四川汽车业：200万产能剑指2500亿产值

汽车业一直是GDP的有利贡献者，但在四川，汽车业突然崛起的背后，有着丰富的奋斗史。近年来，四川将汽车产业作为“七三”产业重点发展的潜力产业之一，坚决实施国家“汽车产业振兴计划”，“四川工业七三”产业发展规划纲要和“四川汽车产业振兴行动计划”，并连续五年在生产和销售方面保持快速发展。

目前，四川已初步形成“一带一区六园”的发展格局。以成都为中心，绵阳、南充、资阳相连的环形汽车制造产业带。根据《四川省汽车工业“十二五”发展规划》，“十二五”期间，四川还将积极培育7个汽车产业园区，在西南乃至中西部形成4-6个轿车、货车、客车、专用车等轿车生产制造基地。到2015年底，轿车等乘用车产量将占全省汽车产量的50%以上，建成200万辆的产能，形成150万辆的生产能力。汽车制造业的工业总产值将达到2500亿元。

成都经济技术开发区（以下简称“成都经开区”）作为四川的核心汽车产业区，在引领发展方面也取得了良好成效。以成都经济开发区为例。在规划总面积150平方公里的成都经济开发区，有一汽-大众、一汽-丰田、沃尔沃成都基地、吉利高原汽车等17个整车（机）项目，一汽-大众发动机、博世底盘、中国冰庄汽车零部件园等226个关键零部件项目，以及四川汽车、一汽、瑞华、成都汽车工业研究院、银河汽车等新能源客车。

成都经开区管委会相关负责人告诉《金融投资报》作者，去年，汽车全产业链主营业务收入超过1000亿元；今年，纯汽车制造主营业务（整车加零部件）收入超过1000亿元；据估计，明年汽车零部件将超过1000亿元。

除成都外，四川其他城市在循环汽车制造产业带中的汽车产业也发展迅速。绵阳作为四川仅次于成都的第二大城市，是西部汽车市场的核心，已经形成了由华晨南方基地、中国重汽绵阳基地和川汽富临三家汽车制造商驱动的汽车产业格局。原本立足于中西部市场的国产自主品牌布局，极大地提高了新车质量和研发投入，品牌知名度越来越清晰；

资阳作为一个汽车之都和节能之都，一直是市场关注的焦点。四川现代商用车项目、四川现代配套零部件生产基地项目和四川现代汽车配套物流企业项目成功签约韩国现代格罗维斯相互支持，资阳千亿汽车产业链日趋完善。未来，现代汽车有限公司将继续加大对资阳的投资，以实现2020年市场份额达到10%的目标。现代汽车有限公司副总裁崔汉英表示。

政策支持也为新能源汽车带来了机遇。四川具有独特的锂资源优势，锂电池能源是一种很好的燃料替代能源。根据《四川省“十二五”清洁汽车产业发展规划》等文件，近年来，四川不断推动汽车产业结构优化升级，致力于成为具有较强创新能力的节能和新能源汽车产业创新地和集聚区，集聚度大、市场占有率高，从而带动中西部乃至全国节能与新能源汽车产业的发展。西南财经大学的邱科教授表示，“成都作为前沿试点，在井喷期将产生明显的积极影响。”汽车产业一直是GDP的有利贡献者，但在四川，汽车产业突然崛起的背后，有着丰富的奋斗史。近年来，四川将汽车产业作为“七三”产业重点发展的潜力产业之一，坚决实施国家“汽车产业振兴计划”，“四川工业七三”产业发展规划纲要和“四川汽车产业振兴行动计划”，并连续五年在生产和销售方面保持快速发展。

目前，四川已初步形成“一带一区六园”的发展格局。以成都为中心，绵阳、南充、资阳相连的环形汽车制造产业带。根据《四川省汽车工业“十二五”发展规划》，“十二五”期间，四川还将积极培育7个汽车产业园区，在西南乃至中西部形成4-6个轿车、货车、客车、专用车等轿车生产制造基地。到2015年底，轿车等乘用车产量将占全省汽车产量的50%以上，建成200万辆的产能，形成150万辆的生产能力。汽车制造业的工业总产值将达到2500亿元。

成都经济技术开发区（以下简称“成都经开区”）作为四川的核心汽车产业区，在引领发展方面也取得了良好成效。以成都经济开发区为例。在规划总面积150平方公里的成都经济开发区，有一汽-大众、一汽-丰田、沃尔沃成都基地、吉利高原汽车等17个整车（机）项目，一汽-大众发动机、博世底盘、中国冰庄汽车零部件园等226个关键零部件项目，以及四川汽车、一汽、瑞华、成都汽车工业研究院、银河汽车等新能源客车。

成都经开区管委会相关负责人告诉《金融投资报》作者，去年，汽车全产业链主营业务收入超过1000亿元；今年，纯汽车制造主营业务（整车加零部件）收入超过1000亿元；

据估计，明年汽车零部件将超过1000亿元。

除成都外，四川其他城市在循环汽车制造产业带中的汽车产业也发展迅速。绵阳作为四川仅次于成都的第二大城市，是西部汽车市场的核心，已经形成了由华晨南方基地、中国重汽绵阳基地和川汽富临三家汽车制造商驱动的汽车产业格局。原本立足于中西部市场的国产自主品牌布局，极大地提高了新车质量和研发投入，品牌知名度越来越清晰；资阳作为一个汽车之都和节能之都，一直是市场关注的焦点。四川现代商用车项目、四川现代配套零部件生产基地项目和四川现代汽车配套物流企业项目成功签约韩国现代格罗维斯相互支持，资阳千亿汽车产业链日趋完善。未来，现代汽车有限公司将继续加大对资阳的投资，以实现2020年市场份额达到10%的目标。现代汽车有限公司副总裁崔汉英表示。

政策支持也为新能源汽车带来了机遇。四川具有独特的锂资源优势，锂电池能源是一种很好的燃料替代能源。根据《四川省“十二五”清洁汽车产业发展规划》等文件，近年来，四川不断推动汽车产业结构优化升级，致力于成为具有较强创新能力的节能和新能源汽车产业创新地和集聚区，集聚度大、市场占有率高，从而带动中西部乃至全国节能与新能源汽车产业的发展。西南财经大学的邱科教授表示，“成都作为前沿试点，在井喷期将产生明显的积极影响。”

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