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宝马中国肖奕:i3电动车售后培训已经展开

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时间:1900/1/1 0:00:00

2013年,“宝马中国汽车车身涂装售后服务技能大赛”已举办两届。在本次大赛圆满落幕之际,笔者采访了宝马中国培训学院院长肖毅女士,深入了解宝马中国经销商的发展与建设。

随着宝马在中国市场的增长速度和分销网络的快速发展,对经销商员工的规模和素质要求越来越高。宝马中国培训学院承担着为全球宝马经销商培训关键员工的重任,可以说是宝马的“造血”。肖怡女士说:宝马的经销商网络每年增加8000至10000名员工。只有通过系统化、规范化的培训,才能保证合格的人才输送到经销商网络。以下是这次采访的记录:

系统的人才培养机制

Q: 请告诉我们宝马的人才体系。除了宝马培训学院,还有哪些机构合作?在您的演讲中,您还提到了员工发展的机会,员工和4S店共同发展,那么我们的人才激励机制是什么?

A: 媒体或公众接触更多的是一年一度的比赛。宝马培训学院的战略是一个“战略之家”,屋顶是培训员工以更好地满足客户需求。实现这一目标包括几个方面,包括日常培训、职业发展规划和认证。此外,还有针对经销商员工的内部培训师培训,即教他们钓鱼,希望经销商员工能够自己进行内部培训。我们还有一个人才储备计划。例如,通过与中国职业学院的合作,校企合作计划中有许多学徒。第四个支柱是今天的竞争。

在经销商的人才发展体系中,培训学院的作用是人的发展。我们发展的主要目的是“选择、教育、使用和留下来”。选择,帮助经销商选择最合适的人才;教育,我们的主要业务是培训;

使用,每个员工都有一条职业发展线,把最合适的人放在最合适的位置。一个人经过训练后,有必要留住他。这是一个链接。培训学院的主要工作是培养和发展人才。

Q: 宝马的培训机制可能会被其他品牌效仿。宝马如何才能在这方面独树一帜并保持领先?

A: 人们经常问为什么宝马培训学院这么大。首先,我们的培训量一直在增加,从去年的18万人日增加到今年的23万人日。这并不是要用数字来证明我们未来的工作,而是说我们的人才培养和发展计划是非常系统的。例如,技术工人从招聘到就业,一直有一个非常明确的职业培训和认证发展计划。一年后、两三年后和三年后会发生什么,他将在公司进行对接。其次,为了实现经销商员工的系统发展,培训机构为他们搭建了一个非常完善的货架。在这个过程中,我们从德国获得了很多经验分享和指导,同时适应了中国经销商网络快速发展的需要。

我们做的很多形式上的事情确实可以借鉴,但这种大的结构和内容很难复制。我们现在有200多名培训师,其中一些已经与我们合作了15年多。他们是一群真正热爱宝马的人。我们有这样一批充满热情和品牌忠诚度的老师与我们一起成长。这就是宝马培训学院与其他品牌的区别。

Q: 你刚才提到宝马有一些合作培训学院。有具体的数字吗?未来会有更多的培训学院加入吗?

A: 你所说的是我们与职业院校之间的校企合作。我们称之为宝马售后服务人才项目。目前,我们已经与15所学院和大学合作,最早的一所始于2006年。该项目不断为我们输送合格的技术工人。宝马的经销商网络发展非常快,我们每年增加8000至10000名员工。这样的状态要求我们不断加强培训和校企合作,让更多符合条件的学生进入项目,并被输送到我们的经销商网络。

Q: 今天的活动规模很大。2013年,宝马培训学院提供的培训可达到23万人日,比2012年增加了18万人日。如此庞大的培训计划如何确保每个人的培训都能取得应有的效果?

A: 宝马的培训非常系统和专业。我们有技术培训、售后培训、销售培训和管理培训。根据工作年限和经验,以及不同层次的职业发展路径,每个岗位都有相应的认证要求,包括初级、中级和高级认证。这可以确保整个培训课程能够得到很好的测试。在认证之前,你必须参加相应的培训,并且你需要一段时间的工作实践,这样员工才能真正学以致用,测试学习效果。此外,数字并不是我们最想推广的,而是数字之后的东西。培训是为了满足经销商的需求,所以我们在培训上投入了大量资金。

为优秀技术人员的职业发展提供转折点。

Q: 今天是我第二次参观车身涂装比赛,我看到了今年比赛项目设置和团队设置的一些变化。我们最初是如何从评估的角度来考虑的?经销商的能力应该集中在哪些方面?你认为我们今年比赛的亮点是什么?

