丰田汽车公司告诉美国政府，他们担心大规模使用WiFi会影响车内安全系统。
丰田担心：WiFi使用或干扰车辆安全系统
丰田汽车公司研发经理John Kenney向美国众议院能源和商业委员会表达了这一担忧。他们认为，“频谱分布不会危害生命安全，也不会对其造成有害干扰”的说法需要更多的测试来证明。Kenny与思科、康卡斯特电信和联邦通信委员会的代表在华盛顿提到了这个话题。
具体而言，丰田担心WiFi带来的更广泛影响，例如防碰撞技术。与其他汽车制造商一样，丰田使用雷达和摄像头技术来扫描前方道路。车内的各种安全系统——最基本的系统警告、更先进的预充电制动系统，甚至在事故中自动停车以避免事故的系统，都可能受到它的干扰。
丰田并不担心现有技术的干扰，但随着越来越多的汽车制造商和政府表达对无人驾驶汽车的兴趣，丰田担心大量无线WiFi的使用会影响未来汽车之间必要的通信，并对无人驾驶车技术产生影响。
丰田还表示，如果乘客在车内使用连接的WiFi设备，也会干扰汽车的安全系统。丰田汽车公司告诉美国政府，他们担心大规模使用WiFi会影响车内安全系统。
丰田担心：WiFi使用或干扰车辆安全系统
丰田汽车公司研发经理John Kenney向美国众议院能源和商业委员会表达了这一担忧。他们认为，“频谱分布不会危害生命安全，也不会对其造成有害干扰”的说法需要更多的测试来证明。Kenny与思科、康卡斯特电信和联邦通信委员会的代表在华盛顿提到了这个话题。
具体而言，丰田担心WiFi带来的更广泛影响，例如防碰撞技术。与其他汽车制造商一样，丰田使用雷达和摄像头技术来扫描前方道路。车内的各种安全系统——最基本的系统警告、更先进的预充电制动系统，甚至在事故中自动停车以避免事故的系统，都可能受到它的干扰。
丰田并不担心现有技术的干扰，但随着越来越多的汽车制造商和政府表达对无人驾驶汽车的兴趣，丰田担心大量无线WiFi的使用会影响未来汽车之间必要的通信，并对无人驾驶车技术产生影响。
丰田还表示，如果乘客在车内使用连接的WiFi设备，也会干扰汽车的安全系统。
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