10月28日，“十二五”期间中国镍氢汽车动力电池领域最大的投资项目——湖南科力源长沙工厂正式投产。
据悉，该项目于2012年3月投入建设，总投资4.5亿元。工厂采用全自动生产线，初步年产6万套世界最先进的镍氢汽车动力电池，2018年计划产能可达30万套。
28日，湖南科利源新能源有限公司（600478）的一位人士告诉笔者，这条生产线将生产电池、电极片和电池能量包，第一个能量包将供应给丰田普锐斯。此外，包括上汽、北汽、奇瑞、吉利和长安在内的车企正在与科力远洽谈合作意向。不过，丰田中国的一位相关人士昨日表示，丰田没有透露这方面的任何具体信息。
2011年1月，全球混合动力汽车行业首次发生并购案。科力源全资收购了日本松下旗下的汽车动力电池工厂湘南工厂，该工厂位于日本神奈川县毛崎市湘南地区，是全球三大镍氢汽车动力电池制造商之一。
据悉，湘南工厂成立于1932年，1989年开始生产镍氢电池。1992年开始与日本丰田共同研究混合动力汽车电池，1997年正式批量供应给丰田普锐斯，被认为是世界上混合动力汽车镍氢电池的发源地。
科力源总经理罗涛28日表示，“科力源长沙工厂是中国第一条以日本湘南工厂的团队和技术为基础的世界级自动汽车动力电池生产线，这将使中国汽车动力电池制造技术与世界最先进水平的差距缩短至少20年。”
科力源向笔者提供的一份文件显示，镍氢电池具有比功率高、充放电电流大、无污染、安全性能好的特点。它是目前公认的三种电池系统中最成熟、最具商业应用价值的电池，已广泛应用于混合动力汽车。目前，丰田已发展成为全球混合动力汽车巨头，其生产的混合动力汽车90%以上使用镍氢电池。
1997年丰田推出首款量产混合动力普锐斯后，先后向国内外市场推出了约20款混合动力车型。截至2013年3月31日，丰田混合动力汽车在全球的累计销量已超过500万辆，占其所有汽车销量的15%。
丰田中国28日也告诉笔者，丰田位于江苏常熟的研发中心将于今年11月正式落成。研发中心将开发和制造丰田的部分混合动力技术，并将这项技术本地化，力争在2015年在国产车型上推广。
在科力源28日举办的混合动力汽车发展研讨会上，清华大学汽车技术研究院院长宋健认为，纯电动汽车在十年内可能很难突破，无论是技术上还是市场上，而混合动力汽车可以在现有基础上减少一半的油耗，这是占总燃料消耗量近55%的汽车行业的迫切需求。
格仕汽车研究院院长陈文凯表示，科力源镍氢汽车动力电池全自动生产线的正式投产，为国产混合动力汽车的发展提供了核心技术支撑，中国混合动力汽车全面产业化的大幕正式拉开。10月28日，“十二五”期间中国镍氢汽车动力电池领域最大的投资项目——湖南科力源长沙工厂正式投产。
据悉，该项目于2012年3月投入建设，总投资4.5亿元。工厂采用全自动生产线，初步年产6万套世界最先进的镍氢汽车动力电池，2018年计划产能可达30万套。
28日，湖南科利源新能源有限公司（600478）的一位人士告诉笔者，这条生产线将生产电池、极片和电池能量包……
并且第一个能量包将被供应给丰田普锐斯。此外，包括上汽、北汽、奇瑞、吉利和长安在内的车企正在与科力远洽谈合作意向。不过，丰田中国的一位相关人士昨日表示，丰田没有透露这方面的任何具体信息。
2011年1月，全球混合动力汽车行业首次发生并购案。科力源全资收购了日本松下旗下的汽车动力电池工厂湘南工厂，该工厂位于日本神奈川县毛崎市湘南地区，是全球三大镍氢汽车动力电池制造商之一。
据悉，湘南工厂成立于1932年，1989年开始生产镍氢电池。1992年开始与日本丰田共同研究混合动力汽车电池，1997年正式批量供应给丰田普锐斯，被认为是世界上混合动力汽车镍氢电池的发源地。
科力源总经理罗涛28日表示，“科力源长沙工厂是中国第一条以日本湘南工厂的团队和技术为基础的世界级自动汽车动力电池生产线，这将使中国汽车动力电池制造技术与世界最先进水平的差距缩短至少20年。”
科力源向笔者提供的一份文件显示，镍氢电池具有比功率高、充放电电流大、无污染、安全性能好的特点。它是目前公认的三种电池系统中最成熟、最具商业应用价值的电池，已广泛应用于混合动力汽车。目前，丰田已发展成为全球混合动力汽车巨头，其生产的混合动力汽车90%以上使用镍氢电池。
1997年丰田推出首款量产混合动力普锐斯后，先后向国内外市场推出了约20款混合动力车型。截至2013年3月31日，丰田混合动力汽车在全球的累计销量已超过500万辆，占其所有汽车销量的15%。
丰田中国28日也告诉笔者，丰田位于江苏常熟的研发中心将于今年11月正式落成。研发中心将开发和制造丰田的部分混合动力技术，并将这项技术本地化，力争在2015年在国产车型上推广。
在科力源28日举办的混合动力汽车发展研讨会上，清华大学汽车技术研究院院长宋健认为，纯电动汽车在十年内可能很难突破，无论是技术上还是市场上，而混合动力汽车可以在现有基础上减少一半的油耗，这是占总燃料消耗量近55%的汽车行业的迫切需求。
格仕汽车研究院院长陈文凯表示，科力源镍氢汽车动力电池全自动生产线的正式投产，为国产混合动力汽车的发展提供了核心技术支撑，中国混合动力汽车全面产业化的大幕正式拉开。
昨日，北京交通委介绍全市电动出租车运营情况。2011年开始，延庆率先推广电动出租车示范运营工作。两年来，北京市10个远郊区县中已有8个区县有电动出租车，只有顺义和门头沟还未推广。
1900/1/1 0:00:00韩国LG化学公司近日宣布，该公司位于美国密歇根州的工厂将于本周恢复生产锂电池，以供应通用汽车旗下雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车。
1900/1/1 0:00:00与纯电动汽车相比，混合动力汽车不需要充电，也不需要基础设施。但在最近的补贴政策中，混合动力汽车却遭遇冷遇。
1900/1/1 0:00:0010月30日，松下公司宣布，获得美国特斯拉汽车最新锂离子电池供应合同，为期四年。据分析这笔合同价值大约70亿美元。
1900/1/1 0:00:00根据《北京市空气重污染应急预案试行》，当北京发布空气重污染红色预警时，全市范围内实施机动车单双号行驶。不过，六类车辆不受该限行措施限制，包括单位班车、校车等。
1900/1/1 0:00:00城市汽车爆发性增长，机动车成为PM25的最大来源，雾霾屡屡肆虐城市上空如何走出雾霾大力发展新能源汽车成为许多城市的主攻方向。
1900/1/1 0:00:00
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