德国10月份新注册的电动汽车数量飙升,几乎超过1000辆。
戴姆勒集团旗下的电动汽车
10月,德国注册的新型电动汽车数量为978辆,几乎是2012年10月的三倍,比9月高出近两倍。当月仅售出532辆汽车。
非官方数据显示,10月德国智能电动版销量升至331辆,年销量可能超过1500辆。宝马i3电动汽车的销量排名第二,有197辆注册汽车,所有买家都是公司用户。丰田插电式普锐斯排名第三,注册新车142辆,欧宝Amperas当月售出16辆,雪佛兰Volanda仅售出2辆。
宝马i3电动汽车
其他纯电动汽车品牌,雷诺Zoe于10月在德国注册了125辆,日产Leaf注册了40辆,标致iOn销售了8辆,三菱i-MiEV销售了4辆,雪铁龙C-Zero销售了0辆。
其余113辆汽车来自雷诺、福特、大众、梅赛德斯-奔驰和特斯拉,其中只有37辆在德国销售。然而,业内人士预计11月会有更多的出货量。
版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。
德国10月份新注册的电动汽车数量飙升,几乎超过1000辆。
戴姆勒集团旗下的电动汽车
10月,德国注册的新型电动汽车数量为978辆,几乎是2012年10月的三倍,比9月高出近两倍。当月仅售出532辆汽车。
非官方数据显示,10月德国智能电动版销量升至331辆,年销量可能超过1500辆。宝马i3电动汽车的销量排名第二,有197辆注册汽车,所有买家都是公司用户。丰田插电式普锐斯排名第三,注册新车142辆,欧宝Amperas当月售出16辆,雪佛兰Volanda仅售出2辆。
宝马i3电动汽车
其他纯电动汽车品牌,雷诺Zoe于10月在德国注册了125辆,日产Leaf注册了40辆,标致iOn销售了8辆,三菱i-MiEV销售了4辆,雪铁龙C-Zero销售了0辆。
其余113辆汽车来自雷诺、福特、大众、梅赛德斯-奔驰和特斯拉,其中只有37辆在德国销售。然而,业内人士预计11月会有更多的出货量。
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