广州车展新能源汽车唱主角 节能战将打响

随着我国新能源汽车产业政策的逐渐明朗，即将举办的第十一届广州车展(专题:2013广州车展)将成为汽车厂商展示新能源技术的场所。在今年的广州车展上，各大车企都将带来自己的节能与新能源汽车，一场全面的“技术战”即将打响。

业内分析人士认为，虽然新能源汽车的普及还需要一段时间，但从汽车企业对今年广州车展的重视程度不难看出，新能源汽车将从简单的展示向规模化生产转变。在争夺这个新兴市场的同时，车企也在践行企业公民的环保责任。

混合动力量产可期

随着世界汽车行业对混合动力技术的认可和重视，普遍认为混合动力技术是短期内最有可能实现产业化的技术。日系品牌在新能源汽车领域的技术一直被业界所称道。被称为日系车之乡的广州车展将成为日本企业展示其在新能源技术领域优势的舞台。

在本次广州车展上，在混合动力领域处于领先地位的丰田将向中国消费者展示丰富的相关产品阵容，包括NS4插电式混合动力运动概念车、云动双擎II概念车、FT-EV III概念车，以及混合动力汽车普锐斯PRIUS、凯美瑞凯美瑞尊瑞等。丰富多样的混合动力车型阵容显示了丰田将核心技术投入中国的决心。

丰田R&D中心(中国)有限公司刚刚建成投入使用，业内有声音预测，2015年前后一汽丰田和广汽丰田搭载国产混合动力总成的车型国产后，中国汽车市场将迎来以混动技术为代表的节能新能源技术普及的高潮。

除了丰田，本田将在广州车展上展示飞度纯电动车。起亚还将带来混动版K5；大众XL1也将在广州车展上市。作为世界上最省油的柴油插电式混合动力车，XL1的百公里油耗仅为0.9升。

再看豪华品牌，混动车型finidi Q50Hybrid将亮相广州车展；雷克萨斯将在全球推出新款CT 200h，以表达推动混合动力技术普及的决心；奔驰国产新一代E 400 L混动车将正式上市，因此奔驰将成为国内首家生产混动车的豪华车厂商；采用插电式混合动力技术的全新奥迪A3 Sportback e-tron也将首次在中国展出。

就连几乎与新能源绝缘的超跑厂商，也在新车上加入了混动技术。法拉利LaFerrari引入HY-KERS后，实现了极致性能与低排放的完美融合。保时捷全球首款豪华插电式混合动力跑车Panamera S E-Hybrid在纯电动模式下可续航36公里。

自主品牌也不甘寂寞，长城将带来H7混动版；长安轿车逸动混合动力车也将亮相；尤其值得关注的是，因补贴而推迟上市的比亚迪“秦”也将亮相广州车展。由于采用了双模混合动力系统，“秦”的百公里综合油耗仅为2.0升，非常有意思。

业内人士认为，作为燃油汽车节能减排、实现技术升级的主要途径之一，混合动力技术越来越受到重视，而今年广州车展即将进行的集中展示，一定程度上预示着混合动力汽车即将迎来发展高峰期。

纯电动汽车展示未来。

作为新能源汽车推广应用和补贴的主角之一，纯电动汽车的技术发展一直备受关注。虽然离市场化普及还很远，但在今年的广州车展上，各大车企将不遗余力地推出纯电动汽车，展示新能源技术和本土制造的实力。

宝马透露，华晨宝马自主研发的全新电动汽车Zino将于11月20日发布，新车命名为Zino 1E。此前，在北京、纽约、伦敦同步上市的宝马i3也将亮相广州车展。被称为MegaCity的宝马i3将于2014年正式上市，宝马计划在上市第一年实现3万辆的销量。

奔驰在电动汽车产业化方面也不甘落后。在今年的广州车展上，它将带来智能电驱电动车，展示其对未来纯电动车技术的掌控。奥迪城市电动概念车也将首次登陆中国市场，该车于2011年在法兰克福车展上亮相。动力方面，奥迪Urban电动概念车搭载纯电动系统，由电动机和7.1kWh锂离子电池组成。两台电机合起来可以输出15kW的最大功率和47n·m的最大扭矩，在推动只有480 kg的车身时，可以在6秒内从静止加速到60km/h，达到100km/h最大速度的时间仅为16.9秒。充满电后，该车在城市路况下可行驶约70公里。

市场领导者大众也希望利用广州车展展示其创新技术，以促进环境保护和可持续发展。大众表示，在今年的广州车展上，来自大众的新能源车！电动车将精彩亮相。据悉，大众up！电动车是零排放的四座纯电动车，具有非凡的日常实用性和诱人的丰富配置。此前，大众中国刚刚发布了新一轮新能源汽车战略，计划从2013年或2014年开始，以进口方式在中国销售插电式混合动力汽车和纯电动汽车。大众也敲定了新能源汽车的国产时间表，计划到2016年实现新能源汽车的国产化，插电式混合动力汽车将是发展重点。

