笔者从市政府今天上午召开的新闻发布会上了解到,在污染严重的情况下,市政府可以下令增加对机动车的限制,中小学停课。
严重污染,中小学停课
一些作者问,上海目前PM2.5的浓度是多少?污染物减排任务完成后,能否确保PM2.5减排20%?
上海市环境保护局副局长吴启洲表示,去年6月26日,按照环境保护部的要求,建设了10个国家控制点。从去年6月26日到今年6月26号,平均值为57微克/立方米,达标率为72.1%。制定这一行动计划也是为了确保在2017年可以减少20%。
北京刚刚通过《北京市空气重污染应急预案》,根据污染情况分为四级,上海分为两级。根据上海的污染情况,二级污染情况尚未出现。根据上海的特点,《方案》规定,在污染严重的情况下,市政府可以下令增加对机动车的限制,中小学停课。
在长三角联动中,吴启洲表示,上海要实现污染减少20%的目标。如果没有邻近省市的互动和联防联控,这一目标将难以实现。在制定这一计划的过程中,我们还将加强与江苏省和浙江省的互动。在行动过程中,我们将基本参考国家的相关规定,实现长三角地区的相对同步。在大家都关心的严重污染情况下,我们应该采取共同的预警和预测。
拥堵费将全面研究
在谈到扩大黄标车辆限行区域的计划时,上海市交通局副巡视员高毅毅透露,目前有关部门正在研究扩大黄标汽车限行区域具体政策,可能在今年第四季度出台,明年7月实施。
在回答如何降低机动车PM2.5污染的贡献时,高伟透露,港务局已经确定了几项措施,包括进一步加强对机动车总量和使用强度的控制。目前,上海正在制定新一轮交通白皮书,将全面研究拥堵收费等问题。此外,上海将进一步加大对新能源汽车的推广力度。计划到2015年底,在私人购买领域推广2万辆新能源汽车。从明年开始,申城更新的公交车数量将不低于50%。
一些作者问,汽车尾气的贡献率是多少?对此,吴启洲表示,经过研究发现,上海空气中的氮氧化物很大程度上是机动车造成的,上海的船舶污染也很严重。此外,还有越野移动机械,包括工厂里的汽车和飞机,占污染贡献的25%,这也是PM2.5控制的重要组成部分。吴奇洲介绍,到今年年底,国家即将颁布的大气污染相关法律法规对上述移动源的大气排放量进行了大幅修订,对船舶使用设置了更高的门槛,对使用的油品和管理监督问题也制定了更高标准。
施工现场污染可控。
在回答媒体关于上海是否正在制定更广泛、更高标准的落后产能淘汰政策的问题时,上海市经济和信息化委员会总工程师马静表示,今年年底前,上海将完成国家下达的淘汰落后产能的任务,在未来几年内,这将对该市淘汰落后产能提出进一步要求。淘汰标准和门槛将高于现行国家标准,钢铁、有色冶炼、化工等“高污染、高能耗、高风险”行业将被重新列入……
作为未来。
一些作者提出,建筑工地扬尘对上海的环境污染有很大影响。有没有新的措施来控制污染?如何控制建筑工地的总数?上海市建交委员会副巡视员、副总工程师裴晓表示,目前申城约有8000个建筑工地,全市建筑工地数量呈下降趋势,扬尘污染总体得到控制。
上海市发展和改革委员会秘书长周强表示,上海已经开展了五轮环境保护三年行动计划,环境保护总体投入每年都在增加,约占GDP的3%。下一步,根据这一计划,整体投资将保持不变。笔者从市政府今天上午召开的新闻发布会上了解到,在污染严重的情况下,市政府可以下令增加对机动车的限制,中小学停课。
严重污染,中小学停课
一些作者问,上海目前PM2.5的浓度是多少?污染物减排任务完成后,能否确保PM2.5减排20%?
上海市环境保护局副局长吴启洲表示,去年6月26日,按照环境保护部的要求,建设了10个国家控制点。从去年6月26日到今年6月26号,平均值为57微克/立方米,达标率为72.1%。制定这一行动计划也是为了确保在2017年可以减少20%。
北京刚刚通过《北京市空气重污染应急预案》,根据污染情况分为四级,上海分为两级。根据上海的污染情况,二级污染情况尚未出现。根据上海的特点,《方案》规定,在污染严重的情况下,市政府可以下令增加对机动车的限制,中小学停课。
在长三角联动中,吴启洲表示,上海要实现污染减少20%的目标。如果没有邻近省市的互动和联防联控,这一目标将难以实现。在制定这一计划的过程中,我们还将加强与江苏省和浙江省的互动。在行动过程中,我们将基本参考国家的相关规定,实现长三角地区的相对同步。在大家都关心的严重污染情况下,我们应该采取共同的预警和预测。
拥堵费将全面研究
在谈到扩大黄标车辆限行区域的计划时,上海市交通局副巡视员高毅毅透露,目前有关部门正在研究扩大黄标汽车限行区域具体政策,可能在今年第四季度出台,明年7月实施。
在回答如何降低机动车PM2.5污染的贡献时,高伟透露,港务局已经确定了几项措施,包括进一步加强对机动车总量和使用强度的控制。目前,上海正在制定新一轮交通白皮书,将全面研究拥堵收费等问题。此外,上海将进一步加大对新能源汽车的推广力度。计划到2015年底,在私人购买领域推广2万辆新能源汽车。从明年开始,申城更新的公交车数量将不低于50%。
一些作者问,汽车尾气的贡献率是多少?对此,吴启洲表示,经过研究发现,上海空气中的氮氧化物很大程度上是机动车造成的,上海的船舶污染也很严重。此外,还有越野移动机械,包括工厂里的汽车和飞机,占污染贡献的25%,这也是PM2.5控制的重要组成部分。吴启洲介绍,到今年年底,国家即将颁布的大气污染相关法律法规对大气污染物排放量进行了大幅修订……
电子化的移动资源,为船舶的使用设置了更高的门槛,并对所使用的石油产品以及管理和监督问题制定了更高标准。
施工现场污染可控。
在回答媒体关于上海是否正在制定更广泛、更高标准的落后产能淘汰政策的问题时,上海市经济和信息化委员会总工程师马静表示,今年年底前,上海将完成国家下达的淘汰落后产能的任务,在未来几年内,这将对该市淘汰落后产能提出进一步要求。淘汰标准和门槛将高于现有国家标准,钢铁、有色冶炼、化工等“高污染、高能耗、高风险”行业将被视为未来。
一些作者提出,建筑工地扬尘对上海的环境污染有很大影响。有没有新的措施来控制污染?如何控制建筑工地的总数?上海市建交委员会副巡视员、副总工程师裴晓表示,目前申城约有8000个建筑工地,全市建筑工地数量呈下降趋势,扬尘污染总体得到控制。
上海市发展和改革委员会秘书长周强表示,上海已经开展了五轮环境保护三年行动计划,环境保护总体投入每年都在增加,约占GDP的3%。下一步,根据这一计划,整体投资将保持不变。
10月17日,2013中国国际汽车新能源及技术应用展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会简称2013中国国际新能源车展在北京国家会议中心盛大开幕,
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