上海交大迎新能源汽车嘉年华 将推分时租赁

申城的新能源汽车商业化正在进入“第二波”。近日，来自9个品牌的15辆新能源汽车齐聚闵行上海交通大学校园，呈现了一场以试驾为主题的新能源汽车嘉年华。“绿色汽车”进入校园，标志着上海新能源汽车近两年来首次走出嘉定示范区，实现跨区域“落地”。

据上海交通大学汽车工程研究院副院长尹成良介绍，随着新能源汽车校园示范推广周的启动，更多的师生将从试驾中开始认识“绿色汽车”。从今年年底到明年，在40元人民币和日本，每小时租赁费用为159元人民币的校际“绿色汽车网络”将全面开放。届时，约200辆新能源汽车将驶入上海交通大学五个校区和上海交通大学附属12家三甲医院。

新能源汽车嘉年华走进上海交通大学，图为部分新能源汽车。

“首先，我在闵行校区看到了近100个‘长’充电桩，可以在两个小时内让E50充满电。后来，我看到12名同事‘先吃螃蟹’，这激发了我这次开始的想法，”住在闵行但必须去徐汇上课的彭说。昨天，上海交通大学收到了70份新的购车订单。在国家和地方补贴以及学校免费充电的前提下，许多有钱买的年轻教师逐渐倾向于购买新能源汽车。

对于更多的大学生来说，租车可能是他们绿色出行的最佳方式。上海交通大学机械工程学院博士生姜磊昨天给笔者算了一笔账：以前从闵行校区打车到徐汇校区的费用超过了150元。未来，如果宿舍“朋友”先拼车，再租新能源汽车，跨校出行的成本将大大降低。尹成良透露，到那时，将有可能推出a借地和B还地的便捷租赁，年、月、日、时的各种收费方式将非常灵活。

随着“绿色汽车”的商业化，市民与“绿色车”的联系越来越紧密。上周六，又有24辆“双动力”纯电动公交车上了22号线。据上海市新能源汽车推广办公室相关负责人介绍，到2015年，申城新能源汽车政府公交车采购量将接近1000辆。根据国家和上海的目标，2015年上海新能源汽车总量将在1万辆左右。申城的新能源汽车商业化正在进入“第二波”。近日，来自9个品牌的15辆新能源汽车齐聚闵行上海交通大学校园，呈现了一场以试驾为主题的新能源汽车嘉年华。“绿色汽车”进入校园，标志着上海新能源汽车近两年来首次走出嘉定示范区，实现跨区域“落地”。

据上海交通大学汽车工程研究院副院长尹成良介绍，随着新能源汽车校园示范推广周的启动，更多的师生将从试驾中开始认识“绿色汽车”。从今年年底到明年，在40元人民币和日本，每小时租赁费用为159元人民币的校际“绿色汽车网络”将全面开放。届时，约200辆新能源汽车将驶入上海交通大学五个校区和上海交通大学附属12家三甲医院。

新能源汽车嘉年华走进上海交通大学，图为部分新能源汽车。

“首先，我在闵行校区看到了近100个‘长’充电桩，可以在两个小时内让E50充满电。后来，我看到12名同事‘先吃螃蟹’，这激发了我这次开始的想法，”住在闵行但必须去徐汇上课的彭说。昨天，上海交通大学收到了70份新的购车订单。在国家和地方补贴以及学校免费充电的前提下，许多有钱买的年轻教师逐渐倾向于购买新能源汽车。

对于更多的大学生来说，租车可能是他们绿色出行的最佳方式。蒋磊，来自……的博士生……

昨天，上海交通大学机械工程学院给笔者算了一笔账：过去，从闵行校区打车到徐汇校区的费用超过了150元。未来，如果宿舍“朋友”先拼车，再租新能源汽车，跨校出行的成本将大大降低。尹成良透露，到那时，将有可能推出a借地和B还地的便捷租赁，年、月、日、时的各种收费方式将非常灵活。

随着“绿色汽车”的商业化，市民与“绿色车”的联系越来越紧密。上周六，又有24辆“双动力”纯电动公交车上了22号线。据上海市新能源汽车推广办公室相关负责人介绍，到2015年，申城新能源汽车政府公交车采购量将接近1000辆。根据国家和上海的目标，2015年上海新能源汽车总量将在1万辆左右。

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