该季度，比亚迪实现营业收入126.64亿元，同比增长20.3%，净利润增加3816.2万元，同比增727.45%。前三季度，比亚迪净利润合计4.65亿元，较上年同期增长2127.39%。
比亚迪前三季度净利润的飙升与上期基数较低有关。2011年，比亚迪汽车在经销商退出网络后，销量急剧下降，导致营业收入和净利润下降。当年前三季度，比亚迪实现净利润3.53亿元，同比大幅下降85.50%。2012年，国内汽车市场的增长速度急剧放缓。在新产品没有全面推出的情况下，比亚迪的销量有所下降。2012年前三季度，比亚迪的净利润再次大幅下降94%，至2088万元。
随着汽车市场的复苏和新产品的推出，比亚迪今年的汽车销量迅速增长，比亚迪的业绩也强劲反弹。比亚迪预计2013年归属于上市公司股东的净利润将发生570%～619%的变化，至5.45亿元～5.85亿元。原因是今年第四季度是汽车行业的传统旺季。预计苏锐、S6等公司主要车型仍将保持良好的销量，汽车业务的销量和利润将有所增长。此外，在政策支持和需求复苏的产业环境下，全球太阳能业务整体升温，市场竞争有所缓解，公司太阳能业务的亏损将在第四季度进一步收窄。
比亚迪股价在2012年11月达到近两年来的最低点14.42元，随后一路反弹。比亚迪昨日收盘报38.08元，微跌3.47%。该季度，比亚迪实现营业收入126.64亿元，同比增长20.3%，净利润增加3816.2万元，同比增727.45%。前三季度，比亚迪净利润合计4.65亿元，较上年同期增长2127.39%。
比亚迪前三季度净利润的飙升与上期基数较低有关。2011年，比亚迪汽车在经销商退出网络后，销量急剧下降，导致营业收入和净利润下降。当年前三季度，比亚迪实现净利润3.53亿元，同比大幅下降85.50%。2012年，国内汽车市场的增长速度急剧放缓。在新产品没有全面推出的情况下，比亚迪的销量有所下降。2012年前三季度，比亚迪的净利润再次大幅下降94%，至2088万元。
随着汽车市场的复苏和新产品的推出，比亚迪今年的汽车销量迅速增长，比亚迪的业绩也强劲反弹。比亚迪预计2013年归属于上市公司股东的净利润将发生570%～619%的变化，至5.45亿元～5.85亿元。原因是今年第四季度是汽车行业的传统旺季。预计苏锐、S6等公司主要车型仍将保持良好的销量，汽车业务的销量和利润将有所增长。此外，在政策支持和需求复苏的产业环境下，全球太阳能业务整体升温，市场竞争有所缓解，公司太阳能业务的亏损将在第四季度进一步收窄。
比亚迪股价在2012年11月达到近两年来的最低点14.42元，随后一路反弹。比亚迪昨日收盘报38.08元，微跌3.47%。
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