日系车虽然在混动车型上有优势，但并不意味着放弃了对纯电动车的追求。此前，东风日产已经明确表示，启辰纯电动车e30将于年底到达销售网点，明年极有可能推出全新产品，推动销量再创新高。启辰e30，一款外壳脱离日产聆风的纯电动汽车，将正式亮相广州车展。

丰田还展出了旗下合资公司一汽丰田和广汽丰田分别开发的自主品牌EV电动概念车和FT-EV III概念车，展示了丰田在新能源技术方面的强大实力。

节能车型备受青睐

事实上，在我国乘用车产品平均油耗逐步降低的大形势推动下，除了新能源汽车，高效节能汽车的发展也越来越受到汽车厂商的重视。

根据宝马公布的efficientDynamics战略，短期重点是挖掘传统内燃机的潜力，提高其燃油经济性；中期的重点是发展电动汽车和混合动力汽车。在今年的广州车展上，刚刚上市的全新宝马4系将亮相。由于与上一代相比重量减轻了45 kg，并且优化了空气动力学特性，全新宝马4系进一步降低了油耗和二氧化碳排放。

作为推动环保出行和可持续发展的整体战略，“想蓝。蓝色创造未来”代表了大众对节能减排和环境保护的承诺和态度。在今年的广州车展大众展台上，创新展区“Think Blue。蓝色创造未来”将特别设置，朗逸蓝驱科技版、速腾蓝驱科技版将登台助阵。启停系统、再生制动系统、低滚动阻力轮胎等一系列降低油耗和排放的技术在蓝驱科技车型上得到了应用，实现了强劲动力和燃油经济性的完美统一，将为消费者提供更有价值、更经济、更节能、更环保的选择。

FUNTEC也是本田在环保、安全、舒适等领域先进技术的总称，是在保证驾驶乐趣和安全性的同时降低油耗的最新应用技术。在今年的广州车展上，本田将携手广汽本田和东风本田，展示目前在中国销售的所有搭载FUNTEC技术的车型。此外，继今年4月上海车展推出Concept M概念车之后，本田将再次面向中国消费者推出全新概念车，未来将搭载FUNTEC技术，扩大本田的FUNTEC产品阵容。随着我国新能源汽车产业政策的逐渐明朗，即将举办的第十一届广州车展(专题:2013广州车展)将成为汽车厂商展示新能源技术的场所。在今年的广州车展上，各大车企都将带来自己的节能与新能源汽车，一场全面的“技术战”即将打响。

业内分析人士认为，虽然新能源汽车的普及还需要一段时间，但从汽车企业对今年广州车展的重视程度不难看出，新能源汽车将从简单的展示向规模化生产转变。在争夺这个新兴市场的同时，车企也在践行企业公民的环保责任。

混合动力量产可期

随着世界汽车行业对混合动力技术的认可和重视，普遍认为混合动力技术是短期内最有可能实现产业化的技术。日系品牌在新能源汽车领域的技术一直被业界所称道。被称为日系车之乡的广州车展将成为日本企业展示其在新能源技术领域优势的舞台。

在本次广州车展上，在混合动力领域处于领先地位的丰田将向中国消费者展示丰富的相关产品阵容，包括NS4插电式混合动力运动概念车、云动双擎II概念车、FT-EV III概念车，以及混合动力汽车普锐斯PRIUS、凯美瑞凯美瑞尊瑞等。丰富多样的混合动力车型阵容显示了丰田将核心技术投入中国的决心。

丰田R&D中心(中国)有限公司刚刚建成投入使用，业内有声音预测，2015年前后一汽丰田和广汽丰田搭载国产混合动力总成的车型国产后，中国汽车市场将迎来以混动技术为代表的节能新能源技术普及的高潮。

除了丰田，本田将在广州车展上展示飞度纯电动车。起亚还将带来混动版K5；大众XL1也将在广州车展上市。作为世界上最省油的柴油插电式混合动力车，XL1的百公里油耗仅为0.9升。

再看豪华品牌，混动车型finidi Q50Hybrid将亮相广州车展；雷克萨斯将在全球推出新款CT 200h，以表达推动混合动力技术普及的决心；奔驰国产新一代E 400 L混动车将正式上市，因此奔驰将成为国内首家生产混动车的豪华车厂商；采用插电式混合动力技术的全新奥迪A3 Sportback e-tron也将首次在中国展出。

就连几乎与新能源绝缘的超跑厂商，也在新车上加入了混动技术。法拉利LaFerrari引入HY-KERS后，实现了极致性能与低排放的完美融合。保时捷全球首款豪华插电式混合动力跑车Panamera S E-Hybrid在纯电动模式下可续航36公里。

