德国10月份新注册的电动汽车数量飙升，几乎超过1000辆。
戴姆勒集团旗下的电动汽车
10月，德国注册的新型电动汽车数量为978辆，几乎是2012年10月的三倍，比9月高出近两倍。当月仅售出532辆汽车。
非官方数据显示，10月德国智能电动版销量升至331辆，年销量可能超过1500辆。宝马i3电动汽车的销量排名第二，有197辆注册汽车，所有买家都是公司用户。丰田插电式普锐斯排名第三，注册新车142辆，欧宝Amperas当月售出16辆，雪佛兰Volanda仅售出2辆。
宝马i3电动汽车
其他纯电动汽车品牌，雷诺Zoe于10月在德国注册了125辆，日产Leaf注册了40辆，标致iOn销售了8辆，三菱i-MiEV销售了4辆，雪铁龙C-Zero销售了0辆。
其余113辆汽车来自雷诺、福特、大众、梅赛德斯-奔驰和特斯拉，其中只有37辆在德国销售。然而，业内人士预计11月会有更多的出货量。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。
德国10月份新注册的电动汽车数量飙升，几乎超过1000辆。
戴姆勒集团旗下的电动汽车
10月，德国注册的新型电动汽车数量为978辆，几乎是2012年10月的三倍，比9月高出近两倍。当月仅售出532辆汽车。
非官方数据显示，10月德国智能电动版销量升至331辆，年销量可能超过1500辆。宝马i3电动汽车的销量排名第二，有197辆注册汽车，所有买家都是公司用户。丰田插电式普锐斯排名第三，注册新车142辆，欧宝Amperas当月售出16辆，雪佛兰Volanda仅售出2辆。
宝马i3电动汽车
其他纯电动汽车品牌，雷诺Zoe于10月在德国注册了125辆，日产Leaf注册了40辆，标致iOn销售了8辆，三菱i-MiEV销售了4辆，雪铁龙C-Zero销售了0辆。
其余113辆汽车来自雷诺、福特、大众、梅赛德斯-奔驰和特斯拉，其中只有37辆在德国销售。然而，业内人士预计11月会有更多的出货量。
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