苏格兰电动车欲普及 2050年消灭汽柴油车

9月中旬，苏格兰政府正式宣布了“转型苏格兰：电动汽车普及路线图”计划，并承诺到2030年，电动汽车等环保汽车将占城市交通量的一半；到2040年，几乎所有的新车都将接近零排放；

到2050年，汽油和柴油汽车将在苏格兰城市地区灭绝。

政府很乐观

该计划由苏格兰政府、工业界、学术专家和环境机构共同制定，旨在加快苏格兰电动汽车产业的发展，重塑苏格兰在电动汽车领域的地位。

根据该计划，苏格兰在电动汽车领域有着悠久的历史。1837年，罗伯特·戴维森制造了第一辆电动马车，由不可充电的一次电池驱动。1897年，道格拉斯·尼尔在苏格兰首都爱丁堡制造了一辆电动汽车。20世纪60年代，电动概念车“the Scamp”出现在苏格兰。“我很高兴启动‘转型苏格兰’计划，这是所有强大合作伙伴共同努力的结果。电动汽车战略委员会的合作伙伴和专家已经广泛咨询了路线图。”苏格兰交通部长基思·布朗表示，“它提出了一个大胆的想法，即到2050年，汽油和柴油汽车将被电动汽车取代，这需要我们改变主意，改变交通方式。尽管这一改变并不容易，但它至关重要，它可以帮助我们实现雄心勃勃的气候变化目标，帮助改善当地空气质量，造福人民健康。同时，它还可以通过繁荣绿色技术产业和可再生能源领域，促进苏格兰的经济发展。"

苏格兰议会于2009年通过了《气候变化法案》，承诺到2020年将温室气体排放量减少42%，到2050年减少80%。为了实现这一目标，低排放甚至零排放的电动汽车成为了一个不错的选择。

苏格兰电动汽车战略委员会主席、苏格兰电力公司能源与环境总监Gordon McGregor，他说：“我很高兴支持‘改造苏格兰’计划的启动。它为我们摆脱对石油的依赖提供了可能性，其中包含的项目将有助于实现苏格兰的能源和气候变化目标，减少城市污染，并通过支持清洁技术研发促进工业经济发展。”

鼓励很多

在这项计划中，苏格兰政府做出了一系列承诺，包括在苏格兰所有主要政府大楼安装充电桩，并用电动汽车取代政府车队中的一些汽油和柴油汽车。为此，苏格兰计划在未来两年内投资1400万英镑（约合人民币13698万元）。

计划中包括的一些项目已经在实施中。例如，去年，英国政府规定，购买一辆普通电动汽车最高可获得5000英镑的补贴，购买电动卡车最高可获得8000英镑的补贴。这些规定也适用于苏格兰。苏格兰能源保护基金会发起的“苏格兰充电站”项目为充电桩的安装提供支持。得益于此，苏格兰居民在购买电动汽车后可以在家中免费安装充电桩，有兴趣在工作场所安装充电桩的企业也将获得政府的财政支持。该项目还计划使充电网络贯穿苏格兰，并规定在主要道路上每50英里至少建立一个快速充电网络。目前，苏格兰的电动汽车用户不需要缴纳道路税。

除了财政和基础设施支持外，该计划还包括软件支持。例如，苏格兰节能委员会可以为电动汽车的潜在买家提供专家建议，帮助他们直接与电动汽车车主取得联系，询问电动汽车的真实驾驶体验，包括续航里程、性能、充电等。

苏格兰电动汽车战略委员会成员、苏格兰电动汽车协会主席Adrian Ronin，他说：“驾驶电动汽车有利于环境、金融和健康。与传统燃油汽车相比，电动汽车可以减少有害物质的排放，降低运营成本，降低噪音。在苏格兰，有数百个充电桩，有许多补贴和激励措施鼓励人们驾驶电动汽车。”

该计划还承认，零排放氢燃料电池汽车在减少二氧化碳排放方面具有更大的潜力，并且续航里程比纯电动汽车更长。明年，欧洲最大的氢燃料电池公交车项目将引入苏格兰阿伯丁。

D……

前方的ficult路

如果一切顺利，也许到2050年，苏格兰将只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车上路。一些人乐观地认为，鉴于苏格兰幅员辽阔，实现这一目标并非不可能。然而，一些人担心这一目标能否实现，因为苏格兰电动汽车市场的现状并不乐观。去年，仅售出235辆电动汽车，远低于最初宣称的1000辆。

此外，并非所有政府官员都对电动汽车的发展持积极态度。苏格兰政府认为电动汽车可以解决交通拥堵和城市环境问题，这是错误的。苏格兰议会议员艾莉森·约翰斯通说：“现在路上只有几辆电动汽车，我看不到电动汽车有任何显著增长的迹象。我们现在可以做很多事情，比如修复崎岖的道路，让道路对行人和骑自行车的人更安全，让更多的人使用公共交通。”9月中旬，苏格兰政府正式宣布了“转型苏格兰：电动汽车普及路线图”计划，并承诺到2030年，电动汽车等环保汽车将占城市交通量的一半；到2040年，几乎所有的新车都将接近零排放；

