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北京新能源汽车申请如超标将单独建系统摇号

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月13日,南京与比亚迪股份有限公司签署战略合作框架协议。比亚迪将投资30亿元在丽水经济开发区启动一个新能源汽车项目。比亚迪南京项目负责人张金龙也透露,今年将与南京公交集团联手,在南京开设第一家纯电动出租车公司,并将首批400辆纯电动出租车投入运营。

占地300亩的第一期工程将于本月底开工。在南京签约的比亚迪绿色客车事业部总经理王杰透露,新能源汽车项目建成后,每年可生产5000辆纯电动公交车和1000辆纯电动小巴,实现年产值100亿元,年税收6亿元。该项目一期计划于明年年底完工,主要包括零部件、焊接、底盘和总装等纯电动客车装配线。建成后,每年可生产1000辆纯电动公交车。

围绕该项目,比亚迪还将在南京建设新能源汽车研发中心、出口基地和华东总部,同时形成电池、电控、电机等电动汽车三大核心零部件的配套生产线。未来,比亚迪在华东地区的新型纯电动物流车和乘用车也将落户丽水。”王杰说。

南京正在积极申报首批国家新能源汽车示范城市,将为项目落户发展提供政策和资源支持,包括供电等相关部门的支持与配合。

正在酝酿中的比亚迪南京纯电动出租车公司拥有首批400辆纯电动出租车,全部为比亚迪e6。2010年5月,作为全球首批纯电动出租车,该车型在深圳投入运营。

Byd e6出租车

“起步价不会比现在南京跑的出租车高。”张金龙给笔者算了一笔账,买一辆比亚迪e6需要30万元,比普通出租车的价格还要高。然而,与传统出租车相比,纯电动出租车的运营成本较低。例如,现在在深圳街头行驶的比亚迪e6,每公里耗电2美分,而传统出租车每公里耗油8美分,每公里运营相差6美分。如果一辆出租车平均每天行驶500公里,那么纯电动出租车的电费比传统出租车低300元,并且两辆车之间的差额可以在一年内填补。此外,比亚迪还在南京启动了一个纯电动出租车项目。在早期,每辆车的购买可以获得政府12万元的新能源项目补贴,车主只需支付18万元。

不过,纯电动出租车的具体起步价仍在讨论中。张金龙表示,深圳传统出租车的起步价为“10+3”模式,即10元加3元燃油附加费。但比亚迪e6起步价为10元,不收取3元燃油附加费,这导致纯电动出租车的上座率高于传统出租车,这对传统出租车的运营产生了影响。在南京对纯电动出租车进行定价时,将考虑这些问题。

纯电动出租车上路后如何充电?比亚迪将与南京等地合作建设11座空中充电塔。张金龙说,空中充电塔高10层,集电动汽车充电、停车、维修等综合服务于一体。同时,为包括家庭电动汽车、公务和商用电动汽车在内的社会电动汽车提供充电、停车和维护等服务。目前,充电价格尚未确定,需要报国家发展改革委批准,也需要国家电网和南京当地供电单位的支持。11月13日,南京与比亚迪股份有限公司签署战略合作框架协议。比亚迪将投资30亿元在丽水经济开发区启动一个新能源汽车项目。比亚迪南京项目负责人张金龙也透露,今年将与南京公交集团联手,在南京开设第一家纯电动出租车公司,并将首批400辆纯电动出租车投入运营。

第一阶段施工合作……

占地300亩的环城公路将于本月底开工。在南京签约的比亚迪绿色客车事业部总经理王杰透露,新能源汽车项目建成后,每年可生产5000辆纯电动公交车和1000辆纯电动小巴,实现年产值100亿元,年税收6亿元。该项目一期计划于明年年底完工,主要包括零部件、焊接、底盘和总装等纯电动客车装配线。建成后,每年可生产1000辆纯电动公交车。

围绕该项目,比亚迪还将在南京建设新能源汽车研发中心、出口基地和华东总部,同时形成电池、电控、电机等电动汽车三大核心零部件的配套生产线。未来,比亚迪在华东地区的新型纯电动物流车和乘用车也将落户丽水。”王杰说。

南京正在积极申报首批国家新能源汽车示范城市,将为项目落户发展提供政策和资源支持,包括供电等相关部门的支持与配合。

正在酝酿中的比亚迪南京纯电动出租车公司拥有首批400辆纯电动出租车,全部为比亚迪e6。2010年5月,作为全球首批纯电动出租车,该车型在深圳投入运营。

Byd e6出租车

“起步价不会比现在南京跑的出租车高。”张金龙给笔者算了一笔账,买一辆比亚迪e6需要30万元,比普通出租车的价格还要高。然而,与传统出租车相比,纯电动出租车的运营成本较低。例如,现在在深圳街头行驶的比亚迪e6,每公里耗电2美分,而传统出租车每公里耗油8美分,每公里运营相差6美分。如果一辆出租车平均每天行驶500公里,那么纯电动出租车的电费比传统出租车低300元,并且两辆车之间的差额可以在一年内填补。此外,比亚迪还在南京启动了一个纯电动出租车项目。在早期,每辆车的购买可以获得政府12万元的新能源项目补贴,车主只需支付18万元。

不过,纯电动出租车的具体起步价仍在讨论中。张金龙表示,深圳传统出租车的起步价为“10+3”模式,即10元加3元燃油附加费。但比亚迪e6起步价为10元,不收取3元燃油附加费,这导致纯电动出租车的上座率高于传统出租车,这对传统出租车的运营产生了影响。在南京对纯电动出租车进行定价时,将考虑这些问题。

纯电动出租车上路后如何充电?比亚迪将与南京等地合作建设11座空中充电塔。张金龙说,空中充电塔高10层,集电动汽车充电、停车、维修等综合服务于一体。同时,为包括家庭电动汽车、公务和商用电动汽车在内的社会电动汽车提供充电、停车和维护等服务。目前,充电价格尚未确定,需要报国家发展改革委批准,也需要国家电网和南京当地供电单位的支持。

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