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比亚迪南京纯电动出租车公司年内亮相 或收燃油附加费

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时间:1900/1/1 0:00:00

纯电动出租车真的来了,在青年奥运会之前有400辆,在2015年之前有2000辆。11月14日,笔者获悉,南京首家纯电动出租车公司将于今年揭牌。对于市民关心的电动出租车收费问题,比亚迪南京项目负责人张金龙表示,政府部门仍在考虑,基本原则是同城同价,这也意味着用电出租车可能仍需缴纳燃油附加费。

一辆汽车售价30万元,每100公里的油耗约为26度。

正在酝酿中的比亚迪南京纯电动出租车公司拥有首批400辆纯电动出租车,全部为比亚迪e6。2010年5月,作为全球首批纯电动出租车,该车型在深圳投入运营。现代快报作者了解到,这款车售价约30万元,远高于普通出租车的价格。

但张金龙强调,与传统出租车相比,纯电动出租车的运营成本非常低,每百公里耗电量仅为26度左右。例如,如果你现在在深圳的街道上跑步,每公里的耗电量是2美分,而传统的出租车每公里耗电8美分。如果一辆出租车平均每天行驶500公里,那么纯电动出租车的用电成本比传统出租车少300元,购车差额可以在一年内填补。

据介绍,前期购买纯电动出租车可获得政府新能源项目补贴12万元,车主只需支付18万元。

电费要加收燃油费吗?

南京的普通出租车起价为9元,外加2元的燃油附加费。不少市民好奇:纯电动出租车是否不需要缴纳燃油附加费?

对此,张金龙表示,目前的方案正在讨论中。“深圳传统出租车的起步价是”10+3“模式,即10元加3元燃油附加费。比亚迪e6起步价为10元,不收取燃油附加费,这导致纯电动出租车的上座率高于传统出租车,这对传统出租车的运营产生了影响。在南京对纯电动出租车定价时会考虑到这些问题。他说,原则上是同价城市,目前还没有最终决定。然而,纯电动出租车的起步价不会高于普通出租车。

一次充电可以跑250公里。

一辆纯电动出租车一天需要充电多少次?一次充电能跑多少公里?

张金龙说,根据实际运行计算,电池充满电需要一个半小时,可以行驶250公里左右。张金龙说,他们在南京做过一次调查,平均每辆出租车每天行驶350公里左右。他建议,充电时间可以与营业时间相协调,例如,当你困了休息时,可以充电。

如何收费?首先建造一个充电站,然后建造一座空中充电塔。

纯电动出租车上路后如何充电?张金龙表示,早期比亚迪将协调各区建设11座空中充电塔。空中充电塔高10层,集充电、停车、维护等综合服务于一体。一座“充电塔”可以同时为400辆纯电动出租车充电。目前,充电价格尚未确定,需要报国家发展改革委批准,也需要国家电网和南京当地供电单位的支持。张金龙透露,由于空中充电塔的建设仍在审批中,他们提前有了备选方案,“至少要先建200个充电站。”张金龙说,充电站占地面积很小,只有一个停车位,建在停车位后面,相当于一个电话亭。

笔者还了解到,南京和比亚迪有限公司最近签署了战略合作框架协议,比亚迪将投资30亿元在溧水经济开发区启动新能源汽车项目。纯电动出租车真的来了,在青年奥运会之前有400辆,在2015年之前有2000辆。11月14日,笔者获悉,南京首家纯电动出租车公司将于今年揭牌。至于电动汽车的充电问题……

比亚迪南京项目负责人张金龙表示,政府部门仍在考虑,基本原则是同城同价,这也意味着使用电力的出租车可能仍需支付燃油附加费。

一辆汽车售价30万元,每100公里的油耗约为26度。

正在酝酿中的比亚迪南京纯电动出租车公司拥有首批400辆纯电动出租车,全部为比亚迪e6。2010年5月,作为全球首批纯电动出租车,该车型在深圳投入运营。现代快报作者了解到,这款车售价约30万元,远高于普通出租车的价格。

但张金龙强调,与传统出租车相比,纯电动出租车的运营成本非常低,每百公里耗电量仅为26度左右。例如,如果你现在在深圳的街道上跑步,每公里的耗电量是2美分,而传统的出租车每公里耗电8美分。如果一辆出租车平均每天行驶500公里,那么纯电动出租车的用电成本比传统出租车少300元,购车差额可以在一年内填补。

据介绍,前期购买纯电动出租车可获得政府新能源项目补贴12万元,车主只需支付18万元。

电费要加收燃油费吗?

南京的普通出租车起价为9元,外加2元的燃油附加费。不少市民好奇:纯电动出租车是否不需要缴纳燃油附加费?

对此,张金龙表示,目前的方案正在讨论中。“深圳传统出租车的起步价是”10+3“模式,即10元加3元燃油附加费。比亚迪e6起步价为10元,不收取燃油附加费,这导致纯电动出租车的上座率高于传统出租车,这对传统出租车的运营产生了影响。在南京对纯电动出租车定价时会考虑到这些问题。他说,原则上是同价城市,目前还没有最终决定。然而,纯电动出租车的起步价不会高于普通出租车。

一次充电可以跑250公里。

一辆纯电动出租车一天需要充电多少次?一次充电能跑多少公里?

张金龙说,根据实际运行计算,电池充满电需要一个半小时,可以行驶250公里左右。张金龙说,他们在南京做过一次调查,平均每辆出租车每天行驶350公里左右。他建议,充电时间可以与营业时间相协调,例如,当你困了休息时,可以充电。

如何收费?首先建造一个充电站,然后建造一座空中充电塔。

纯电动出租车上路后如何充电?张金龙表示,早期比亚迪将协调各区建设11座空中充电塔。空中充电塔高10层,集充电、停车、维护等综合服务于一体。一座“充电塔”可以同时为400辆纯电动出租车充电。目前,充电价格尚未确定,需要报国家发展改革委批准,也需要国家电网和南京当地供电单位的支持。张金龙透露,由于空中充电塔的建设仍在审批中,他们提前有了备选方案,“至少要先建200个充电站。”张金龙说,充电站占地面积很小,只有一个停车位,建在停车位后面,相当于一个电话亭。

笔者还了解到,南京和比亚迪有限公司最近签署了战略合作框架协议,比亚迪将投资30亿元在溧水经济开发区启动新能源汽车项目。

标签:金龙比亚迪比亚迪e6现代

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