深圳市电动出租车后年增至3000辆

在15日举行的第三届公交都市论坛上，公交集团董事长李永生在报告中表示，一辆纯电动出租车每年可节省8万元的运营成本，而深圳有800辆汽车免征燃油附加费，每年为市民提供5000万元的回扣。他还透露，到2015年，深圳的纯电动出租车数量将增加到3000辆，到今年年底，坪山新区将有50辆纯电动出租车投入运营，在厦深铁路新城站开通后提供便捷的出租车服务。

调查显示，乘客更喜欢乘坐纯电动出租车。

截至今年8月，鹏程电动汽车租赁有限公司拥有800辆纯电动出租车，累计运营里程超过1亿公里，成为全球最大的纯电动出租车公司。据李永生介绍，与传统燃油出租车相比，纯电动出租车的优势在于油电价差。传统出租车的燃油成本为每公里80美分，而纯电动出租车的电费不到每公里30美分。仅此一项，每年就可为每辆纯电动出租车节省近8万元的运营成本，经济效益十分显著。

与传统燃油出租车相比，纯电动出租车无噪音、零排放、稳定性和舒适性更好，满足了乘客的绿色生活理念和心理需求。同时，纯电动出租车免征燃油附加费，降低了乘客成本。800辆纯电动出租车免征燃油附加费，每年为市民减免5000万元。调查显示，当乘客同时面对传统燃油出租车和纯电动出租车时，大多数乘客会选择纯电动出租车。

发展规划：明年全市电动出租车数量将达到3000辆。

尽管纯电动出租车越来越受欢迎，但纯电动出租车的发展受到车辆续航里程、车辆价格和充电网络等问题的制约。

目前，纯电动出租车的续航里程只有240公里。李永生说：“随着技术的进步，纯电动出租车的续航里程可以大大增加。计划2015年纯电动出租车续航里程将达到400公里。根据《深圳市纯电动出租车推广实施方案》，2015年深圳纯电动出租车总量将达到3000辆，但从目前的实际情况来看，充电设施建设仍是制约纯电动出租车大规模推出的瓶颈。我们期待尽快建立政府主导、市场参与、产权多元化的充电设施建设模式，以满足纯电动出租车快速增长的需求。"

据介绍，深圳计划在“十二五”期间建设8个纯电动出租车综合服务站，为出租车司机提供“四项基本功能+10项延伸功能”，四项基本职能为充电、停车、就餐、上厕所；

这10项扩展功能包括车辆维护、清洁、更换等。在15日举行的第三届公交都市论坛上，公交集团董事长李永生在报告中表示，一辆纯电动出租车每年可节省8万元的运营成本，而深圳的800辆车免征燃油附加费，每年为市民提供5000万元的回扣。他还透露，到2015年，深圳的纯电动出租车数量将增加到3000辆，到今年年底，坪山新区将有50辆纯电动出租车投入运营，在厦深铁路新城站开通后提供便捷的出租车服务。

调查显示，乘客更喜欢乘坐纯电动出租车。

截至今年8月，鹏程电动汽车租赁有限公司拥有800辆纯电动出租车，累计运营里程超过1亿公里，成为全球最大的纯电动出租车公司。据李永生介绍，与传统燃油出租车相比，纯电动出租车的优势在于油电价差。传统出租车的燃油成本为每公里80美分，而纯电动出租车的电费不到每公里30美分。仅此一项，每年就可为每辆纯电动出租车节省近8万元的运营成本，经济效益十分显著。

与传统燃油出租车相比，纯电动出租车无噪音、零排放、稳定性和舒适性更好，满足了乘客的绿色生活理念和心理需求。同时，纯电动出租车免征燃油附加费，降低了乘客成本。800辆纯电动出租车免征燃油附加费，每年为市民减免5000万元。调查显示，当乘客同时面对传统燃油出租车和纯电动出租车时，大多数乘客会选择纯电动出租车。

发展规划：明年全市电动出租车数量将达到3000辆。

尽管纯电动出租车越来越受欢迎，但纯电动出租车的发展受到车辆续航里程、车辆价格和充电网络等问题的制约。

目前，纯电动出租车的续航里程只有240公里。李永生说：“随着技术的进步，纯电动出租车的续航里程可以大大增加。计划2015年纯电动出租车续航里程将达到400公里。根据《深圳市纯电动出租车推广实施方案》，2015年深圳纯电动出租车总量将达到3000辆，但从目前的实际情况来看，充电设施建设仍是制约纯电动出租车大规模推出的瓶颈。我们期待尽快建立政府主导、市场参与、产权多元化的充电设施建设模式，以满足纯电动出租车快速增长的需求。"

据介绍，深圳计划在“十二五”期间建设8个纯电动出租车综合服务站，为出租车司机提供“四项基本功能+10项延伸功能”，四项基本职能为充电、停车、就餐、上厕所；10项扩展功能包括车辆维护、清洁、更换等。

标签：理念

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