自主品牌也不甘寂寞，长城将带来H7混动版；长安轿车逸动混合动力车也将亮相；尤其值得关注的是，因补贴而推迟上市的比亚迪“秦”也将亮相广州车展。由于采用了双模混合动力系统，“秦”的百公里综合油耗仅为2.0升，非常有意思。

业内人士认为，作为燃油汽车节能减排、实现技术升级的主要途径之一，混合动力技术越来越受到重视，而今年广州车展即将进行的集中展示，一定程度上预示着混合动力汽车即将迎来发展高峰期。

纯电动汽车展示未来。

作为新能源汽车推广应用和补贴的主角之一，纯电动汽车的技术发展一直备受关注。虽然离市场化普及还很远，但在今年的广州车展上，各大车企将不遗余力地推出纯电动汽车，展示新能源技术和本土制造的实力。

宝马透露，华晨宝马自主研发的全新电动汽车Zino将于11月20日发布，新车命名为Zino 1E。此前，在北京、纽约、伦敦同步上市的宝马i3也将亮相广州车展。被称为MegaCity的宝马i3将于2014年正式上市，宝马计划在上市第一年实现3万辆的销量。

奔驰在电动汽车产业化方面也不甘落后。在今年的广州车展上，它将带来智能电驱电动车，展示其对未来纯电动车技术的掌控。奥迪城市电动概念车也将首次登陆中国市场，该车于2011年在法兰克福车展上亮相。动力方面，奥迪Urban电动概念车搭载纯电动系统，由电动机和7.1kWh锂离子电池组成。两台电机合起来可以输出15kW的最大功率和47n·m的最大扭矩，在推动只有480 kg的车身时，可以在6秒内从静止加速到60km/h，达到100km/h最大速度的时间仅为16.9秒。充满电后，该车在城市路况下可行驶约70公里。

市场领导者大众也希望利用广州车展展示其创新技术，以促进环境保护和可持续发展。大众表示，在今年的广州车展上，来自大众的新能源车！电动车将精彩亮相。据悉，大众up！电动车是零排放的四座纯电动车，具有非凡的日常实用性和诱人的丰富配置。此前，大众中国刚刚发布了新一轮新能源汽车战略，计划从2013年或2014年开始，以进口方式在中国销售插电式混合动力汽车和纯电动汽车。大众也敲定了新能源汽车的国产时间表，计划到2016年实现新能源汽车的国产化，插电式混合动力汽车将是发展重点。

日系车虽然在混动车型上有优势，但并不意味着放弃了对纯电动车的追求。此前，东风日产已经明确表示，启辰纯电动车e30将于年底到达销售网点，明年极有可能推出全新产品，推动销量再创新高。启辰e30，一款外壳脱离日产聆风的纯电动汽车，将正式亮相广州车展。

丰田还展出了旗下合资公司一汽丰田和广汽丰田分别开发的自主品牌EV电动概念车和FT-EV III概念车，展示了丰田在新能源技术方面的强大实力。

节能车型备受青睐

事实上，在我国乘用车产品平均油耗逐步降低的大形势推动下，除了新能源汽车，高效节能汽车的发展也越来越受到汽车厂商的重视。

根据宝马公布的efficientDynamics战略，短期重点是挖掘传统内燃机的潜力，提高其燃油经济性；中期的重点是发展电动汽车和混合动力汽车。在今年的广州车展上，刚刚上市的全新宝马4系将亮相。由于与上一代相比重量减轻了45 kg，并且优化了空气动力学特性，全新宝马4系进一步降低了油耗和二氧化碳排放。

作为推动环保出行和可持续发展的整体战略，“想蓝。蓝色创造未来”代表了大众对节能减排和环境保护的承诺和态度。在今年的广州车展大众展台上，创新展区“Think Blue。蓝色创造未来”将特别设置，朗逸蓝驱科技版、速腾蓝驱科技版将登台助阵。启停系统、再生制动系统、低滚动阻力轮胎等一系列降低油耗和排放的技术在蓝驱科技车型上得到了应用，实现了强劲动力和燃油经济性的完美统一，将为消费者提供更有价值、更经济、更节能、更环保的选择。

FUNTEC也是本田在环保、安全、舒适等领域先进技术的总称，是在保证驾驶乐趣和安全性的同时降低油耗的最新应用技术。在今年的广州车展上，本田将携手广汽本田和东风本田，展示目前在中国销售的所有搭载FUNTEC技术的车型。此外，继今年4月上海车展推出Concept M概念车之后，本田将再次面向中国消费者推出全新概念车，未来将搭载FUNTEC技术，扩大本田的FUNTEC产品阵容。

标签：丰田大众宝马本田奥迪

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