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李书福:人才无竞争力 何谈产品出口欧美

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时间:1900/1/1 0:00:00

由中国汽车工业咨询委员会主办,浙江吉利控股集团、北京吉利大学承办的2013“中国汽车自主品牌发展与人才培养研讨会”在北京吉利大学举行。中国机械工业联合会会长王瑞祥、原机械工业部部长何光远、包旭鼎以及来自中国机械工业和汽车工业的40多位老领导和专家出席了论坛,并就中国自主汽车品牌发展和汽车人才培养等问题进行了深入探讨。

吉利控股集团董事长李书福在论坛上表示,中国汽车行业过于注重数量和规模,却忽视了汽车人才的培养和发展。他认为,中国汽车产业存在三大问题:一是汽车制造商的研发和创新能力不足;第二,零部件系统的开发滞后于汽车制造商的研发,无法形成配套体系;

第三,人才是创新的核心要素,汽车人才短缺直接导致中国汽车产业缺乏全球竞争力。没有核心竞争力,就很难在国际竞争中占据主动和领先地位。在这种情况下,几乎不可能谈论出口到欧洲和美国的产品。

吉利控股集团董事长李书福

中国缺乏创新人才。吉利尝试水产教育合作模式

汽车行业的快速发展对人才产生了巨大的需求,人才发展的速度跟不上行业发展的速度。为了解决这一问题,许多企业尽力从其他企业招聘所需的人才,但从根本上解决人才问题的关键是建立人才培养机制。如果我们想发展自己的品牌,我们需要解决人才问题。有鉴于此,李书福在北京、湖南和三亚等地设立了学校,自行培养技术人才,其中北京吉利大学有15000多名全日制学生。

在李书福看来,目前的教育方式和制度阻碍了人才的创新。培养科技创新人才的最好方法是去技术学校,早点出来参加企业实践。在做中学、在做中学是培养创新人才的最佳途径,而不是闭门造车,没有理论和实践。吉利试图发展适合产业升级和人才教育的产教合作模式。从社会和岗位要求出发,逆向考察如何培养学生,然后确定学习课程,从而培养和提高学生的沟通能力、就业能力、团队合作能力、批判性思维能力和终身学习能力。

吉利和沃尔沃共同发展“机会主义”学习

除了企业办学,还可以尝试水产教育的合作模式。李书福还提到,我们可以先从国外引进,借用国外成熟产业发展培养的人才,帮助发展中国的汽车产业,帮助培养中国的汽车人才。

吉利收购沃尔沃在管理经验、核心技术和人才库方面存在不足。目前,吉利与沃尔沃在瑞典建立了联合研发中心,不仅可以共享合作研发成果,还可以为吉利培养许多高素质的技术研发人才。李书福表示,目前吉利正在借助外部力量“机会主义”地向沃尔沃学习。

李书福还表示,吉利不仅仅是一家销售一两百万年的企业,而是一家有梦想的企业。吉利集团希望通过此次探索,为行业的人才培养模式提供有益的借鉴。由中国汽车工业咨询委员会主办,浙江吉利控股集团、北京吉利大学承办的2013“中国汽车自主品牌发展与人才培养研讨会”在北京吉利大学举行。中国机械工业联合会会长王瑞祥、原机械工业部部长何光远、包旭鼎以及来自中国机械工业和汽车工业的40多位老领导和专家出席了论坛,并就中国自主汽车品牌发展和汽车人才培养等问题进行了深入探讨。

吉利控股集团董事长李书福在论坛上表示,中国汽车行业过于注重数量和规模,却忽视了汽车人才的培养和发展。他认为,中国汽车产业存在三大问题:一是汽车制造商的研发和创新能力不足;第二,零部件系统的开发滞后于汽车制造商的研发,无法形成配套体系;

第三,人才是创新的核心要素,汽车人才短缺直接导致中国汽车产业缺乏全球竞争力。没有核心竞争力,就很难在国际竞争中占据主动和领先地位。在这种情况下,几乎不可能谈论出口到欧洲和美国的产品。

吉利控股集团董事长李书福

中国缺乏创新人才。吉利尝试水产教育合作模式

汽车行业的快速发展对人才产生了巨大的需求,人才发展的速度跟不上行业发展的速度。为了解决这一问题,许多企业尽力从其他企业招聘所需的人才,但从根本上解决人才问题的关键是建立人才培养机制。如果我们想发展自己的品牌,我们需要解决人才问题。有鉴于此,李书福在北京、湖南和三亚等地设立了学校,自行培养技术人才,其中北京吉利大学有15000多名全日制学生。

在李书福看来,目前的教育方式和制度阻碍了人才的创新。培养科技创新人才的最好方法是去技术学校,早点出来参加企业实践。在做中学、在做中学是培养创新人才的最佳途径,而不是闭门造车,没有理论和实践。吉利试图发展适合产业升级和人才教育的产教合作模式。从社会和岗位要求出发,逆向考察如何培养学生,然后确定学习课程,从而培养和提高学生的沟通能力、就业能力、团队合作能力、批判性思维能力和终身学习能力。

吉利和沃尔沃共同发展“机会主义”学习

除了企业办学,还可以尝试水产教育的合作模式。李书福还提到,我们可以先从国外引进,借用国外成熟产业发展培养的人才,帮助发展中国的汽车产业,帮助培养中国的汽车人才。

吉利收购沃尔沃在管理经验、核心技术和人才库方面存在不足。目前,吉利与沃尔沃在瑞典建立了联合研发中心,不仅可以共享合作研发成果,还可以为吉利培养许多高素质的技术研发人才。李书福表示,目前吉利正在借助外部力量“机会主义”地向沃尔沃学习。

李书福还表示,吉利不仅仅是一家销售一两百万年的企业,而是一家有梦想的企业。吉利集团希望通过此次探索,为行业的人才培养模式提供有益的借鉴。

标签:北京沃尔沃

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