A: 这次比赛最重要的目的是以比赛代替训练。此外,我们希望有一个平台来推动我们的经销商,特别是技术工人,他们是杰出的幕后英雄。我相信,在他努力工作之后获奖将是他职业发展的转折点。我们也借此机会向媒体和客户展示了标准的精湛工艺和宝马非常严格的售后要求,告诉大家宝马的标准流程是多么细致。最重要的是,我希望设置试题和实践练习,并将比赛中出现的优秀方案,将实车车身涂装车间的管理和流程提升到全网进行沟通。最终,北京的4S店和延吉的4S店无论工艺流程、标准都是一样的……

d质量。这也是一个非常好的平台,不仅可以让我们按照课本讲课,还可以对现实中的问题进行分类和分享,这也是年度比赛不断改进的一个很好的起点。

Q: 尽管宝马有一套系统、专业的人才培养体系,但如何确保我们经过培训的员工能够获得我们的认证,并确保每辆车在上任后都符合这一标准?有什么样的监管体系?

A: 我们有很多KPI指标要做严格的要求。例如,我们的售后服务在整个行业、客户满意度等方面,我们都将处于非常领先的地位。这些实际上是来自客户。去年,宝马汽车在中国的销量超过了100万辆。在此基础上,我们能够获得如此高的评价和分数,这也反映了我们的每一位员工都在完全遵守标准和程序的情况下工作。

Q: 我个人认为,培训需要放在所有工作之前。现在你应该会在销售后感到一些压力,未来每年的拥有量增长都会非常快,无论是用户群体的需求还是系统中人员的培训。那么,在过去的一两年里,培训学院有哪些重要的工作节点,或者你认为有哪些挑战?

A: 整个公司都意识到这是一个非常重要的问题。首先,宝马的最高管理层非常重视培训。事实上,世界各地的各个市场都有培训机构。我们会说培训是公司的引擎。说到中国,我们面临着更大的挑战。几年前,我们落后于竞争对手,所以我们也可以引进一些人才。现在我们已经跑在了前面,网络的数量更多了,我们在三、四、五线城市不断地往下推。当我们想在延吉开店时,人才市场的形势和培训的压力肯定会更大。

其次,我们的系统本身越来越大,现在培训师的数量接近200人,所以我们必须确保培训师的质量。所有团队也在调查培训需求。参加课程后,员工的技能能否与岗位所需的技能相结合,都是我们面临的挑战。我们每年都进行课程改革,目的是将教材和课程与实际情况联系起来。另一方面,我们也在帮助经销商做好准备,通过售后人才项目不断输送人才。我们现在有15所合作学院,在经销商的分销方面也可以与经销商的分销联系起来,吸引当地的学生,这对学生来说也是一个很好的就业机会。

Q: 我们的竞赛销售每隔一年举行一次,每年提供一次服务。我们会考虑每年举办一次吗?

A: 今年的销售竞争在9月份刚刚结束,而且竞争也很激烈。5000多名销售顾问参加了比赛。今年,售后团队正在做车身喷漆,明年我们将做售后服务技能竞赛。比赛将使用培训机构相当大比例的资源和人力,我们认为这是非常值得的。

首先,通过竞争进行练习。海选从年初开始,随后是地区赛,现在决赛已经持续了半年多。半年多以来,每个学生都在学习和关注。最终,可能只有20或30名获奖者,但这个庞大的群体正在不断学习。我们想传达的是,我不仅在提高员工的技能,而且在传递正能量。在销售竞争中,来自西部三四线城市的经销商团队进入前三名。他们非常自豪,我们也感到非常自豪。尽管比赛不是我们的主要业务,但许多无形的影响正在支持我们不断举办比赛。

Q: 我个人感觉南方的一些销售顾问讲解的时候不是很有意思,可能更适合北方的销售顾问。一些优秀的人才会互相调动吗?

