况下也发生了火灾，车辆发出了警告，无人受伤。尽管火势凶猛，但16个电池组中只有一个起火。舆论的反应褒贬不一，本已高昂的股价迄今已经下跌，但并未暴跌。

特斯拉Model S起火

特斯拉Model S火灾现场

时间：美国当地时间2013年10月1日上午8:00。

过程：在美国华盛顿州西雅图郊外的167号公路上向南行驶的途中，一辆特斯拉Model S汽车撞上了路上的一块金属。随后，该车的报警系统显示车辆出现故障，并“引导”车主将车安全停在路边，车主逃离，随后车辆前部的电池组开始起火。

据特斯拉首席执行官马斯克介绍，电动汽车16个电池组内部的防火墙起到了很好的隔离作用，只有一个电池组起火。

后果：无人受伤，车辆前部被烧毁。

原因：马斯克公开解释了Model S电动汽车起火的原因。被S型撞击的物体的几何形状产生了强烈的杠杆效应。它被插入Model S电动跑车的底部，并以约25吨的力穿透车身。只有这样，电源才能穿透机箱防护板，形成一个直径为3英寸的孔。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）尚未对特斯拉因车门关闭而发生的事故进行调查。

影响：马斯克向公众喊道，“对于担心Model S火灾风险的客户，我可以非常负责任地说，消费者不需要怀疑电池驱动的电动汽车没有传统汽车携带一大箱高度易燃液体的安全性。”美国媒体对此事发表了评论，但既有赞扬，也有贬低。特斯拉的生产和销售照常进行。

在股票市场方面，特斯拉的股价有起有落。最近一个交易日，即10月11日收盘时，特斯拉股价上涨3.34%，收于178.70美元/股，远低于火灾发生前10月1日近194元的历史最高价格。

比亚迪e6电动出租车发生碰撞并起火。

比亚迪e6被击中并烧毁。

时间：2012年5月26日凌晨。

过程：比亚迪e6电动出租车被一辆后速不低于180公里/小时的日产GTR跑车猛烈撞击，导致车辆失控。它从第二车道加速旋转到第五车道后，跳上了绿化带，尾巴剧烈摇晃，撞到了树上。经过多次碰撞和旋转，汽车……

尸体严重变形后起火。后果：车内3人当场死亡（死因为撞击而非火灾），车内基本被烧毁。

原因：比亚迪否认e6质量是此次火灾事故的关键。比亚迪2012年5月29日发布的公告指出，比亚迪e6电动汽车已按照国家标准通过国家认可的权威检验部门的全面检验。2012年8月3日，由13位专家出具的车辆质量鉴定报告正式发布：“动力电池组和高压配电电路受到严重挤压，导致部分动力电池损坏短路，高压配电箱内的高压线与车身之间形成短路，产生电弧，引燃内部材料和部分动力电池等可燃物质，形成f怒火打破外部“电池爆炸”、“电池电解液泄漏起火”等问题直指电池安全。

影响：比亚迪股价因火灾事故暴跌。它在一个月内下降了近14%。专家组的报告发布后，比亚迪重启了e6的订单生产。

由于这起悲剧事件以及跑车和“顶包”的炒作，媒体广泛报道了公众对电动汽车安全的担忧。时至今日，中国仍有消费者和媒体人士引用e6大火，反对推广电动汽车。

沃兰达着火了。

Volanda在碰撞测试后起火。

时间：2011年5月12日

过程：作为新车评估测试项目的一部分，美国公路安全管理局（NHTSA）对Volt进行了侧面碰撞测试。三周后，停在NHTSA测试中心的Volanda突然起火，大火影响了附近的其他车辆。

原因：车辆剧烈碰撞后，电池结构受损，导致化学反应缓慢。此时，冷却系统已经出现故障，因此电池组在停车场放置数周后，温度逐渐升高并起火。

此后，美国公路管理局再次对沃兰达进行了电池碰撞测试，三次测试中有两次再现了类似5月份电池起火的现象。

影响：通用汽车制定了一项新计划，在撞击后对电池进行放电，并推出了更广泛的沃兰达综合维修服务。一方面，为了在激烈的侧面碰撞后更好地保护电池，通过增加钢结构来提高Volanda的安全系数；一方面，将在电池冷却系统中添加一个传感器来监测冷却水位，并添加一个新的防篡改支架来帮助防止冷却液溢出。

当时，沃兰达的火灾事故无疑让消费者对锂离子电池技术产生了怀疑。福特前发言人Jon Harmon表示：“这个问题确实很严重，事件的影响不仅限于雪佛兰Volanda”，“这可能会让客户产生心理阴影，怀疑是否购买电动汽车。像这样的危机会削弱人们对新技术的信心。”

然而，经过两个月的调查，国家公路交通安全管理局得出结论，与传统动力汽车相比，沃兰达的火灾风险并不大。我们没有发现Volanda有任何缺陷，相信通用汽车将于近期宣布对动力电池进行改造，这可以降低车辆侧面碰撞事故的潜在风险。"

