11月22日，以“引领未来”为主题的2013年第十一届中国（广州）国际汽车展览会隆重开幕。30多辆新车上市，40多个新产品上市。新能源、无人驾驶和车联网共同展示了汽车的前沿技术。随着国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，节能环保汽车再次成为车展的亮点。德国四大车企同时将新能源汽车引入中国市场的努力更令人着迷。
在今年的广州车展上，大众的纯电动汽车“e-UP！
“正式亮相，据工作人员介绍，此次亮相只是为在中国上市预热，预计明年登陆国内市场。奥迪还推出了A3 e-tron插电式混合动力车。与此同时，梅赛德斯-奔驰最新一代智能福特沃电动汽车宣布其国内售价为23.5万元。
最有意思的是，华晨宝马自主研发的全新纯电动汽车Zino 1E也在车展上正式发布。由于这是最新的新能源汽车产品，具有国际领先的技术背景和自己的品牌标识，Zino 1E被视为本土自主品牌新能源汽车的有力竞争对手。
据了解，为支持华晨宝马自主新品牌新能源汽车项目，华晨宝马研发中心于2013年9月正式成立，并专门设立了新能源技术中心。新车型的核心部件高压动力电池在中国购买，而新车在华晨宝马铁西工厂生产。华晨宝马在接受采访时也表示，它是“豪华品牌制造商中唯一一家将全新品牌新能源产品推向市场的企业”。
从产品参数来看，Zino 1E采用了热稳定性和安全性广受认可的磷酸铁锂电池，续航里程可达150公里，16安培壁盒充电时间约7.5小时。
华晨宝马智诺1E
至于业界最为关注的商业模式，华晨宝马有限公司总裁兼首席执行官奥拉夫·卡斯特纳先生表示：“Zinnuo的第一个产品不是为了追求销售，而是为了让全社会更加关注高端电动汽车。”
正是因为目前的工业化环境还不成熟，产业链还没有打通，所以津诺的第一款车型将被出租。Olaf Kastner表示：“租赁意味着更多的人可以有机会体验我们的产品。租赁还意味着消费者不必担心车辆的维护和二手车的保存，或任何其他问题。”
作为华晨宝马自主品牌的首款产品，Zino 1E没有设定销售目标，这在一定程度上反映了新能源汽车的产业化问题，仍然困扰着行业的发展步伐。我们也看到，曾经为行业带来活力的特斯拉在6月宣布，部分产品因产品缺陷被召回；
美国著名的混合动力汽车制造商Fisco也申请了破产保护。国产自主品牌新能源汽车仍在政策和市场的夹缝中寻找机会。正如工信部副部长苏波在大连出席夏季达沃斯论坛时所说：“新能源汽车的推广在世界各地都面临着障碍，这不是一蹴而就的。”
苏波表示，对新能源汽车发展的支持政策仍在继续，降低新能源汽车成本最终取决于技术发展。工信部和财政部将联合实施40多亿元资金，用于支持新能源汽车设计和电池开发项目。根据相关文件，由财政部、科技部、国家发展改革委、工业和信息化部等发起的新能源汽车示范推广项目，目标是到2012年在中国汽车市场占有率达到10%。苏波透露，2012年推广新能源汽车的年度任务尚未完成，但这并不影响看好汽车行业增长和消费的空间。
第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。11月22日，以“引领未来”为主题的2013年第十一届中国（广州）国际汽车展览会隆重开幕。30多辆新车上市，40多个新产品上市。新能源、无人驾驶和车联网共同展示了汽车的前沿技术。随着国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，节能环保汽车再次成为车展的亮点。德国四大车企同时将新能源汽车引入中国市场的努力更令人着迷。
在今年的广州车展上，大众的纯电动汽车“e-UP！
“正式亮相，据工作人员介绍，此次亮相只是为在中国上市预热，预计明年登陆国内市场。奥迪还推出了A3 e-tron插电式混合动力车。与此同时，梅赛德斯-奔驰最新一代智能福特沃电动汽车宣布其国内售价为23.5万元。
