近日，第十一届中国汽车产业高峰论坛在中欧国际工商学院上海校区成功举行。论坛聚焦“中国汽车工业：全球视角下的互联互通与移动化”，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官H?kan Samuelson就“汽车行业的全球发展”发表了主题演讲。Hanken强调提高环保和电气化技术的竞争力，这表明了他对可持续交通解决方案的信心和期望。
在接受沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁Lars Deng的独家采访时，汉肯表示：“中国是沃尔沃的第二个国内市场，我们非常重视包括新能源在内的技术和产品的引进。目前，在中国建立全球新能源研发中心及相关配套设施已进入研究阶段，我们非常有信心领先竞争对手迈出坚实的一步。”
汉肯·萨缪尔森，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官
Q： 沃尔沃未来在新能源和可持续交通领域将有哪些计划？目前将这些技术引入中国的进展如何？
A： 目前，我们有两种面向未来的新能源产品和技术，一种是C30等纯电动产品，另一种是插电式混合动力汽车。在插电式混合动力汽车的市场化方面，我们领先于其他竞争对手。去年，我们的V60插电式混合动力汽车在欧洲售出了近1万辆，消费者反应特别好，成为欧洲许多主要市场的新销售增长点。新能源产品的引进需要相关部门在技术路径和相关设施方面的支持。沃尔沃的插电式混合动力技术与中国未来发展新能源的产业政策规划完全一致，引进中国也没有冲突。中国是沃尔沃的第二大本土市场，我们非常重视新能源相关技术和产品的引进。目前，在中国建立全球新能源研发中心及相关配套设施已进入研究阶段，我们非常有信心在竞争对手面前迈出坚实的一步。
沃尔沃C30电动汽车
Q： 你对沃尔沃未来的财务表现有什么期望？
A： 毫无疑问，中国市场对沃尔沃的未来至关重要。在中国，我们的产业布局已经落地。我们在中国市场上盈利了。对于整个沃尔沃集团来说，2013年是极具挑战性的一年。欧洲的经济危机对我们产生了巨大影响。然而，我们已经采取措施控制成本，随着中国市场的增长，我们非常有信心在今年实现国际收支平衡。明年，我们将设定一个更高的目标。随着成都工厂的投产，我们的销售额将大幅增长，第二个本土市场对沃尔沃的战略意义将逐步实现。
Q： 为什么沃尔沃全新的SPA平台和设计语言首先用于全新XC90，而不是其他汽车？
A： 因为XC90是我们的旗舰车型，所以它处于价格区间的顶端，尺寸最大，历史最悠久。根据产品规划周期和消费者的预期，XC90成为第一款诠释沃尔沃新设计语言的量产车是理所当然的。我们在法兰克福车展上展出的概念跑车获得了前所未有的赞誉，因此我们也对XC90带来的新设计趋势充满信心。他将同时配备沃尔沃汽油和电动双引擎（e-drive智能技术）。新款XC90将是一款非常高级的SUV，大气优雅，动力澎湃，每个人都会大放异彩。
Q： 但从产品销售的角度来看，SPA平台和新设计语言在中型和紧凑型车型中的首次使用是否会更促进销售？
A： XC90和XC60系列的销售表现也非常不错。XC60是沃尔沃最畅销的车型。在与同尺寸车型的竞争中，新款XC90在设计、安全和油耗方面的优势将非常明显。此外，在中国市场，大型旗舰车型的销量非常不错，比如奥迪Q7和宝马7系。对于中国消费者来说，大型汽车仍然很受欢迎。
Q： 沃尔沃V40和V60在中国市场占有相当大的市场份额。尽管这两款车仍然相对较小，但沃尔沃对国产V系列产品有计划吗？
A： V系列一直是沃尔沃强大的产品线。在许多成熟的市场中，他们在豪华运动多功能市场中占有很大份额。吸盘……
基于我们对消费者的理解，V60和V40的s证明了营销的成功和我们产品战略的正确性。目前，我们还没有国产这两款车的计划，但我们也注意到了V60和V40在中国市场的良好反响。如果未来V系列产品的销量达到一定水平，我们将认真考虑国产。
Q： 现在各大制造商都对SUV非常感兴趣，甚至兰博基尼也会生产SUV。我想知道萨缪尔森先生对这股SUV热潮有什么看法？此外，XC60是沃尔沃所有产品中市场表现最好的。沃尔沃工厂未来是否会将产能和资源向SUV车型倾斜？