A: 宝马门店之间的人才转移确实存在,因为我们有一些大的投资集团,比如燕宝和宝信,他们有二三十家4S店,可能会在集团内部转移。尤其是在开新店的时候,一定要有宝马血统的体验,把当地带进去。这种人才流动是存在的。至于地域差异导致的销售顾问的差异,并不是很明显。杜里……

在销售竞争中,西部地区的销售人员得到了很好的评价,并以非常简单的方式与客户沟通。重点仍然放在员工自己身上。

Q: 对于其他品牌,主要有喷漆和钣金喷漆两种工作。今年的比赛涉及服务顾问团队结构。车身和喷漆主管的职位对经销商的重要性是什么?你认为它将扮演什么角色?它将扮演怎样的角色?

A: 负责钣金喷涂工作真的非常重要。我们售后服务的口号是“高效、透明、关爱”。透明度是我们希望在竞争中扩大SA的原因。高效,一方面,员工的技能水平和操作熟练度非常重要。第二个是来自金属板喷涂的头部。钣金喷涂不同于机电喷涂,工艺非常复杂,影响整个车间效率的因素很多。此外,还有质量控制。这两个方面需要钣金喷涂主管进行分析,制定一套提高效率的计划并实施。我们将要求他们在5月至7月提出改进计划,7月至8月回复,并在9月和10月实施。这一次,他们将进一步回复《关于提高整个车身和喷漆车间效率的实施方案》的效果,并有视频对全网学习进行全过程改进。这个职位非常重要。客户能否更快地交车是非常重要的。

我们也很高兴看到经销商非常热情,视频是他们在自己的时间拍摄的。质量很好,他们很周到。我们提供一个平台,给他们机会,并最终使整个网络受益。

i3电动汽车经销商培训已经开始。

Q: 我刚才参观的时候看到了宝马i3。在未来,i3将是第一个在宝马5S店销售的车型。目前i3的售后培训已经在5S店开始了?

A: 目前,I品牌尚未在中国上市。这是一辆电动汽车,与我们的其他产品不太一样。在这种情况下,我们通常会先把培训师送到德国进行培训,然后他在获得认证后可以在当地进行培训。这项工作已经在进行中。当我们回来时,他们会在当地调整我们的课本,然后去我们的经销商那里接受培训。

Q: 他们自己的计划和经验会与全国经销商分享吗?

A: 是的,一方面,我们有宝马培训学院组织的培训,经销商层面的内部培训,每个经销商都有售后内部培训师和销售内部培训师。许多好的案例将通过这个系统传递并在商店中组织起来。2013年,“宝马中国汽车车身涂装售后服务技能大赛”已举办两届。在本次大赛圆满落幕之际,笔者采访了宝马中国培训学院院长肖毅女士,深入了解宝马中国经销商的发展与建设。

随着宝马在中国市场的增长速度和分销网络的快速发展,对经销商员工的规模和素质要求越来越高。宝马中国培训学院承担着为全球宝马经销商培训关键员工的重任,可以说是宝马的“造血”。肖怡女士说:宝马的经销商网络每年增加8000至10000名员工。只有通过系统化、规范化的培训,才能保证合格的人才输送到经销商网络。以下是这次采访的记录:

系统的人才培养机制

Q: 请告诉我们宝马的人才体系。除了宝马培训学院,还有哪些机构合作?在您的演讲中,您还提到了员工发展的机会,员工和4S店共同发展,那么我们的人才激励机制是什么?

A: 媒体或公众接触更多的是一年一度的比赛。宝马培训学院的战略是一个“战略之家”,屋顶是培训员工以更好地满足客户需求。实现这一目标包括几个方面,包括日常培训、职业发展规划和认证。此外,还有针对经销商员工的内部培训师培训,即教他们钓鱼,希望经销商员工能够自己进行内部培训。我们还有一个人才储备计划。例如,通过与中国职业学院的合作,有……

校企合作计划中的ny名学徒。第四个支柱是今天的竞争。

在经销商的人才发展体系中,培训学院的作用是人的发展。我们发展的主要目的是“选择、教育、使用和留下来”。选择,帮助经销商选择最合适的人才;教育,我们的主要业务是培训;

使用,每个员工都有一条职业发展线,把最合适的人放在最合适的位置。一个人经过训练后,有必要留住他。这是一个链接。培训学院的主要工作是培养和发展人才。

Q: 宝马的培训机制可能会被其他品牌效仿。宝马如何才能在这方面独树一帜并保持领先?

