西博车展第二季（高端豪车专场）于11月3日闭幕。杭州市场对豪华汽车的强劲需求吸引了一些资深汽车公司前来参观。在车展开幕当天，笔者采访了雷克萨斯中国区副总经理郎立新和宾利中国区营销总监魏忠英。在他们眼中，杭州的豪华车消费者越来越年轻，混合动力车、跑车等具有前卫时尚元素的车型受到了更多关注。
雷克萨斯中国区副总裁郎立新：杭州混合动力占比超过30%。
杭州人对混合动力汽车的接受度很高，混合动力汽车占雷克萨斯在杭州销量的33%，高于全国28%的平均水平。这意味着，在杭州销售的每三辆雷克萨斯中，就有一辆是混合动力车。雷克萨斯中国区副总经理郎立新在西博车展上接受本报采访时表示，杭州的豪华车消费者往往更年轻，他们注重环保，对新事物的接受度很高。
作为中国第一家推广混合动力汽车的车企，雷克萨斯已经占据了中国80%的混合动力豪华汽车市场，推出了五款车型，涵盖SUV和轿车。今年在上海车展上首次亮相的GS300h也将登陆中国市场。雷克萨斯计划为其所有核心车型配备全混合动力车型。郎立新表示，雷克萨斯也在尝试在高性能车型上搭载混合动力。例如，今年在法兰克福车展上亮相的LF-NX紧凑型跨界概念车，此前推出的LF-LC混合动力运动轿跑车概念车和LF-CC混合动力轿跑车概念汽车，都是雷克萨斯混合动力技术在高性能车型上的探索。
不过，对于很多人关心的雷克萨斯国产计划，郎立新表示，目前还没有具体的时间表。
宾利中国市场总监魏忠英：轿跑车几乎占杭州销量的一半。
在今年的西博车展上，宾利发布了双门旗舰跑车大陆GT极限版和大陆GT极限敞篷版。今年前三季度，宾利双门车型在杭州的销售占比从2012年同期的24%左右上升到47%。宾利中国市场总监魏忠英在接受本报采访时表示，宾利在杭州的消费群体正在迅速向年轻化发展，他们每卖出两辆车，几乎就有一辆是轿跑车。与欧美国家相比，这里的消费者平均年龄要低10岁以上。
宾利之前给人的印象更加成熟稳重。从今年开始，宾利试图让自己变得更年轻、更有活力，以吸引更多年轻消费者。大陆GT轿跑车的市场表现可能证明宾利的复兴战略已经取得了一定的成效。
在跑车市场上成绩斐然的宾利，也不愿放弃目前如火如荼的SUV市场。宾利的首款SUV预计将于2015年底或2016年初正式上市。外观将与之前发布的概念车大不相同，价格和配置尚未确定，但宾利不会降低这款SUV的门槛，其定位仍然是超豪华SUV。”魏忠英表示，西博车展第二季（高端豪车专场）于11月3日闭幕。杭州市场对豪华汽车的强劲需求吸引了一些资深汽车公司前来参观。在车展开幕当天，笔者采访了雷克萨斯中国区副总经理郎立新和宾利中国区营销总监魏忠英。在他们眼中，杭州的豪华车消费者越来越年轻，混合动力车、跑车等具有前卫时尚元素的车型受到了更多关注。
雷克萨斯中国区副总裁郎立新：杭州混合动力占比超过30%。
杭州人对混合动力汽车的接受度很高，混合动力汽车占雷克萨斯在杭州销量的33%，高于全国28%的平均水平。这意味着，在杭州销售的每三辆雷克萨斯中，就有一辆是混合动力车。雷克萨斯中国区副总经理郎立新在西博车展上接受本报采访时表示，杭州的豪华车消费者往往更年轻，他们注重环保，对新事物的接受度很高。
作为中国第一家推广混合动力汽车的车企，雷克萨斯已经占据了中国80%的混合动力豪华汽车市场，推出了五款车型，涵盖SUV和轿车。……
今年在上海车展上首次亮相的300h也将登陆中国市场。雷克萨斯计划为其所有核心车型配备全混合动力车型。郎立新表示，雷克萨斯也在尝试在高性能车型上搭载混合动力。例如，今年在法兰克福车展上亮相的LF-NX紧凑型跨界概念车，此前推出的LF-LC混合动力运动轿跑车概念车和LF-CC混合动力轿跑车概念汽车，都是雷克萨斯混合动力技术在高性能车型上的探索。
不过，对于很多人关心的雷克萨斯国产计划，郎立新表示，目前还没有具体的时间表。
宾利中国市场总监魏忠英：轿跑车几乎占杭州销量的一半。
在今年的西博车展上，宾利发布了双门旗舰跑车大陆GT极限版和大陆GT极限敞篷版。今年前三季度，宾利双门车型在杭州的销售占比从2012年同期的24%左右上升到47%。宾利中国市场总监魏忠英在接受本报采访时表示，宾利在杭州的消费群体正在迅速向年轻化发展，他们每卖出两辆车，几乎就有一辆是轿跑车。与欧美国家相比，这里的消费者平均年龄要低10岁以上。
宾利之前给人的印象更加成熟稳重。从今年开始，宾利试图让自己变得更年轻、更有活力，以吸引更多年轻消费者。大陆GT轿跑车的市场表现可能证明宾利的复兴战略已经取得了一定的成效。
在跑车市场上成绩斐然的宾利，也不愿放弃目前如火如荼的SUV市场。宾利的首款SUV预计将于2015年底或2016年初正式上市。外观将与之前发布的概念车大不相同，价格和配置尚未确定，但宾利不会降低这款SUV的门槛，其定位仍然是超豪华SUV。”魏忠英说。
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