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上海交大电动车绿色示范网年内扩容

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时间:1900/1/1 0:00:00

10月30日上午,笔者从新能源汽车校园示范推广周获悉,上海交通大学现有的电动汽车绿色示范网络将进一步扩大,年内将有100多辆私人购买的电动汽车在示范网络中运营,成为中国最大的校园电动汽车示范网络。

刘玉龙是交通大学汽车工程研究院的一名博士生。对他来说,在校园里开电动车是一件很平常的事。事实上,在交大闵行校区,学校教师私自购买的电动车有12辆,其中E50电动车有7辆。而且这些电动汽车不必担心在没有充电桩的情况下为车辆“加油”的麻烦。截至去年年底,交大闵行校区已经建成了100个充电桩,包括直流和交流。刘玉龙指着停车场的一个直流充电桩告诉笔者,如果采用快充模式,E50电动车的电池大约可以在2小时内充满电。

大型充电桩网络是交通大学去年启动的绿色校园示范网络的一部分。交通大学汽车工程研究院副院长尹成良是示范网络项目的负责人。他告诉笔者,这个网络是继嘉定电动汽车国际示范区之后,上海又一个电动汽车示范点,也是一个横跨汽车电子、电力电子等不同学科的科研平台。这一示范网络今年将进一步扩大,充电桩网络将从闵行校区扩展到交通大学其他校区。今年,示范网络中的充电桩数量将从现有的100个增加到200个。目前,七宝、法华、徐汇校区已开始充电桩建设,预计11月底调试完成并开始运营。其中,徐汇、七宝、法华将建设共计37个充电桩,闵行校区也将扩建40个充电桩。

尹成良告诉笔者,示范网络中的电动汽车数量将进一步扩大,计划年内推广不少于100辆电动汽车,全部由个别学校教师购买,用于教职工日常通勤。此外,电动汽车可以采用日租、周租、月租等不同模式,也可以加入示范网络。在闵行校区,计划今年增加10辆电动校园巴士,提供免费接驳服务。10月30日上午,笔者从新能源汽车校园示范推广周获悉,上海交通大学现有的电动汽车绿色示范网络将进一步扩大,年内将有100多辆私人购买的电动汽车在示范网络中运营,成为中国最大的校园电动汽车示范网络。

刘玉龙是交通大学汽车工程研究院的一名博士生。对他来说,在校园里开电动车是一件很平常的事。事实上,在交大闵行校区,学校教师私自购买的电动车有12辆,其中E50电动车有7辆。而且这些电动汽车不必担心在没有充电桩的情况下为车辆“加油”的麻烦。截至去年年底,交大闵行校区已经建成了100个充电桩,包括直流和交流。刘玉龙指着停车场的一个直流充电桩告诉笔者,如果采用快充模式,E50电动车的电池大约可以在2小时内充满电。

大型充电桩网络是交通大学去年启动的绿色校园示范网络的一部分。交通大学汽车工程研究院副院长尹成良是示范网络项目的负责人。他告诉笔者,这个网络是继嘉定电动汽车国际示范区之后,上海又一个电动汽车示范点,也是一个横跨汽车电子、电力电子等不同学科的科研平台。这一示范网络今年将进一步扩大,充电桩网络将从民哈延伸……

交通大学的其他校区。今年,示范网络中的充电桩数量将从现有的100个增加到200个。目前,七宝、法华、徐汇校区已开始充电桩建设,预计11月底调试完成并开始运营。其中,徐汇、七宝、法华将建设共计37个充电桩,闵行校区也将扩建40个充电桩。

尹成良告诉笔者,示范网络中的电动汽车数量将进一步扩大,计划年内推广不少于100辆电动汽车,全部由个别学校教师购买,用于教职工日常通勤。此外,电动汽车可以采用日租、周租、月租等不同模式,也可以加入示范网络。在闵行校区,计划今年增加10辆电动校园巴士,提供免费接驳服务。

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