广州车展于11月21日举行了媒体日活动，活动从11月22日持续到30日。915辆展览车和60辆全新车型为众多媒体带来了一场视觉盛宴。80场新闻发布会铺天盖地，信息的爆炸让人感到窒息。
总的来说，今年的广州车展带来了许多国际汽车产业发展的新技术、新模式和新趋势。插电式混合动力汽车已成为广州车展上的一股新热潮。
很多混合动力插电式电动汽车。
随着石油和环保压力的不断加大，近年来几乎所有主要国际车展、新能源汽车和节能汽车都成为重点关注的对象。
今年的广州车展也不例外。中外汽车制造商展出了十几款混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车。
新能源汽车
尽管本田、日产、通用、福特等国际汽车巨头已经掌握了自己的混合动力技术。然而，丰田的混合动力技术是最成熟的，其产品也实现了规模化。国内汽车公司在混合动力技术方面与国外有很大差距。
在节能汽车的开发中，德国大众汽车和其他汽车公司正在开发先进的动力组合，以降低油耗和排放。丰田的技术路线与大众完全不同。早在20多年前，丰田就开始了混合动力电动技术的研发。丰田开发的重型混合动力技术不需要充电，节油率可以达到40%，同时大大减少排放。
节能减排是全球汽车发展的大趋势，也是汽车产业结构调整的新机遇。在各种传统汽车技术路线中，混合动力技术的节油效果最好。
作为全球混合动力技术的领导者，丰田混合动力汽车自1997年开始销售，目前全球累计销量超过570万辆。2012年，丰田在全球销售的混合动力汽车超过100万辆，占丰田当年总销量的10%以上。日本和美国成为混合动力汽车的最大市场。混合动力技术已经成为一项成熟的技术，也是丰田挑战涡轮增压技术的有力武器。
在丰田和雷克萨斯的展台上，不仅有已经在中国生产的第三代混合动力普锐斯和凯美瑞尊瑞，还有一批进口雷克萨斯混合动力车型。丰田中国总部负责人西弘先生在新闻发布会上表示，丰田已将混合动力技术定位为核心技术。丰田正在向中国引进混合动力核心技术，这充分表明了丰田将最先进的技术转移到中国的决心和诚意。
混合动力汽车菲尼迪Q50在广州车展首次亮相，梅赛德斯-奔驰制造的新一代E400L混合动力汽车正式上市，使梅赛德斯-奔驰成为中国第一家生产混合动力汽车的豪华汽车制造商。
已经在中国进行了实验测试的丰田普锐斯插电式混合动力车也出现在丰田的展台上。有丰田NS4插电式混合动力运动概念车、云动双擎II概念车等。采用插电式混动技术的新款奥迪A3Sportbacke tron首次在中国展出。
比亚迪的插电式混合动力双模车“秦”吸引了许多媒体的关注，一辆当地的金色“秦”展示车更是令人兴奋。长城汽车推出H7混合动力版；
长安汽车展示了逸动混合动力汽车。
本田在广州车展上展示了纯电动汽车的飞度，起亚带来了混合动力版K5，大众柴油插电式混合动力生产车型XL1也亮相。
纯电动汽车包括比亚迪E6和东风日产启辰。在车展开幕前夕，华晨宝马发布了自主研发的合资自主品牌Zino的首款纯电动汽车。这辆新车被命名为Zino 1E。同时在北京、纽约和伦敦上市并在荷兰进行全球测试的宝马i3也出现在广州车展上，并将于2014年正式上市。
为了吸引和鼓励更多的消费者，Zino 1E将采用租赁模式在中国推广。Zino将在北京和上海设立城市展厅，进行品牌推广，并提供电动汽车租赁和维护服务。
第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。广州车展于11月21日举行了媒体日活动，活动从11月22日持续到30日。915辆展览车和60辆全新车型为众多媒体带来了一场视觉盛宴。80场新闻发布会铺天盖地，信息的爆炸让人感到窒息。
总的来说，今年的广州车展带来了许多国际汽车产业发展的新技术、新模式和新趋势。插电式混合动力汽车已成为广州车展上的一股新热潮。
很多混合动力插电式电动汽车。
随着石油和环保压力的不断加大，近年来几乎所有主要国际车展、新能源汽车和节能汽车都成为重点关注的对象。
今年的广州车展也不例外。中外汽车制造商展出了十几款混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车。
新能源汽车
尽管本田、日产、通用、福特等国际汽车巨头已经掌握了自己的混合动力技术。然而，丰田的混合动力技术是最成熟的，其产品也实现了规模化。国内汽车公司在混合动力技术方面与国外有很大差距。
在节能汽车的开发中，德国大众汽车和其他汽车公司正在开发先进的动力组合，以降低油耗和排放。丰田的技术路线与大众完全不同。早在20多年前，丰田就开始了混合动力电动技术的研发。丰田开发的重型混合动力技术不需要充电，节油率可以达到40%，同时大大减少排放。
节能减排是全球汽车发展的大趋势，也是汽车产业结构调整的新机遇。在各种传统汽车技术路线中，混合动力技术的节油效果最好。
作为全球混合动力技术的领导者，丰田混合动力汽车自1997年开始销售，目前全球累计销量超过570万辆。2012年，丰田在全球销售的混合动力汽车超过100万辆，占丰田当年总销量的10%以上。日本和美国成为混合动力汽车的最大市场。混合动力技术已经成为一项成熟的技术，也是丰田挑战涡轮增压技术的有力武器。
在丰田和雷克萨斯的展台上，不仅有已经在中国生产的第三代混合动力普锐斯和凯美瑞尊瑞，还有一批进口雷克萨斯混合动力车型。丰田中国总部负责人西弘先生在新闻发布会上表示，丰田已将混合动力技术定位为核心技术。丰田正在向中国引进混合动力核心技术，这充分表明了丰田将最先进的技术转移到中国的决心和诚意。
混合动力汽车菲尼迪Q50在广州车展首次亮相，梅赛德斯-奔驰制造的新一代E400L混合动力汽车正式上市，使梅赛德斯-奔驰成为中国第一家生产混合动力汽车的豪华汽车制造商。
已经在中国进行了实验测试的丰田普锐斯插电式混合动力车也出现在丰田的展台上。有丰田NS4插电式混合动力运动概念车、云动双擎II概念车等。新款奥迪A3Sportbacke tron插电式……
n混合动力技术首次在中国展出。
比亚迪的插电式混合动力双模车“秦”吸引了许多媒体的关注，一辆当地的金色“秦”展示车更是令人兴奋。长城汽车推出H7混合动力版；长安汽车展示了逸动混合动力汽车。
本田在广州车展上展示了纯电动汽车的飞度，起亚带来了混合动力版K5，大众柴油插电式混合动力生产车型XL1也亮相。
纯电动汽车包括比亚迪E6和东风日产启辰。在车展开幕前夕，华晨宝马发布了自主研发的合资自主品牌Zino的首款纯电动汽车。这辆新车被命名为Zino 1E。同时在北京、纽约和伦敦上市并在荷兰进行全球测试的宝马i3也出现在广州车展上，并将于2014年正式上市。
为了吸引和鼓励更多的消费者，Zino 1E将采用租赁模式在中国推广。Zino将在北京和上海设立城市展厅，进行品牌推广，并提供电动汽车租赁和维护服务。
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1900/1/1 0:00:00
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