2013年前三季度，实现营业收入254.71亿元，同比增长17.22%；
乘用车销量达到167747辆，同比增长6.8%。在第十一届广州国际车展上，江淮汽车发布了一份引人注目的成绩单。在商用车板块继续保持市场领先地位的同时，江淮乘用车板块在2013年也实现了稳步提升，成为江淮汽车2013年成绩单上的加分项。与此同时，江淮汽车前三季度实现净利润7.44亿元，同比增长81.02%。双品牌战略实施一周年后，“和悦”和“瑞丰”两个品牌正逐渐成为稳定的利润增长点，这意味着江淮正式进入了商旅并举、利润结构均衡的健康发展阶段。
双品牌战略取得了显著成效，第二代乘用车具有鲜明优势。
性能增长的基本点在于产品。在今年的车展上，江淮汽车拥有强大的阵容。MPV、SUV、轿车产品及战略新产品、新能源及发动机、传动系统核心技术产品等20余款乘用车隆重亮相，展示了江淮自主研发的实力和技术成果，充分满足了消费者多元化的购车需求。江淮第二代乘用车代表车型和悦A30和瑞风S5携手江淮展台，引领和悦A20、和悦S30、瑞风M6等新品组团亮相，成为江淮展台最大的看点之一。
2012年底，江淮汽车重新整合优势资源，推出以客户为导向的“瑞风+和悦”双品牌运营战略，目前已初见成效。其中，基于江淮平台战略开发的第二代乘用车产品瑞风S5和和悦A30在细分市场表现突出。以瑞风S5为主的SUV板块已经成为江淮最大的增长亮点。今年前十个月，SUV累计销量达到28602辆，同比增长291.97%。江淮二代乘用车的首款轿车产品和悦A30于11月2日正式上市，上市首日销量超过1000辆，未来市场前景看好。在电子商务领域，江淮汽车继续走在行业的前列。借助创新的线上销售渠道，今年前十个月，悦悦累计销量达到9693辆，同比增长38.1%，被誉为“中国线上销售第一车”。
新能源稳步发展，海外市场蓬勃发展。
在新能源汽车领域，江淮汽车也取得了长足的进步。目前，江淮汽车正在开发四个新能源平台：纯电动乘用车平台（iEV）、增程电动乘用车（iREV）、重型混合动力乘用车平台和纯电动商用车平台（iECV）。这四大整车平台涵盖A0、A、B乘用车平台和一个商用车平台，将极大丰富江淮汽车在新能源领域的产品线，为消费者提供更多选择。
在国际领域，2013年前三季度，江淮汽车出口47057辆，同比增长6.53%，大幅领先于行业出口增速，出口额排名第六。其中，轻型卡车出口连续12年位居行业第一，乘用车出口位居行业第六，重型卡车出口位居行业五。这些成绩有力地证明了江淮汽车多年来坚持不懈地深化产品质量、提高技术含量。
在江淮“和悦+瑞风”双品牌战略发布一周年之际，凭借第二代产品瑞风S5和和悦A30的出色表现，江淮乘用车“2.0时代”的蓝图开始实现。在“尊重客户、服务汽车”的经营理念指导下，江淮汽车正以全新的姿态，在品牌、销售、服务、渠道下沉等方面开展有效工作，全面提升各业务板块的销量和盈利能力，力争市场突破和品牌突破再上新台阶。2013年前三季度，实现营业收入254.71亿元，同比增长17.22%；
乘用车销量达到167747辆，同比增长6.8%。在第十一届广州国际车展上，江淮汽车发布了一份引人注目的成绩单。在商用车板块继续保持市场领先地位的同时，江淮乘用车板块在2013年也实现了稳步提升，成为江淮汽车2013年成绩单上的加分项。与此同时，江淮汽车前三季度实现净利润7.44亿元，同比增长81.02%。双品牌战略实施一周年后，“和悦”和“瑞丰”两个品牌正逐渐成为稳定的利润增长点，这意味着江淮正式进入了商旅并举、利润结构均衡的健康发展阶段。
双品牌战略取得了显著成效，第二代乘用车具有鲜明优势。
性能增长的基本点在于产品。在今年的车展上，江淮汽车拥有强大的阵容。MPV、SUV、轿车产品及战略新产品、新能源及发动机、传动系统核心技术产品等20余款乘用车隆重亮相，展示了江淮自主研发的实力和技术成果，充分满足了消费者多元化的购车需求。江淮第二代乘用车代表车型和悦A30和瑞风S5携手江淮展台，引领和悦A20、和悦S30、瑞风M6等新品组团亮相，成为江淮展台最大的看点之一。
2012年底，江淮汽车重新整合优势资源，推出以客户为导向的“瑞风+和悦”双品牌运营战略，目前已初见成效。其中，基于江淮平台战略开发的第二代乘用车产品瑞风S5和和悦A30在细分市场表现突出。以瑞风S5为主的SUV板块已经成为江淮最大的增长亮点。今年前十个月，SUV累计销量达到28602辆，同比增长291.97%。江淮二代乘用车的首款轿车产品和悦A30于11月2日正式上市，上市首日销量超过1000辆，未来市场前景看好。在电子商务领域，江淮汽车继续走在行业的前列。借助创新的线上销售渠道，今年前十个月，悦悦累计销量达到9693辆，同比增长38.1%，被誉为“中国线上销售第一车”。
新能源稳步发展，海外市场蓬勃发展。
在新能源汽车领域，江淮汽车也取得了长足的进步。目前，江淮汽车正在开发四个新能源平台：纯电动乘用车平台（iEV）、增程电动乘用车（iREV）、重型混合动力乘用车平台和纯电动商用车平台（iECV）。这四大整车平台涵盖A0、A、B乘用车平台和一个商用车平台，将极大丰富江淮汽车在新能源领域的产品线，为消费者提供更多选择。
在国际领域，2013年前三季度，江淮汽车出口47057辆，同比增长6.53%，大幅领先于行业出口增速，出口额排名第六。其中，轻型卡车出口连续12年位居行业第一，乘用车出口位居行业第六，重型卡车出口位居行业五。这些成绩有力地证明了江淮汽车多年来坚持不懈地深化产品质量、提高技术含量。
在江淮“和悦+瑞风”双品牌战略发布一周年之际，凭借第二代产品瑞风S5和和悦A30的出色表现，江淮乘用车“2.0时代”的蓝图开始实现。在“尊重客户、服务汽车”的经营理念指导下，江淮汽车正以全新的姿态，在品牌、销售、服务、渠道下沉等方面开展有效工作，全面提升各业务板块的销量和盈利能力，力争市场突破和品牌突破再上新台阶。
拥有美国加州大学伯克利分校电子工程博士头衔的张剑辉，毕业后进入美国国家半导体公司工作。4年内连升三级，从工程师做到了高级设计经理，并且拥有公司50万美元的股票期权。
1900/1/1 0:00:00丰田汽车公司向美国政府表示，他们担心WiFi的大规模使用会影响到车载安全系统。
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1900/1/1 0:00:00山东省财政厅内部人士周四回复给媒体的传真文件显示，山东省日前修订的《山东省新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》已下发各市县财政局，开始对节能与新能源公交汽车展开补贴，
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