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佛山燃料电池公交有望明年上路

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时间:1900/1/1 0:00:00

明年7月1日,佛山市民可能可以在南海乘坐燃料电池公交车。25日,在中国燃料电池汽车技术创新战略联盟产业发展研讨会上,南海发改委透露了这一消息。

研讨会上,南海市发展和改革局副局长麦少强首先发表了《南海新能源汽车产业发展报告》。报道指出,目前,南海区在新能源汽车生产方面拥有北汽福田南海汽车厂和一汽-大众佛山工厂。同时,随着全省新能源汽车核心零部件产业基地正式落户丹灶,科研成果就地转化为产品也更加方便。

根据设想,南海区将充分依托现有产业基础,聚焦技术创新和示范应用,大力发展新能源汽车产业,形成强大的新能源汽车综合生产能力和核心零部件生产研发能力,成为华南地区重要的新能源汽车生产基地和国内知名的氢燃料电池汽车核心零部件研发生产基地。

上汽集团新能源与技术管理部燃料电池系统部部长陈雪松认为值得期待。

“只有国产核心零部件的质量符合要求,更经济,燃料电池汽车的量产才能成功。他说,如果南海能够建立燃料电池汽车核心零部件的生产链,将有效提振国内新能源汽车产业。

国家燃料电池与氢源技术工程研究中心主任明平文表示,南海强大的传统产业基地为新能源汽车产业的发展提供了支撑,政府应加强指导,让更多从事燃料电池汽车研发的科研机构和生产企业与南海当地企业对接,加快科研成果转化。

在研讨会现场,专家学者对南海区将于明年7月1日组织燃料电池公交车试运行的消息感到惊讶。清华大学教授李建秋表示,目前,国家尚未出台统一的燃料电池汽车标准。南海应抓住新能源汽车示范运营的机遇,搭建长期示范运营平台,掌握更多技术数据,以增加未来在燃料电池汽车行业标准制定中的话语权。明年7月1日,佛山市民可能可以在南海乘坐燃料电池公交车。25日,在中国燃料电池汽车技术创新战略联盟产业发展研讨会上,南海发改委透露了这一消息。

研讨会上,南海市发展和改革局副局长麦少强首先发表了《南海新能源汽车产业发展报告》。报道指出,目前,南海区在新能源汽车生产方面拥有北汽福田南海汽车厂和一汽-大众佛山工厂。同时,随着全省新能源汽车核心零部件产业基地正式落户丹灶,科研成果就地转化为产品也更加方便。

根据设想,南海区将充分依托现有产业基础,聚焦技术创新和示范应用,大力发展新能源汽车产业,形成强大的新能源汽车综合生产能力和核心零部件生产研发能力,成为华南地区重要的新能源汽车生产基地和国内知名的氢燃料电池汽车核心零部件研发生产基地。

上汽集团新能源与技术管理部燃料电池系统部部长陈雪松认为值得期待。

“只有国产核心部件的质量符合要求,更经济,燃料电池汽车的大规模生产才能成功。他说,如果南海能够建立燃料电池汽车核心部件的生产链,这将有效……

大力发展国内新能源汽车产业。

国家燃料电池与氢源技术工程研究中心主任明平文表示,南海强大的传统产业基地为新能源汽车产业的发展提供了支撑,政府应加强指导,让更多从事燃料电池汽车研发的科研机构和生产企业与南海当地企业对接,加快科研成果转化。

在研讨会现场,专家学者对南海区将于明年7月1日组织燃料电池公交车试运行的消息感到惊讶。清华大学教授李建秋表示,目前,国家尚未出台统一的燃料电池汽车标准。南海应抓住新能源汽车示范运营的机遇,搭建长期示范运营平台,掌握更多技术数据,以增加未来在燃料电池汽车行业标准制定中的话语权。

标签:大众福田一汽

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