2013年9月12日，雷克萨斯GS新款车型正式上市销售。雷克萨斯GS 450h的售价为98.8万元。
得益于新GS的运动化调校和轻盈的车身，新一代GS 450h的性能完全超越了旧款。贯穿车头和尾部的流畅线条充满张力，肩部线条从车头标志性的纺锤形格栅边缘向后延伸，就像一支在空中留下印记的箭头，充满蓄势待发的力量感。汽车尾部的线条突然倒下，汇聚成一个短暂而有力的最后一击。若隐若现的肌肉感似乎随时准备冲刺，高性能跑车的不羁个性自豪地流露出来。
除了首次使用天然竹作为内饰材料外，新一代GS 450h中控台上的12.3英寸大显示屏也是一大亮点。当然，作为GS系列的旗舰车型，新款GS 450h的配置也非常丰富，如预碰撞系统（PCS）、自适应雷达巡航控制系统（ACC）、10个SRS安全气囊、车道保持辅助系统（LKA）、自适应可变悬架系统（AVS）等。此外，诸如车速和转速之类的重要驾驶参数可以通过平视显示系统投影在挡风玻璃上。
雷克萨斯GS450h采用雷克萨斯的第二代混合动力系统，仍使用镍氢电池代替锂电池。它配备了3.5升V6阿特金森循环发动机和电机。百公里加速仅5.9秒，动力表现与V8发动机基本持平，但理论油耗仅为6.7升/百公里，在豪华跑车的类别对比中同样令人印象深刻。
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2013年9月12日，雷克萨斯GS新款车型正式上市销售。雷克萨斯GS 450h的售价为98.8万元。
得益于新GS的运动化调校和轻盈的车身，新一代GS 450h的性能完全超越了旧款。贯穿车头和尾部的流畅线条充满张力，肩部线条从车头标志性的纺锤形格栅边缘向后延伸，就像一支在空中留下印记的箭头，充满蓄势待发的力量感。汽车尾部的线条突然倒下，汇聚成一个短暂而有力的最后一击。若隐若现的肌肉感似乎随时准备冲刺，高性能跑车的不羁个性自豪地流露出来。
除了首次使用天然竹作为内饰材料外，新一代GS 450h中控台上的12.3英寸大显示屏也是一大亮点。当然，作为GS系列的旗舰车型，新款GS 450h的配置也非常丰富，如预碰撞系统（PCS）、自适应雷达巡航控制系统（ACC）、10个SRS安全气囊、车道保持辅助系统（LKA）、自适应可变悬架系统（AVS）等。此外，诸如车速和转速之类的重要驾驶参数可以通过平视显示系统投影在挡风玻璃上。
雷克萨斯GS450h采用雷克萨斯的第二代混合动力系统，仍使用镍氢电池代替锂电池。它配备了3.5升V6阿特金森循环发动机和电机。百公里加速仅5.9秒，动力表现与V8发动机基本持平，但理论油耗仅为6.7升/百公里，在豪华跑车的类别对比中同样令人印象深刻。
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雷诺公司6日称，法国10月雷诺ZOE电动汽车销量保持领先，摆脱了前几个月的下滑势头，再次成为法国最畅销的电动汽车。
1900/1/1 0:00:00京政办发201353号各区、县人民政府，市政府各委、办、局，各市属机构：经市政府同意，现将《北京市20132017年机动车排放污染控制工作方案》印发给你们。
1900/1/1 0:00:00为进一步强化大气污染治理，改善本市环境空气质量，保障人民群众身体健康，根据国务院《大气污染防治行动计划》，结合本市实际，制定本行动计划。
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