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丰田推新TNGA平台 为提高性能降低成本

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时间:1900/1/1 0:00:00

为了提高汽车性能、降低成本和打造更好的车型,日本汽车制造商丰田计划在不久的将来改变生产流程并推出新的平台架构。

该计划的核心是丰田新的全球平台架构(TNGA)。与之前的车型相比,TNGA平台可以集中相同尺寸、相同工艺的零部件进行模块化生产,实现多辆车之间的零部件共享。据报道,2015款普锐斯将是这个新平台上的第一款车型。

零部件的通用化可以减少每个型号所需的加工设备类型,有利于缩短开发时间,减少设备投资,降低相关固定成本。丰田公司副总裁加藤广久表示,使用TNGA平台可以节省15%至20%的车辆总成本,甚至可以节省30%以上,节省下来的资金仍将用于产品研发。此外,平台还可以降低车辆的重心,这无疑是行业的趋势。

TNGA平台是丰田在过去十年中为安全召回和品牌竞争力所做的努力。加藤广久表示:“全球车企之间的竞争越来越激烈,TNGA战略将增加丰田的销量,创造更具吸引力的产品。”下一代雅力士、卡罗拉、凯美瑞和RAV4也被纳入TNGA计划。为了提高汽车性能、降低成本和打造更好的车型,日本汽车制造商丰田计划在不久的将来改变生产流程并推出新的平台架构。

该计划的核心是丰田新的全球平台架构(TNGA)。与之前的车型相比,TNGA平台可以集中相同尺寸、相同工艺的零部件进行模块化生产,实现多辆车之间的零部件共享。据报道,2015款普锐斯将是这个新平台上的第一款车型。

零部件的通用化可以减少每个型号所需的加工设备类型,有利于缩短开发时间,减少设备投资,降低相关固定成本。丰田公司副总裁加藤广久表示,使用TNGA平台可以节省15%至20%的车辆总成本,甚至可以节省30%以上,节省下来的资金仍将用于产品研发。此外,平台还可以降低车辆的重心,这无疑是行业的趋势。

TNGA平台是丰田在过去十年中为安全召回和品牌竞争力所做的努力。加藤广久表示:“全球车企之间的竞争越来越激烈,TNGA战略将增加丰田的销量,创造更具吸引力的产品。”下一代雅力士、卡罗拉、凯美瑞和RAV4也被纳入TNGA计划。

标签:丰田卡罗拉凯美瑞

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