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北汽将重组昌河 自主版块产能将达260万辆

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时间:1900/1/1 0:00:00

一直以来,“昌河汽车‘谁是花’?”一直受到业内人士的广泛关注,随着2013年的临近,这已成为国内汽车市场备受期待的事件。日前,笔者采访了昌河汽车销售总经理王德辉先生,对北汽即将对昌河汽车王德辉进行重组一事不置可否,并表示“将在适当的时候公布”。对于北汽,北汽董事长徐和谊曾公开表示,昌河是必选项:“北汽对昌河的收购已经告一段落”。目前,北汽除合资品牌外的产能已达210万辆,未来昌河重组后将再增加50万辆。自主领域产能的提升将有助于北汽冲击行业产销第一阵营。

北汽重组了昌河的独立板块,产能达到260万辆。

目前,昌河汽车的整车产能为30万辆,未来产能将进一步扩大。此前,昌河汽车销售公司公关部公关部总监王树宏在接受采访时表示:“昌河将在九江、景德镇和合肥进行生产布局升级,未来产能将达到50-60万辆。”

截至目前,北汽已形成北京顺义工厂(思铂等中高端汽车基地)、河北黄骅基地、广州增城基地(SUV和MPV车型)、重庆银翔基地(微型车、SUV和皮卡),湖南株洲基地(北京E系列和跨界客车威旺)和江苏镇江基地(一期主要生产SUV和MPV车型,二期生产中高端乘用车、新能源汽车和汽车发动机等核心零部件。这些生产基地全部投产后,北汽集团国内总产能将达到210万辆。加上昌河汽车的产能未来北汽在自主领域的总产能将达到260万辆以上。

北汽与长安和东风争夺第一阵营。

从销量来看,2012年在前十大制造商中排名第三的一汽集团的年销量为264.59万辆;紧随其后的是长安集团,年销量为195.64万辆;

北汽集团以16.91万辆位居第五。显然,如果行业排名第五的北汽集团想成为行业第三,很难想象不仅要超越长安集团,还要超越排名第三的一汽集团。北汽重组昌河后,昌河汽车的地位能否与北汽现有产能布局形成互补,更快实现北汽产业前三大目标,值得期待。一直以来,“昌河汽车‘谁是花’?”一直受到业内人士的广泛关注,随着2013年的临近,这已成为国内汽车市场备受期待的事件。日前,笔者采访了昌河汽车销售总经理王德辉先生,对北汽即将对昌河汽车王德辉进行重组一事不置可否,并表示“将在适当的时候公布”。对于北汽,北汽董事长徐和谊曾公开表示,昌河是必选项:“北汽对昌河的收购已经告一段落”。目前,北汽除合资品牌外的产能已达210万辆,未来昌河重组后将再增加50万辆。自主领域产能的提升将有助于北汽冲击行业产销第一阵营。

北汽重组了昌河的独立板块,产能达到260万辆。

目前,昌河汽车的整车产能为30万辆,未来产能将进一步扩大。此前,昌河汽车销售公司公关部公关部总监王树宏在接受采访时表示:“昌河将在九江、景德镇和合肥进行生产布局升级,未来产能将达到50-60万辆。”

截至目前,北汽已形成北京顺义工厂(思铂等中高端汽车基地)、河北黄骅基地、广州增城基地(SUV和MPV车型)、重庆银翔基地(微型车、SUV和皮卡),湖南株洲基地(北京E系列和跨界客车威旺)和江苏镇江基地(一期主要生产SUV和MPV车型,二期生产中高端乘用车、新能源汽车和汽车发动机等核心零部件。这些生产基地全部投产后,北汽集团国内总产能将达到210万辆。加上昌河汽车的产能未来北汽在自主领域的总产能将达到260万辆以上。

北汽与长安和东风争夺第一阵营。

从销量来看,2012年在前十大制造商中排名第三的一汽集团的年销量为264.59万辆;紧随其后的是长安集团,年销量为195.64万辆;北汽集团以16.91万辆位居第五。显然,如果行业排名第五的北汽集团想成为行业第三,很难想象不仅要超越长安集团,还要超越排名第三的一汽集团。北汽重组昌河后,昌河汽车的地位能否与北汽现有产能布局形成互补,更快实现北汽产业前三大目标,值得期待。

标签:长安北京一汽东风

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