美国国家公路交通安全管理局和通用汽车公司都没有召回Volanda。但是，用户可以选择是否修改车辆。目前，沃蓝达累计销量近4.5万辆，驾驶过程中未发生火灾事故。

众泰电动车起火

众泰电动汽车自燃

时间：2011年4月11日

过程：一辆行驶中的众泰朗越纯电动出租车突然自燃。

后果：司机和乘客闻到烧焦的气味后撤离，无人受伤，大部分车辆被烧毁。

原因：调查结果显示，电池箱内有两包以上的电池芯泄漏，电池芯与电池箱铝壳之间的绝缘损坏。蓄电池箱内发生局部蓄电池短路；绝缘损坏点通过蓄电池箱和支架的接地形成强电压短路；

电池盒被部分吊起后，火势扩大，内部被点燃。根据最终鉴定报告，本次事故无法确定单个电池设计和制造中的质量问题，但电池分组后不能完全满足车辆使用环境的要求。在应用过程中，出现了电池泄漏、绝缘损坏和局部短路的情况，但没有及时发现。重复使用后，出现了隐患，引发了事故。

影响：2011年4月12日，众泰第一批纯电动出租车除被烧毁外全部停运。

由于这是新能源汽车试点城市杭州的首批电动出租车，不到三个月就发生了一起自燃事故，震惊了业界。提供电池的众泰汽车和万向公司的技术能力也受到了质疑。

第一个电网概述：按时间顺序，这四起火灾有各自的特点和不同的影响。就这四起事故而言，车辆的成熟度和安全性正在提高，公众的反应越来越平和。

[第一电动网]（作者：李燕郊）自从电动汽车上路以来，它在不断的争议中迈出了强有力的一步。近日，美国一辆特斯拉Model S汽车发生火灾，再次将电动汽车推向风口浪尖。

除了最近发生的特斯拉Model S汽车火灾外，世界各地著名的电动汽车火灾事件还包括比亚迪e6碰撞火灾、多日后的Volanda碰撞火灾和众泰电动汽车自燃。

第一电气网在回顾了近年来电动汽车的火灾事件后认为，公众对电动汽车火灾事故的反应逐渐平静，对电动汽车安全的信心也增强了。

交通工具

特征

议论

2011年4月12日

众泰电动汽车

车辆性能差

传统汽车制造商与电池供应商联手是可以理解的，但电池分组后的稳定性和隐患表现不够好，这表明产品还不成熟。

2011年5月12日

沃兰达

最奇怪的事情

这辆车在碰撞测试现场没有燃烧，但在放置一段时间后起火，这对公众舆论产生了很大影响，并打击了汽车销售。不过，车企也提出了这方面的改进计划，美国官员也给予了积极评价。实际行驶道路上没有发生火灾事件，所以虽然形象是负面的，但本质并不严重。

2012年5月26日

截止日期e6

后果最为严重

由于车辆的极端撞击，司机也被撞击致死，电池组也没有完全烧毁。然而，由于这起悲剧事件和媒体的广泛传播，电动汽车的安全性受到质疑。

2013年10月1日

特斯拉Model S

车辆性能良好

根据现有信息，该车在极端情况下也发生了火灾，车辆发出了警告，无人受伤。尽管火势凶猛，但16个电池组中只有一个起火。舆论的反应褒贬不一，本已高昂的股价迄今已经下跌，但并未暴跌。

特斯拉Model S起火

特斯拉Model S火灾现场

时间：美国当地时间2013年10月1日上午8:00。

过程：在美国华盛顿州西雅图郊外的167号公路上向南行驶的途中，一辆特斯拉Model S汽车撞上了路上的一块金属。随后，该车的报警系统显示车辆出现故障，并“引导”车主将车安全停在路边，车主逃离，随后车辆前部的电池组开始起火。

据特斯拉首席执行官马斯克介绍，电动汽车16个电池组内部的防火墙起到了很好的隔离作用，只有一个电池组起火。

后果：无人受伤，车辆前部被烧毁。

原因：马斯克公开解释了Model S电动汽车起火的原因。被S型撞击的物体的几何形状产生了强烈的杠杆效应。它被插入Model S电动跑车的底部，并以约25吨的力穿透车身。只有这样，电源才能穿透机箱防护板，形成一个直径为3英寸的孔。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）尚未进行调查……

由于车门关闭而导致特斯拉事故。

影响：马斯克向公众喊道，“对于担心Model S火灾风险的客户，我可以非常负责任地说，消费者不需要怀疑电池驱动的电动汽车没有传统汽车携带一大箱高度易燃液体的安全性。”美国媒体对此事发表了评论，但既有赞扬，也有贬低。特斯拉的生产和销售照常进行。

在股票市场方面，特斯拉的股价有起有落。最近一个交易日，即10月11日收盘时，特斯拉股价上涨3.34%，收于178.70美元/股，远低于火灾发生前10月1日近194元的历史最高价格。

