欧亚经济委员会打算在2014年对进口到关税同盟成员国的电动汽车实施零关税。
目前，俄罗斯对电动汽车的进口关税为19%。
欧亚经济委员会联席会议将在最近的一次会议上分析研究取消电动汽车进口关税的问题。关于这个问题的最终决定将由欧亚经济委员会理事会和俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦的代表做出，因为电动汽车属于“敏感产品”类别。召开安理会会议的日期尚未确定。
取消进口关税的车型将只涉及100%的电动汽车，而不会涉及配备电机的汽车（如混合动力汽车）。俄罗斯于今年8月向欧亚经济委员会提交了相关申请。
如果取消进口关税的决定获得批准，电动汽车将被允许向所有关税盟友俄罗斯、哈萨克斯坦和白俄罗斯免税进口。欧亚经济委员会贸易专员Andres LePougnaud认为，这些措施将促进人们对环保汽车的兴趣，并促进环保基础设施的发展。
目前，俄罗斯唯一正式进口的电动汽车是三菱i-MiEV电动汽车，价值180万卢布。此外，三菱最近为俄罗斯市场认证了欧蓝德PHEV充电式混合动力汽车。三菱的俄罗斯经销商表示，这款车将于2014年销售。欧亚经济委员会打算在2014年对进口到关税同盟成员国的电动汽车实施零关税。
目前，俄罗斯对电动汽车的进口关税为19%。
欧亚经济委员会联席会议将在最近的一次会议上分析研究取消电动汽车进口关税的问题。关于这个问题的最终决定将由欧亚经济委员会理事会和俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦的代表做出，因为电动汽车属于“敏感产品”类别。召开安理会会议的日期尚未确定。
取消进口关税的车型将只涉及100%的电动汽车，而不会涉及配备电机的汽车（如混合动力汽车）。俄罗斯于今年8月向欧亚经济委员会提交了相关申请。
如果取消进口关税的决定获得批准，电动汽车将被允许向所有关税盟友俄罗斯、哈萨克斯坦和白俄罗斯免税进口。欧亚经济委员会贸易专员Andres LePougnaud认为，这些措施将促进人们对环保汽车的兴趣，并促进环保基础设施的发展。
目前，俄罗斯唯一正式进口的电动汽车是三菱i-MiEV电动汽车，价值180万卢布。此外，三菱最近为俄罗斯市场认证了欧蓝德PHEV充电式混合动力汽车。三菱的俄罗斯经销商表示，这款车将于2014年销售。
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