新能源汽车补贴政策一出台，电动汽车再次被放在了前列。一汽-大众纯电动汽车品牌“开利”首次公开亮相，沃尔沃也高调宣布其新技术代表车型V60插电式混合动力汽车和C30电动汽车即将在中国制造。对于任何一家车企来说，不顺势而为地拿出一两辆电动汽车散步似乎都是不合理的。
但现实是，电动汽车对中国乃至全球汽车市场来说仍然是一种新奇事物。即使在发达的美国汽车市场，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，美国汽车总销量的份额也不到1%，但近两年确实处于快速增长的趋势。根据美国电动汽车运输协会的一项调查，电动汽车车主开车较少，通常只将电动汽车用作上班或购物等短途交通工具。此外，与普通车主相比，插电式汽车的车主相对更富有；电动汽车的车主相对来说更环保，他们中的许多人都安装了车载太阳能电池板。
国产电动汽车的发展，经过几年的推广，收效甚微。统计数据显示，截至2012年底，25个新能源汽车示范城市共推广了2.7万多辆示范车，其中公共服务领域2.3万辆，私人购买仅4400辆，平均每个城市只有200辆左右。这一数字与此前计划的“2015年实现50万辆插电式混合动力和纯电动汽车”的目标相去甚远。
比亚迪纯电动汽车e6
此前，由于政府相关部门的大力支持，世界各地的车企都将中国称为“电动汽车项目发展的天堂”。然而，就目前的情况而言，仅靠补贴政策是不可能独善其身的。如果你想寻求电动汽车的进一步发展，就必须增加自己的技术突破，积极推动相关产业链的不断完善，最终依靠市场说话。特别是，有必要加大对私人购买的促进力度。如果电动汽车不能到达普通人的家，它们就不会成功。此外，必须指出的是，中国电动汽车的发展应因地制宜。如果当地使用燃煤发电，则有必要对电动汽车的发展持谨慎态度；
如果新疆风能资源丰富，那么大力推动电动汽车的发展是合适的。
说到电动汽车，我们不得不提到美国电动汽车品牌特斯拉，该品牌目前在中国蓬勃发展。就在上周，一位出生于20世纪80年代的浙江年轻人以250万元的价格买下了中国第一辆特斯拉Modle S。据说，这名男子通常自己做高端婚车租赁生意，喜欢玩改装车。“主要是喜欢，这就足够了。可以看出，目前购买电动汽车或豪华电动汽车更多的是一个标签，电动汽车只是购车的一道选择题。
第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。新能源汽车补贴政策一出台，电动汽车再次被放在了前列。一汽-大众纯电动汽车品牌“开利”首次公开亮相，沃尔沃也高调宣布其新技术代表车型V60插电式混合动力汽车和C30电动汽车即将在中国制造。对于任何一家车企来说，不顺势而为地拿出一两辆电动汽车散步似乎都是不合理的。
但现实是，电动汽车对中国乃至全球汽车市场来说仍然是一种新奇事物。即使在发达的美国汽车市场，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，美国汽车总销量的份额也不到1%，但近两年确实处于快速增长的趋势。根据美国电动汽车运输协会的一项调查，电动汽车车主开车较少，通常只将电动汽车用作上班或购物等短途交通工具。此外，与普通车主相比，插电式汽车的车主相对更富有；电动汽车的车主相对来说更环保，他们中的许多人都安装了车载太阳能电池板。
国产电动汽车的发展，经过几年的推广，收效甚微。统计数据显示，截至2012年底，25个新能源汽车示范城市共推广了2.7万多辆示范车，其中公共服务领域2.3万辆，私人购买仅4400辆，平均每个城市只有200辆左右。这一数字与此前计划的“2015年实现50万辆插电式混合动力和纯电动汽车”的目标相去甚远。
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此前，由于政府相关部门的大力支持，世界各地的车企都将中国称为“电动汽车项目发展的天堂”。然而，就目前的情况而言，仅靠补贴政策是不可能独善其身的。如果你想寻求电动汽车的进一步发展，就必须增加自己的技术突破，积极推动相关产业链的不断完善，最终依靠市场说话。特别是，有必要加大对私人购买的促进力度。如果电动汽车不能到达普通人的家，它们就不会成功。此外，必须指出的是，中国电动汽车的发展应因地制宜。如果当地使用燃煤发电，则有必要对电动汽车的发展持谨慎态度；如果新疆风能资源丰富，那么大力推动电动汽车的发展是合适的。
说到电动汽车，我们不得不提到美国电动汽车品牌特斯拉，该品牌目前在中国蓬勃发展。就在上周，一位出生于20世纪80年代的浙江年轻人以250万元的价格买下了中国第一辆特斯拉Modle S。据说，这名男子通常自己做高端婚车租赁生意，喜欢玩改装车。“主要是喜欢，这就足够了。可以看出，目前购买电动汽车或豪华电动汽车更多的是一个标签，电动汽车只是购车的一道选择题。
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