A: 人们经常问为什么宝马培训学院这么大。首先,我们的培训量一直在增加,从去年的18万人日增加到今年的23万人日。这并不是要用数字来证明我们未来的工作,而是说我们的人才培养和发展计划是非常系统的。例如,技术工人从招聘到就业,一直有一个非常明确的职业培训和认证发展计划。一年后、两三年后和三年后会发生什么,他将在公司进行对接。其次,为了实现经销商员工的系统发展,培训机构为他们搭建了一个非常完善的货架。在这个过程中,我们从德国获得了很多经验分享和指导,同时适应了中国经销商网络快速发展的需要。

我们做的很多形式上的事情确实可以借鉴,但这种大的结构和内容很难复制。我们现在有200多名培训师,其中一些已经与我们合作了15年多。他们是一群真正热爱宝马的人。我们有这样一批充满热情和品牌忠诚度的老师与我们一起成长。这就是宝马培训学院与其他品牌的区别。

Q: 你刚才提到宝马有一些合作培训学院。有具体的数字吗?未来会有更多的培训学院加入吗?

A: 你所说的是我们与职业院校之间的校企合作。我们称之为宝马售后服务人才项目。目前,我们已经与15所学院和大学合作,最早的一所始于2006年。该项目不断为我们输送合格的技术工人。宝马的经销商网络发展非常快,我们每年增加8000至10000名员工。这样的状态要求我们不断加强培训和校企合作,让更多符合条件的学生进入项目,并被输送到我们的经销商网络。

Q: 今天的活动规模很大。2013年,宝马培训学院提供的培训可达到23万人日,比2012年增加了18万人日。如此庞大的培训计划如何确保每个人的培训都能取得应有的效果?

A: 宝马的培训非常系统和专业。我们有技术培训、售后培训、销售培训和管理培训。根据工作年限和经验,以及不同层次的职业发展路径,每个岗位都有相应的认证要求,包括初级、中级和高级认证。这可以确保整个培训课程能够得到很好的测试。在认证之前,你必须参加相应的培训,并且你需要一段时间的工作实践,这样员工才能真正学以致用,测试学习效果。此外,数字并不是我们最想推广的,而是数字之后的东西。培训是为了满足经销商的需求,所以我们在培训上投入了大量资金。

为优秀技术人员的职业发展提供转折点。

Q: 今天是我第二次参观车身涂装比赛,我看到了今年比赛项目设置和团队设置的一些变化。我们最初是如何从评估的角度来考虑的?经销商的能力应该集中在哪些方面?你认为我们今年比赛的亮点是什么?

A: 这次比赛最重要的目的是以比赛代替训练。此外,我们希望有一个平台来推动我们的经销商,特别是技术工人,他们是杰出的幕后英雄。我相信,在他努力工作之后获奖将是他职业发展的转折点。我们也借此机会向媒体和客户展示了标准的精湛工艺和宝马非常严格的售后要求,告诉大家宝马的标准流程是多么细致。最重要的是,我希望设置试题和实践练习,并将比赛中出现的优秀方案,将实车车身涂装车间的管理和流程提升到全网进行沟通。最终,北京的4S店和延吉的4S店无论工艺流程、标准都是一样的……

d质量。这也是一个非常好的平台,不仅可以让我们按照课本讲课,还可以对现实中的问题进行分类和分享,这也是年度比赛不断改进的一个很好的起点。

Q: 尽管宝马有一套系统、专业的人才培养体系,但如何确保我们经过培训的员工能够获得我们的认证,并确保每辆车在上任后都符合这一标准?有什么样的监管体系?

A: 我们有很多KPI指标要做严格的要求。例如,我们的售后服务在整个行业、客户满意度等方面,我们都将处于非常领先的地位。这些实际上是来自客户。去年,宝马汽车在中国的销量超过了100万辆。在此基础上,我们能够获得如此高的评价和分数,这也反映了我们的每一位员工都在完全遵守标准和程序的情况下工作。

Q: 我个人认为,培训需要放在所有工作之前。现在你应该会在销售后感到一些压力,未来每年的拥有量增长都会非常快,无论是用户群体的需求还是系统中人员的培训。那么,在过去的一两年里,培训学院有哪些重要的工作节点,或者你认为有哪些挑战?