最有意思的是，华晨宝马自主研发的全新纯电动汽车Zino 1E也在车展上正式发布。由于这是最新的新能源汽车产品，具有国际领先的技术背景和自己的品牌标识，Zino 1E被视为本土自主品牌新能源汽车的有力竞争对手。
据了解，为支持华晨宝马自主新品牌新能源汽车项目，华晨宝马研发中心于2013年9月正式成立，并专门设立了新能源技术中心。新车型的核心部件高压动力电池在中国购买，而新车在华晨宝马铁西工厂生产。华晨宝马在接受采访时也表示，它是“豪华品牌制造商中唯一一家将全新品牌新能源产品推向市场的企业”。
从产品参数来看，Zino 1E采用了热稳定性和安全性广受认可的磷酸铁锂电池，续航里程可达150公里，16安培壁盒充电时间约7.5小时。
华晨宝马智诺1E
至于业界最为关注的商业模式，华晨宝马有限公司总裁兼首席执行官奥拉夫·卡斯特纳先生表示：“Zinnuo的第一个产品不是为了追求销售，而是为了让全社会更加关注高端电动汽车。”
正是因为目前的工业化环境还不成熟，产业链还没有打通，所以津诺的第一款车型将被出租。Olaf Kastner表示：“租赁意味着更多的人可以有机会体验我们的产品。租赁还意味着消费者不必担心车辆的维护和二手车的保存，或任何其他问题。”
作为华晨宝马自主品牌的首款产品，Zino 1E没有设定销售目标，这在一定程度上反映了新能源汽车的产业化问题，仍然困扰着行业的发展步伐。我们也看到，曾经为行业带来活力的特斯拉在6月宣布，部分产品因产品缺陷被召回；美国著名的混合动力汽车制造商Fisco也申请了破产保护。国产自主品牌新能源汽车仍在政策和市场的夹缝中寻找机会。正如工信部副部长苏波在大连出席夏季达沃斯论坛时所说：“新能源汽车的推广在世界各地都面临着障碍，这不是一蹴而就的。”
苏波表示，对新能源汽车发展的支持政策仍在继续，降低新能源汽车成本最终取决于技术发展。工信部和财政部将联合实施40多亿元资金，用于支持新能源汽车设计和电池开发项目。根据相关文件，由财政部、科技部、国家发展改革委、工业和信息化部等发起的新能源汽车示范推广项目，目标是到2012年在中国汽车市场占有率达到10%。苏波透露，2012年推广新能源汽车的年度任务尚未完成，但这并不影响看好汽车行业增长和消费的空间。
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11月22日，大众汽车集团宣布了未来五年的汽车业务部投资计划，总额超过800亿欧元，较上个五年投资规划大增35，而在中国市场的合资企业将另外投资近1500亿人民币。
1900/1/1 0:00:00本田汽车一名工程高管日前表示，未来两年内该公司的混动及电动车在美国市场的年销量将达到5万辆，届时该公司将开始在美国投产混动车关键零部件。
1900/1/1 0:00:00从零到10万辆的市场销售，从合资到自主，从传统能源汽车到电动车，东风日产的合资自主品牌启辰又一次成为标杆。”启辰的诞生，给了我们重新再出发的机会，因需而变是启辰成长的轨迹。
1900/1/1 0:00:00瑞士日内瓦今年9月开始推动使用FlashCharging技术改造现有的巴士站，这项技术令巴士在短暂停靠期间，能够迅速为巴士进行充电，短时间内回复10至15的电力，
1900/1/1 0:00:00在一个汽车总产量已经领先全球的国家再去谈增速已经没有太多意义，而应该放眼看看自身的内心，到底应该要什么样的中国汽车。
1900/1/1 0:00:00根据大众中国CEO海兹曼提供的资料，2013年大众汽车集团旗下各品牌总计在中国市场发布29款新车，国产车占10款。到2015年大众在中国销售的车型将突破90款，其中国产车超过30款。
1900/1/1 0:00:00
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