车企“偏爱”插电式混合动力车

10月23日，奥迪ag（中国）举办“新能源汽车体验日”，标志着奥迪ag新能源汽车战略的启动。这是继丰田之后，中国第二家宣布将混合动力和纯电动汽车产品引入中国的跨国公司。

除了大众，沃尔沃、北汽集团等车企都表示，插电式混合动力是他们更关注的方向。当然，面对中国市场的新能源市场这块大蛋糕，各大跨国车企纷纷选择与国内车企合作，加快新能源汽车的国产化步伐，抢占市场份额。

争夺新能源

集市

今年9月中旬，国家颁布了《关于继续推进新能源汽车推广应用的通知》，标志着新一轮新能源汽车的推广应用补贴政策正式出台。这项补贴政策不包括在补贴范围内。然而，插电式混合动力汽车虽然配备了发动机，但由于其首先由电池驱动，然后在电能用完后进入混合动力模式，因此被公认为纯电动汽车，可以享受补贴。

10月，奥迪ag宣布全面启动新能源汽车技术国产化，并计划从2016年起实现集团旗下一系列新能源汽车的国产化生产。

此外，沃尔沃透露，插电式混合动力是该公司近期更关注的方向，其首款车型V60插电式混动将投放国内市场。据了解，C30电动汽车和V60插电式混合动力汽车是在原有传统车型基础上开发的新能源汽车。即将投入使用的新SPA平台已经规划了新能源汽车，这意味着沃尔沃将开始设计新能源汽车并加速推向市场。

在豪华汽车领域，大众旗下的奥迪品牌未来还将为中国消费者提供多种混合动力汽车，奥迪先进的e-tron技术将正式进入中国。

当然，最引人注目的是保时捷Panamera S E-Hybrid的推出，这是世界上第一款豪华插电式混合动力汽车，将于12月在中国上市。

新能源国产化生产路线

如今，随着市场需求的变化，新车的热效应和周期越来越短，因此迎合当地消费者的审美和需求，本地化生产成为车企的亮点。

据了解，本地化生产并不像在中国生产汽车那么简单。事实上，本地化的改进和设计是根据中国消费者的条件和环境进行的。由于东西方在消费者需求和审美上的差异，即使是同时上市的新车型，仅靠引进国外车型也很难完全满足中国消费者的需求。

面对汽车市场的这块“新蛋糕”，各大跨国汽车公司纷纷选择与国内汽车公司合作，加快新能源汽车国产化，抢占中国新能源汽车市场。早在2006年，丰田就将其混合动力普锐斯引入中国进行生产。2011年，华晨宝马推出了一条新能源国产化路线。此外，通用汽车和上汽共同开发了新一代电动汽车平台。2012年10月，丰田还宣布成立中国研发中心，旨在实现电动汽车的本地化生产和研发。

业内人士指出，本地化生产是未来车企的竞争力所在。国产化程度越高，其生产效率就越高。因此，所有车企都在忙于加快国产化进程，为消费者的需求提供定制化服务，并在中国市场扎根。10月23日，奥迪ag（中国）举办“新能源汽车体验日”，标志着奥迪ag新能源汽车战略的启动。这是继丰田之后，中国第二家宣布将混合动力和纯电动汽车产品引入中国的跨国公司。

除了大众，沃尔沃、北汽集团等车企都表示，插电式混合动力是他们更关注的方向。当然，面对中国市场的新能源市场这块大蛋糕，各大跨国车企纷纷选择与国内车企合作，加快新能源汽车的国产化步伐，抢占市场份额。

争夺新能源

集市

今年9月中旬，国家颁布了《关于继续……的通知》……

新能源汽车的推广应用，标志着新一轮新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。这项补贴政策不包括在补贴范围内。然而，插电式混合动力汽车虽然配备了发动机，但由于其首先由电池驱动，然后在电能用完后进入混合动力模式，因此被公认为纯电动汽车，可以享受补贴。

10月，奥迪ag宣布全面启动新能源汽车技术国产化，并计划从2016年起实现集团旗下一系列新能源汽车的国产化生产。

此外，沃尔沃透露，插电式混合动力是该公司近期更关注的方向，其首款车型V60插电式混动将投放国内市场。据了解，C30电动汽车和V60插电式混合动力汽车是在原有传统车型基础上开发的新能源汽车。即将投入使用的新SPA平台已经规划了新能源汽车，这意味着沃尔沃将开始设计新能源汽车并加速推向市场。

在豪华汽车领域，大众旗下的奥迪品牌未来还将为中国消费者提供多种混合动力汽车，奥迪先进的e-tron技术将正式进入中国。

当然，最引人注目的是保时捷Panamera S E-Hybrid的推出，这是世界上第一款豪华插电式混合动力汽车，将于12月在中国上市。

新能源国产化生产路线

如今，随着市场需求的变化，新车的热效应和周期越来越短，因此迎合当地消费者的审美和需求，本地化生产成为车企的亮点。

据了解，本地化生产并不像在中国生产汽车那么简单。事实上，本地化的改进和设计是根据中国消费者的条件和环境进行的。由于东西方在消费者需求和审美上的差异，即使是同时上市的新车型，仅靠引进国外车型也很难完全满足中国消费者的需求。

面对汽车市场的这块“新蛋糕”，各大跨国汽车公司纷纷选择与国内汽车公司合作，加快新能源汽车国产化，抢占中国新能源汽车市场。早在2006年，丰田就将其混合动力普锐斯引入中国进行生产。2011年，华晨宝马推出了一条新能源国产化路线。此外，通用汽车和上汽共同开发了新一代电动汽车平台。2012年10月，丰田还宣布成立中国研发中心，旨在实现电动汽车的本地化生产和研发。

业内人士指出，本地化生产是未来车企的竞争力所在。国产化程度越高，其生产效率就越高。因此，所有车企都在忙于加快国产化进程，为消费者的需求提供定制化服务，并在中国市场扎根。

标签：大众丰田沃尔沃奥迪宝马

汽车资讯热门资讯