近日，由重庆五洲龙新能源汽车公司自主研发制造的10辆气电混合动力新能源公交车在合川区投入运营。这是新一轮国家新能源汽车补贴政策出台后，重庆市交付的首批新能源公交车，也是重庆市首批在区县投入运营的新能源公交车。
重庆五洲龙生产的混合动力客车
这批气电混合动力公交车使用车辆控制器来协调电力和天然气驱动，不仅可以缓慢插电充电，还可以实现免充电模式下的天然气驱动运行，与CNG公交车相比，其节能率可以达到35%。为了保证这些新能源公交车充换电的顺利运行，重庆市电力公司在合川区合阳大道设立了充电站，配备了直流充电器、换电设备和运行监控系统。
目前，重庆五洲龙新能源汽车有限公司生产的一批清洁能源客车已在湖北省天门市投入运营，自主研发的新能源豪华客车已进入阿联酋、马来西亚等国外市场。近日，由重庆五洲龙新能源汽车公司自主研发制造的10辆气电混合动力新能源公交车在合川区投入运营。这是新一轮国家新能源汽车补贴政策出台后，重庆市交付的首批新能源公交车，也是重庆市首批在区县投入运营的新能源公交车。
重庆五洲龙生产的混合动力客车
这批气电混合动力公交车使用车辆控制器来协调电力和天然气驱动，不仅可以缓慢插电充电，还可以实现免充电模式下的天然气驱动运行，与CNG公交车相比，其节能率可以达到35%。为了保证这些新能源公交车充换电的顺利运行，重庆市电力公司在合川区合阳大道设立了充电站，配备了直流充电器、换电设备和运行监控系统。
目前，重庆五洲龙新能源汽车有限公司生产的一批清洁能源客车已在湖北省天门市投入运营，自主研发的新能源豪华客车已进入阿联酋、马来西亚等国外市场。
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