A： 沃尔沃SUV已经推出多年，是我们的重要核心产品，受到全球市场的欢迎。在美国，XC60特别受女性欢迎，包括中国的年轻女性，因为它提供了非常好的视觉、控制和安全性。不仅是XC60，还有XC90。这些是我们正在考虑的模式，以在未来向中国倾斜更多的资源。当然，S60是我们现在的首要考虑因素。第一款国产车型是S60L加长版，适用于特别注重舒适性和后部空间的中国消费者。对于沃尔沃品牌来说，SUV的特点与沃尔沃汽车的定位结合得很好：首先是安全，其次是环保，简洁优雅的北欧设计非常吸引人。对于这种汽车来说，安全性是非常重要的。我们从美国和瑞典保险公司等第三方的统计数据中可以看出，沃尔沃在安全方面平均比其他品牌好60%，是该领域的绝对领导者。这对中国市场同样重要。随着汽车数量的增加，事故可能会越来越多，安全的重要性也越来越突出，这是沃尔沃的核心品牌价值。
Q： 沃尔沃上海研发中心为中国市场研发车型已经两年了。进展如何？
A： 上海的研发中心在沃尔沃产品的国产化、未来产品的升级以及新能源项目的研发和示范运营中发挥着重要作用。我们的第一款国产车型S60L在研发中心前期付出了大量努力，以确保技术和产品应用满足中国消费者的需求。这款车型很快就会与您见面，上海研发中心的团队为这款车做出了非常重要的贡献。
Q： 沃尔沃在中国的增长是惊人的。这些成功的经验能否被其他市场借鉴？
A： 自合并以来，沃尔沃在中国发展的第一年很艰难。从随后几年的成绩来看，我们充分认识到经销商对沃尔沃的重要性。我们安排了优秀的销售顾问在瑞典接受培训，以增强对产品的理解，这对经销商的信心和销售的发展都非常有益。此外，我们正确定位了目标客户，并以接近他们的营销方式提供了准确的品牌和产品信息。与此同时，我们利用这些年广泛收集消费者需求，更新和升级我们的产品线，我们的竞争力得到了极大的提高。
现在，我们已经将在中国学到的东西应用到了其他市场，我们将在美国市场采取与中国类似的措施。近日，第十一届中国汽车产业高峰论坛在中欧国际工商学院上海校区成功举行。论坛聚焦“中国汽车工业：全球视角下的互联互通与移动化”，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官H?kan Samuelson就“汽车行业的全球发展”发表了主题演讲。Hanken强调提高环保和电气化技术的竞争力，这表明了他对可持续交通解决方案的信心和期望。
在接受沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁Lars Deng的独家采访时，汉肯表示：“中国是沃尔沃的第二个国内市场，我们非常重视包括新能源在内的技术和产品的引进。目前，在中国建立全球新能源研发中心及相关配套设施已进入研究阶段，我们非常有信心领先竞争对手迈出坚实的一步。”
汉肯·萨缪尔森，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官
Q： 沃尔沃未来在新能源和可持续交通领域将有哪些计划？目前将这些技术引入中国的进展如何？
A： 目前，我们有两个k……
面向未来的新能源产品和技术，一种是C30等纯电动产品，另一种是插电式混合动力汽车。在插电式混合动力汽车的市场化方面，我们领先于其他竞争对手。去年，我们的V60插电式混合动力汽车在欧洲售出了近1万辆，消费者反应特别好，成为欧洲许多主要市场的新销售增长点。新能源产品的引进需要相关部门在技术路径和相关设施方面的支持。沃尔沃的插电式混合动力技术与中国未来发展新能源的产业政策规划完全一致，引进中国也没有冲突。中国是沃尔沃的第二大本土市场，我们非常重视新能源相关技术和产品的引进。目前，在中国建立全球新能源研发中心及相关配套设施已进入研究阶段，我们非常有信心在竞争对手面前迈出坚实的一步。
沃尔沃C30电动汽车
Q： 你对沃尔沃未来的财务表现有什么期望？
