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沃尔沃启动新渠道战略 聚焦三四五线市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

继中国全面批准产业布局后,沃尔沃汽车最近推出了新的渠道发展战略,并开设了一家新标准的零售体验店。沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官傅强介绍,沃尔沃汽车的终端网络布局将通过网点类型多元化、网点规模合理化、网点成本优化、网点形象和合作模式提升等方式逐步完善。根据规划,新渠道发展战略旨在确保分销商投资回报率和提高渠道效率的前提下,加快覆盖三、四、五线城市,提高服务设施水平。此外,沃尔沃汽车第一批基于北欧豪华设计理念的全新零售体验店同时在北京、上海和福州开业。

作者:你是如何定义6S和5S的?

傅强:6S的概念是增加电动汽车的销量。电动汽车是沃尔沃未来的一项重要战略。它的模式与现在确实不同,对维护服务的要求也不同。

作者:刚才提到的“网中之网”和二级经销商有什么区别?一些品牌的做法是禁止二级经销商。你如何看待“网中之网”的形式?

傅强:这是有区别的。广义上讲,二级网络并没有具体说明投资者是谁,许多二级网络只是经销商寻求在短期内提高区域市场渗透率的短期合作伙伴关系。事实上,经销商建立二级网络是一种无奈之举,因为他不知道自己的投资是否有保障。一旦这一领域得到开发,这一发言权就掌握在制造商手中,他可能不利于做出另一个决定。我们现在采取的措施有所不同。如果这一领域是由您开发的,甚至是在早期通过您的合作伙伴开发的,只要这种开发是有效的,对客户负责,对我们共同寻求的市场份额有效,您最终将是受益者。

作者:沃尔沃如何看待豪华车市场结构以及未来渠道战略的作用?

付强:从格局来看,我们仍在努力追赶。追赶的机会来自于看谁能更快地进入快速增长的市场,即三线、四线和五线市场。谁先进入,谁就能在未来的发展中获得机会。但如何快速进入三线、四线和五线市场是沃尔沃的一个课题。我们的单店吞吐量与竞争产品之间存在差距。我们需要通过灵活的网络模式更接近客户,并通过建立战略合作伙伴关系的想法快速提高渗透率,这样我们才能比竞争产品更快。

作者:您如何提高经销商的盈利能力?

付强:我认为提高经销商能力主要有两个方面,一是开源,二是降低成本。开源是为了提高销售能力,提高进入的排名。这两者之间是有关系的。当销售额上升时,数量就会上升。继中国全面批准产业布局后,沃尔沃汽车最近推出了新的渠道发展战略,并开设了一家新标准的零售体验店。沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官傅强介绍,沃尔沃汽车的终端网络布局将通过网点类型多元化、网点规模合理化、网点成本优化、网点形象和合作模式提升等方式逐步完善。根据规划,新渠道发展战略旨在确保分销商投资回报率和提高渠道效率的前提下,加快覆盖三、四、五线城市,提高服务设施水平。此外,沃尔沃汽车第一批基于北欧豪华设计理念的全新零售体验店同时在北京、上海和福州开业。

作者:你是如何定义6S和5S的?

傅强:6S的概念是增加电动汽车的销量。电动汽车是沃尔沃未来的一项重要战略。它的模式与现在确实不同,对维护服务的要求也不同。

作者:刚才提到的“网中之网”和二级经销商有什么区别?一些品牌的做法是禁止二级经销商。你如何看待“网中之网”的形式?

傅强:这是有区别的。总的来说,二级网络确实……

没有具体说明投资者是谁,许多二级网络只是经销商寻求在短期内提高区域市场渗透率的短期合作伙伴关系。事实上,经销商建立二级网络是一种无奈之举,因为他不知道自己的投资是否有保障。一旦这一领域得到开发,这一发言权就掌握在制造商手中,他可能不利于做出另一个决定。我们现在采取的措施有所不同。如果这一领域是由您开发的,甚至是在早期通过您的合作伙伴开发的,只要这种开发是有效的,对客户负责,对我们共同寻求的市场份额有效,您最终将是受益者。

作者:沃尔沃如何看待豪华车市场结构以及未来渠道战略的作用?

付强:从格局来看,我们仍在努力追赶。追赶的机会来自于看谁能更快地进入快速增长的市场,即三线、四线和五线市场。谁先进入,谁就能在未来的发展中获得机会。但如何快速进入三线、四线和五线市场是沃尔沃的一个课题。我们的单店吞吐量与竞争产品之间存在差距。我们需要通过灵活的网络模式更接近客户,并通过建立战略合作伙伴关系的想法快速提高渗透率,这样我们才能比竞争产品更快。

作者:您如何提高经销商的盈利能力?

付强:我认为提高经销商能力主要有两个方面,一是开源,二是降低成本。开源是为了提高销售能力,提高进入的排名。这两者之间是有关系的。当销售额上升时,数量就会上升。

标签:沃尔沃北京理念

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