铝是地壳中含量最丰富的金属元素,广泛用于航空、建筑和汽车。铝可以为飞机“减轻重量”;保持房屋墙壁的能源效率;确保感恩节火鸡做好,等等。现在,日本科学家发现铝可以用来储存燃料电池的氢气。
近日,由日本原子能研究所和日本东北大学组成的联合研究小组宣布,他们以铝(Al)为主要原料,在世界上首次成功合成了间隙氢化物。这一研究结果有望为燃料电池汽车提供一种更轻的储氢合金。这项研究发表在美国物理联合会(API)出版的《应用物理快报材料科学》杂志上。
当用于燃料电池汽车时,储氢合金需要重量轻。除了镁(Mg)之外,以前的储氢合金大多使用镍(Ni)和钯(Pd)等重金属,而由铝制成的合金氢化物将更实用,因为铝重量轻且耐腐蚀。
至于以铝为主要原料的氢化物,尽管科学家们已经生产出了复杂的氢化铝,但从来没有一种材料同时具有储氢和释氢功能。另一方面,间隙氢化物中的氢原子占据了金属原子之间的间隙,因此科学家认为它是燃料电池汽车安全有效的储氢手段。尽管有些人已经用镁、钠和硼制造了间隙氢化物,但它们并不实用。到目前为止,还没有人制造出以铝为主要原料的间隙氢化物。
日本研究人员使铝和铜的合金Al-2cu在高温(超过800摄氏度)和高压(100000个大气压)下与氢气反应,合成氢化物Al-2cuh。随后,科学家们使用世界上能量最高的第三代同步辐射光源——日本大型同步辐射设施SPring-8,对氢化物的合成环境以及晶体结构和电子结构进行了检测和分析,证实可以合成以铝为主要原料的间隙氢化物。
科学家表示:“尽管合成所需的环境非常恶劣;氢气的浓度也相对较低,合成的物质可能无法直接使用,但最新的实验证实,我们确实可以以铝为原料合成间隙氢化物。我们计划在更温和的环境中合成相同的材料,使获得的产物能够有效地为燃料电池汽车储存氢气。“铝是地壳中含量最丰富的金属元素,广泛应用于航空、建筑和汽车。铝可以为飞机“减重”;保持房屋墙壁的能源效率;
确保感恩节火鸡做好,等等。现在,日本科学家发现铝可以用来储存燃料电池的氢气。
近日,由日本原子能研究所和日本东北大学组成的联合研究小组宣布,他们以铝(Al)为主要原料,在世界上首次成功合成了间隙氢化物。这一研究结果有望为燃料电池汽车提供一种更轻的储氢合金。这项研究发表在美国物理联合会(API)出版的《应用物理快报材料科学》杂志上。
当用于燃料电池汽车时,储氢合金需要重量轻。除了镁(Mg)之外,以前的储氢合金大多使用镍(Ni)和钯(Pd)等重金属,而由铝制成的合金氢化物将更实用,因为铝重量轻且耐腐蚀。
至于以铝为主要原料的氢化物,尽管科学家们已经生产出了复杂的氢化铝,但从来没有一种材料同时具有储氢和释氢功能。另一方面,间隙氢化物中的氢原子占据了金属原子之间的间隙,因此科学家认为它是燃料电池汽车安全有效的储氢手段。尽管有些人已经用镁、钠和硼制造了间隙氢化物,但它们并不实用。到目前为止,还没有人制造出以铝为主要原料的间隙氢化物。
日本研究人员使铝和铜的合金Al-2cu在高温(超过800摄氏度)和高压(100000个大气压)下与氢气反应,合成氢化物Al-2cuh。随后,科学家们使用世界上能量最高的第三代同步辐射光源——日本大型同步辐射设施SPring-8,对氢化物的合成环境以及晶体结构和电子结构进行了检测和分析,证实可以合成以铝为主要原料的间隙氢化物。
科学家表示:“尽管合成所需的环境非常恶劣;氢气的浓度也相对较低,合成的物质可能无法直接使用,但最新的实验证实,我们确实可以以铝为原料合成间隙氢化物。我们计划在更温和的环境中合成相同的材料,使获得的产物能够有效地为燃料电池汽车储存氢气。"
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