三菱公司6日公布的中期经营计划蓝图显示,未来三年,公司将减少汽车数量,专注于电动汽车的发展。
该公司提出的目标是,到2020年,纯电动汽车或插电式混合动力汽车的产量将占汽车总产量的20%。中期业务计划于2014年4月1日正式启动,2017年3月31日结束。与此同时,三菱计划减少汽车车型,并将重点放在SUV和跨界车上。
三菱XR概念插电式混合动力跨界车
在电动汽车方面,三菱希望开发下一代技术,为消费者提供更低的价格和更长的续航里程,并将努力开发无线充电技术。具体车型方面,该公司预计将推出四款车型:紧凑型插电式混合动力跨界车、大型插电式混动SUV、雷诺-三星-三菱全球战略紧凑型/或中型纯电动汽车、三菱-日产合作小型车/kei电动汽车。前三款车型最终将在美国市场推出,而kei电动汽车可能不会在美国推出。
三菱GC概念大型插电式混合动力SUV
日产-雷诺联盟11月5日宣布,将扩大与三菱汽车的合作。日产和三菱汽车计划将之前在日本660立方厘米以下排量的“轻型汽车”领域的合作扩展到全球市场,讨论共同开发战略性小型汽车和电动汽车,并积极利用雷诺的韩国工厂。
雷诺三星SM3电动汽车
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三菱公司6日公布的中期经营计划蓝图显示,未来三年,公司将减少汽车数量,专注于电动汽车的发展。
该公司提出的目标是,到2020年,纯电动汽车或插电式混合动力汽车的产量将占汽车总产量的20%。中期经营计划于2014年4月1日正式启动,2017年3月31日结束。与此同时,三菱计划减少汽车车型,并将重点放在SUV和跨界车上。
三菱XR概念插电式混合动力跨界车
在电动汽车方面,三菱希望开发下一代技术,为消费者提供更低的价格和更长的续航里程,并将努力开发无线充电技术。具体车型方面,该公司预计将推出四款车型:紧凑型插电式混合动力跨界车、大型插电式混动SUV、雷诺-三星-三菱全球战略紧凑型/或中型纯电动汽车、三菱-日产合作小型车/kei电动汽车。前三款车型最终将在美国市场推出,而kei电动汽车可能不会在美国推出。
三菱GC概念大型插电式混合动力SUV
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1900/1/1 0:00:00