A: 整个公司都意识到这是一个非常重要的问题。首先,宝马的最高管理层非常重视培训。事实上,世界各地的各个市场都有培训机构。我们会说培训是公司的引擎。说到中国,我们面临着更大的挑战。几年前,我们落后于竞争对手,所以我们也可以引进一些人才。现在我们已经跑在了前面,网络的数量更多了,我们在三、四、五线城市不断地往下推。当我们想在延吉开店时,人才市场的形势和培训的压力肯定会更大。

其次,我们的系统本身越来越大,现在培训师的数量接近200人,所以我们必须确保培训师的质量。所有团队也在调查培训需求。参加课程后,员工的技能能否与岗位所需的技能相结合,都是我们面临的挑战。我们每年都进行课程改革,目的是将教材和课程与实际情况联系起来。另一方面,我们也在帮助经销商做好准备,通过售后人才项目不断输送人才。我们现在有15所合作学院,在经销商的分销方面也可以与经销商的分销联系起来,吸引当地的学生,这对学生来说也是一个很好的就业机会。

Q: 我们的竞赛销售每隔一年举行一次,每年提供一次服务。我们会考虑每年举办一次吗?

A: 今年的销售竞争在9月份刚刚结束,而且竞争也很激烈。5000多名销售顾问参加了比赛。今年,售后团队正在做车身喷漆,明年我们将做售后服务技能竞赛。比赛将使用培训机构相当大比例的资源和人力,我们认为这是非常值得的。

首先,通过竞争进行练习。海选从年初开始,随后是地区赛,现在决赛已经持续了半年多。半年多以来,每个学生都在学习和关注。最终,可能只有20或30名获奖者,但这个庞大的群体正在不断学习。我们想传达的是,我不仅在提高员工的技能,而且在传递正能量。在销售竞争中,来自西部三四线城市的经销商团队进入前三名。他们非常自豪,我们也感到非常自豪。尽管比赛不是我们的主要业务,但许多无形的影响正在支持我们不断举办比赛。

Q: 我个人感觉南方的一些销售顾问讲解的时候不是很有意思,可能更适合北方的销售顾问。一些优秀的人才会互相调动吗?

A: 宝马门店之间的人才转移确实存在,因为我们有一些大的投资集团,比如燕宝和宝信,他们有二三十家4S店,可能会在集团内部转移。尤其是在开新店的时候,一定要有宝马血统的体验,把当地带进去。这种人才流动是存在的。至于地域差异导致的销售顾问的差异,并不是很明显。杜里……

在销售竞争中,西部地区的销售人员得到了很好的评价,并以非常简单的方式与客户沟通。重点仍然放在员工自己身上。

Q: 对于其他品牌,主要有喷漆和钣金喷漆两种工作。今年的比赛涉及服务顾问团队结构。车身和喷漆主管的职位对经销商的重要性是什么?你认为它将扮演什么角色?它将扮演怎样的角色?

A: 负责钣金喷涂工作真的非常重要。我们售后服务的口号是“高效、透明、关爱”。透明度是我们希望在竞争中扩大SA的原因。高效,一方面,员工的技能水平和操作熟练度非常重要。第二个是来自金属板喷涂的头部。钣金喷涂不同于机电喷涂,工艺非常复杂,影响整个车间效率的因素很多。此外,还有质量控制。这两个方面需要钣金喷涂主管进行分析,制定一套提高效率的计划并实施。我们将要求他们在5月至7月提出改进计划,7月至8月回复,并在9月和10月实施。这一次,他们将进一步回复《关于提高整个车身和喷漆车间效率的实施方案》的效果,并有视频对全网学习进行全过程改进。这个职位非常重要。客户能否更快地交车是非常重要的。

我们也很高兴看到经销商非常热情,视频是他们在自己的时间拍摄的。质量很好,他们很周到。我们提供一个平台,给他们机会,并最终使整个网络受益。

i3电动汽车经销商培训已经开始。

Q: 我刚才参观的时候看到了宝马i3。在未来,i3将是第一个在宝马5S店销售的车型。目前i3的售后培训已经在5S店开始了?

A: 目前,I品牌尚未在中国上市。这是一辆电动汽车,与我们的其他产品不太一样。在这种情况下,我们通常会先把培训师送到德国进行培训,然后他在获得认证后可以在当地进行培训。这项工作已经在进行中。当我们回来时,他们会在当地调整我们的课本,然后去我们的经销商那里接受培训。

Q: 他们自己的计划和经验会与全国经销商分享吗?

A: 是的,一方面,我们有宝马培训学院组织的培训,经销商层面的内部培训,每个经销商都有售后内部培训师和销售内部培训师。许多好的案例将通过这个系统传递并在商店中组织起来。

标签:宝马北京大众

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