比亚迪e6电动出租车发生碰撞并起火。

比亚迪e6被击中并烧毁。

时间：2012年5月26日凌晨。

过程：比亚迪e6电动出租车被一辆后速不低于180公里/小时的日产GTR跑车猛烈撞击，导致车辆失控。它从第二车道加速旋转到第五车道后，跳上了绿化带，尾巴剧烈摇晃，撞到了树上。在多次碰撞和旋转后，车身严重变形，然后起火。后果：车内3人当场死亡（死因为撞击而非火灾），车内基本被烧毁。

原因：比亚迪否认e6质量是此次火灾事故的关键。比亚迪2012年5月29日发布的公告指出，比亚迪e6电动汽车已按照国家标准通过国家认可的权威检验部门的全面检验。2012年8月3日，由13位专家出具的车辆质量鉴定报告正式发布：“动力电池组和高压配电电路受到严重挤压，导致部分动力电池损坏短路，高压配电箱内的高压线与车身之间形成短路，产生电弧，引燃内部材料和部分动力电池等可燃物质，形成f怒火打破外部“电池爆炸”、“电池电解液泄漏起火”等问题直指电池安全。

影响：比亚迪股价因火灾事故暴跌。它在一个月内下降了近14%。专家组的报告发布后，比亚迪重启了e6的订单生产。

由于这起悲剧事件以及跑车和“顶包”的炒作，媒体广泛报道了公众对电动汽车安全的担忧。时至今日，中国仍有消费者和媒体人士引用e6大火，反对推广电动汽车。

沃兰达着火了。

Volanda在碰撞测试后起火。

时间：2011年5月12日

过程：作为新车评估测试项目的一部分，美国公路安全管理局（NHTSA）对Volt进行了侧面碰撞测试。三周后，停在NHTSA测试中心的Volanda突然起火，大火影响了附近的其他车辆。

原因：车辆剧烈碰撞后，电池结构受损，导致化学反应缓慢。此时，冷却系统已经出现故障，因此电池组在停车场放置数周后，温度逐渐升高并起火。

此后，美国公路管理局再次对沃兰达进行了电池碰撞测试，三次测试中有两次再现了类似5月份电池起火的现象。

影响：通用汽车制定了一项新计划，在撞击后对电池进行放电，并推出了更广泛的沃兰达综合维修服务。一方面，为了在激烈的侧面碰撞后更好地保护电池，通过增加钢结构来提高Volanda的安全系数；

一方面，将在电池冷却系统中添加一个传感器来监测冷却水位，并添加一个新的防篡改支架来帮助防止冷却液溢出。

当时，沃兰达的火灾事故无疑让消费者对锂离子电池技术产生了怀疑。福特前发言人Jon Harmon表示：“这个问题确实很严重，事件的影响不仅限于雪佛兰Volanda”，“这可能会让客户产生心理阴影，怀疑是否购买电动汽车。像这样的危机会削弱人们对新技术的信心。”

然而，经过两个月的调查，国家公路交通安全管理局得出结论，与传统动力汽车相比，沃兰达的火灾风险并不大。我们没有发现Volanda有任何缺陷，相信通用汽车将于近期宣布对动力电池进行改造，这可以降低车辆侧面碰撞事故的潜在风险。"

美国国家公路交通安全管理局和通用汽车公司都没有召回Volanda。但是，用户可以选择是否修改车辆。目前，沃蓝达累计销量近4.5万辆，驾驶过程中未发生火灾事故。

众泰电动车起火

众泰电动汽车自燃

时间：2011年4月11日

过程：一辆行驶中的众泰朗越纯电动出租车突然自燃。

后果：司机和乘客闻到烧焦的气味后撤离，无人受伤，大部分车辆被烧毁。

原因：调查结果显示，电池箱内有两包以上的电池芯泄漏，电池芯与电池箱铝壳之间的绝缘损坏。蓄电池箱内发生局部蓄电池短路；绝缘损坏点通过蓄电池箱和支架的接地形成强电压短路；电池盒被部分吊起后，火势扩大，内部被点燃。根据最终鉴定报告，本次事故无法确定单个电池设计和制造中的质量问题，但电池分组后不能完全满足车辆使用环境的要求。在应用过程中，出现了电池泄漏、绝缘损坏和局部短路的情况，但没有及时发现。重复使用后，出现了隐患，引发了事故。

影响：2011年4月12日，众泰第一批纯电动出租车除被烧毁外全部停运。

由于这是新能源汽车试点城市杭州的首批电动出租车，不到三个月就发生了一起自燃事故，震惊了业界。提供电池的众泰汽车和万向公司的技术能力也受到了质疑。

第一个电网概述：按时间顺序，这四起火灾有各自的特点和不同的影响。就这四起事故而言，车辆的成熟度和安全性正在提高，公众的反应越来越平和。

标签：特斯拉比亚迪Model S众泰比亚迪e6

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