到2050年，汽油和柴油汽车将在苏格兰城市地区灭绝。

政府很乐观

该计划由苏格兰政府、工业界、学术专家和环境机构共同制定，旨在加快苏格兰电动汽车产业的发展，重塑苏格兰在电动汽车领域的地位。

根据该计划，苏格兰在电动汽车领域有着悠久的历史。1837年，罗伯特·戴维森制造了第一辆电动马车，由不可充电的一次电池驱动。1897年，道格拉斯·尼尔在苏格兰首都爱丁堡制造了一辆电动汽车。20世纪60年代，电动概念车“the Scamp”出现在苏格兰。“我很高兴启动‘转型苏格兰’计划，这是所有强大合作伙伴共同努力的结果。电动汽车战略委员会的合作伙伴和专家已经广泛咨询了路线图。”苏格兰交通部长基思·布朗表示，“它提出了一个大胆的想法，即到2050年，汽油和柴油汽车将被电动汽车取代，这需要我们改变主意，改变交通方式。尽管这一改变并不容易，但它至关重要，它可以帮助我们实现雄心勃勃的气候变化目标，帮助改善当地空气质量，造福人民健康。同时，它还可以通过繁荣绿色技术产业和可再生能源领域，促进苏格兰的经济发展。"

苏格兰议会于2009年通过了《气候变化法案》，承诺到2020年将温室气体排放量减少42%，到2050年减少80%。为了实现这一目标，低排放甚至零排放的电动汽车成为了一个不错的选择。

苏格兰电动汽车战略委员会主席、苏格兰电力公司能源与环境总监Gordon McGregor，他说：“我很高兴支持‘改造苏格兰’计划的启动。它为我们摆脱对石油的依赖提供了可能性，其中包含的项目将有助于实现苏格兰的能源和气候变化目标，减少城市污染，并通过支持清洁技术研发促进工业经济发展。”

鼓励很多

在这项计划中，苏格兰政府做出了一系列承诺，包括在苏格兰所有主要政府大楼安装充电桩，并用电动汽车取代政府车队中的一些汽油和柴油汽车。为此，苏格兰计划在未来两年内投资1400万英镑（约合人民币13698万元）。

计划中包括的一些项目已经在实施中。例如，去年，英国政府规定，购买一辆普通电动汽车最高可获得5000英镑的补贴，购买电动卡车最高可获得8000英镑的补贴。这些规定也适用于苏格兰。苏格兰能源保护基金会发起的“苏格兰充电站”项目为充电桩的安装提供支持。得益于此，苏格兰居民在购买电动汽车后可以在家中免费安装充电桩，有兴趣在工作场所安装充电桩的企业也将获得政府的财政支持。该项目还计划使充电网络贯穿苏格兰，并规定在主要道路上每50英里至少建立一个快速充电网络。目前，苏格兰的电动汽车用户不需要缴纳道路税。

除了财政和基础设施支持外，该计划还包括软件支持。例如，苏格兰节能委员会可以为电动汽车的潜在买家提供专家建议，帮助他们直接与电动汽车车主取得联系，询问电动汽车的真实驾驶体验，包括续航里程、性能、充电等。

苏格兰电动汽车战略委员会成员、苏格兰电动汽车协会主席Adrian Ronin，他说：“驾驶电动汽车有利于环境、金融和健康。与传统燃油汽车相比，电动汽车可以减少有害物质的排放，降低运营成本，降低噪音。在苏格兰，有数百个充电桩，有许多补贴和激励措施鼓励人们驾驶电动汽车。”

该计划还承认，零排放氢燃料电池汽车在减少二氧化碳排放方面具有更大的潜力，并且续航里程比纯电动汽车更长。明年，欧洲最大的氢燃料电池公交车项目将引入苏格兰阿伯丁。

D……

前方的ficult路

如果一切顺利，也许到2050年，苏格兰将只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车上路。一些人乐观地认为，鉴于苏格兰幅员辽阔，实现这一目标并非不可能。然而，一些人担心这一目标能否实现，因为苏格兰电动汽车市场的现状并不乐观。去年，仅售出235辆电动汽车，远低于最初宣称的1000辆。

此外，并非所有政府官员都对电动汽车的发展持积极态度。苏格兰政府认为电动汽车可以解决交通拥堵和城市环境问题，这是错误的。苏格兰议会议员艾莉森·约翰斯通表示，“现在路上只有几辆电动汽车，我看不到电动汽车有任何显著增长的迹象。我们现在可以做很多事情，比如修复崎岖的道路，让行人和骑自行车的人的道路更安全，让更多的人使用公共交通。”

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