A： 毫无疑问，中国市场对沃尔沃的未来至关重要。在中国，我们的产业布局已经落地。我们在中国市场上盈利了。对于整个沃尔沃集团来说，2013年是极具挑战性的一年。欧洲的经济危机对我们产生了巨大影响。然而，我们已经采取措施控制成本，随着中国市场的增长，我们非常有信心在今年实现国际收支平衡。明年，我们将设定一个更高的目标。随着成都工厂的投产，我们的销售额将大幅增长，第二个本土市场对沃尔沃的战略意义将逐步实现。
Q： 为什么沃尔沃全新的SPA平台和设计语言首先用于全新XC90，而不是其他汽车？
A： 因为XC90是我们的旗舰车型，所以它处于价格区间的顶端，尺寸最大，历史最悠久。根据产品规划周期和消费者的预期，XC90成为第一款诠释沃尔沃新设计语言的量产车是理所当然的。我们在法兰克福车展上展出的概念跑车获得了前所未有的赞誉，因此我们也对XC90带来的新设计趋势充满信心。他将同时配备沃尔沃汽油和电动双引擎（e-drive智能技术）。新款XC90将是一款非常高级的SUV，大气优雅，动力澎湃，每个人都会大放异彩。
Q： 但从产品销售的角度来看，SPA平台和新设计语言在中型和紧凑型车型中的首次使用是否会更促进销售？
A： XC90和XC60系列的销售表现也非常不错。XC60是沃尔沃最畅销的车型。在与同尺寸车型的竞争中，新款XC90在设计、安全和油耗方面的优势将非常明显。此外，在中国市场，大型旗舰车型的销量非常不错，比如奥迪Q7和宝马7系。对于中国消费者来说，大型汽车仍然很受欢迎。
Q： 沃尔沃V40和V60在中国市场占有相当大的市场份额。尽管这两款车仍然相对较小，但沃尔沃对国产V系列产品有计划吗？
A： V系列一直是沃尔沃强大的产品线。在许多成熟的市场中，他们在豪华运动多功能市场中占有很大份额。V60和V40的成功证明了营销的成功，以及基于我们对消费者的理解，我们产品战略的正确性。目前，我们还没有国产这两款车的计划，但我们也注意到了V60和V40在中国市场的良好反响。如果未来V系列产品的销量达到一定水平，我们将认真考虑国产。
Q： 现在各大制造商都对SUV非常感兴趣，甚至兰博基尼也会生产SUV。我想知道萨缪尔森先生对这股SUV热潮有什么看法？此外，XC60是沃尔沃所有产品中市场表现最好的。沃尔沃工厂未来是否会将产能和资源向SUV车型倾斜？
A： 沃尔沃SUV已经推出多年，是我们的重要核心产品，受到全球市场的欢迎。在美国，XC60特别受女性欢迎，包括中国的年轻女性，因为它提供了非常好的视觉、控制和安全性。不仅是XC60，还有XC90。这些是我们正在考虑的模式，以在未来向中国倾斜更多的资源。当然，S60是我们现在的首要考虑因素。第一款国产车型是S60L加长版，适用于特别注重舒适性和尾部舒适性的中国消费者……
总工程师。对于沃尔沃品牌来说，SUV的特点与沃尔沃汽车的定位结合得很好：首先是安全，其次是环保，简洁优雅的北欧设计非常吸引人。对于这种汽车来说，安全性是非常重要的。我们从美国和瑞典保险公司等第三方的统计数据中可以看出，沃尔沃在安全方面平均比其他品牌好60%，是该领域的绝对领导者。这对中国市场同样重要。随着汽车数量的增加，事故可能会越来越多，安全的重要性也越来越突出，这是沃尔沃的核心品牌价值。
Q： 沃尔沃上海研发中心为中国市场研发车型已经两年了。进展如何？
A： 上海的研发中心在沃尔沃产品的国产化、未来产品的升级以及新能源项目的研发和示范运营中发挥着重要作用。我们的第一款国产车型S60L在研发中心前期付出了大量努力，以确保技术和产品应用满足中国消费者的需求。这款车型很快就会与您见面，上海研发中心的团队为这款车做出了非常重要的贡献。
Q： 沃尔沃在中国的增长是惊人的。这些成功的经验能否被其他市场借鉴？
A： 自合并以来，沃尔沃在中国发展的第一年很艰难。从随后几年的成绩来看，我们充分认识到经销商对沃尔沃的重要性。我们安排了优秀的销售顾问在瑞典接受培训，以增强对产品的理解，这对经销商的信心和销售的发展都非常有益。此外，我们正确定位了目标客户，并以接近他们的营销方式提供了准确的品牌和产品信息。与此同时，我们利用这些年广泛收集消费者需求，更新和升级我们的产品线，我们的竞争力得到了极大的提高。
现在，我们已经将在中国学到的东西应用到了其他市场，我们将在美国市场采取与中国类似的措施。
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