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新能源汽车市场化过度依赖政策

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时间:1900/1/1 0:00:00

纯电动和混合动力汽车正在如火如荼地发展。

事实上,车企早就瞄准了新能源市场,从广州车展即将上市的新车就可以看出他们的“先见之明”。保时捷Panamera S E-Hybrid、奥迪Urban电动概念车、丰田FT-EV概念车、雷克萨斯新款CT 200h、宝马i3等车型都将成为广州车展新能源汽车的主角。

政策支持逐渐明确。

新能源汽车一度被国内汽车行业认为是可以实现“弯道超车”的领域。但经过这么多年的努力,国产新能源汽车的电池、电机等关键核心设备仍依赖进口,自主品牌的研发实力十分薄弱。

长期以来,新能源汽车的市场化严重依赖政策,因此在新政策和试点城市和地区实施之前,市场几乎停滞不前。前段时间,许多城市和地区宣布了新能源汽车示范城市,而尚未公布的名单实际上影响了即将上市的新车名单。其中,比亚迪“秦”将原定于11月初上市的计划推迟至12月。

“国家政策还没有出台,新能源补贴也很混乱。一味仓促将秦推向市场是不明智的。”一位自主品牌负责人告诉笔者,大多数新能源汽车公司在制定市场战略时,都将政策作为首要参考因素。由于其对补贴的依赖,比亚迪将“秦”的上市时间调整到试点城市也是合理的。

11月15日,28个新一轮新能源汽车示范城市公布,这不仅让申报城市吃了一颗定心丸,也让汽车老板们在开发新能源汽车方面更加得心应手。此外,中央财政将再投入40亿元补贴资金用于新能源汽车推广,重点用于纯电动乘用车和插电式乘用车、纯电动商用车和插电型商用车、燃料电池乘用车、动力电池等项目。到2015年,节能环保产业将成为国民经济的支柱产业。

新能源汽车成为上市主角。

随着中国新能源汽车产业政策的逐步明确,汽车制造商迫不及待地想把他们的新车搬上“银屏”。各大车企不遗余力地推出混合动力和纯电动汽车,展示了新能源技术和本土制造的实力。

丰田在混合动力方面一直遥遥领先。推出了NS4插电式混合动力运动概念车、云动双擎概念车、FT-EV概念车,以及PRIUS PRIUS和CAMRY凯美瑞尊瑞等混合动力车型。除了丰田,本田还将推出一款飞度纯电动汽车;起亚还将推出混合动力版K5;大众XL1也将在广州车展上亮相。作为世界上最节能的柴油插电式混合动力汽车,XL1的百公里油耗仅为0.9升。

纵观豪华品牌,混动车型英伦菲尼迪Q50Hybrid将在广州车展亮相;雷克萨斯将在全球推出新款CT 200h,以表达其推动混合动力技术普及的决心;梅赛德斯-奔驰国产新一代E 400 L混合动力汽车将正式上市,因此梅赛德斯-奔驰将成为中国第一家生产混合动力汽车的豪华汽车制造商;采用插电式混合动力技术的新款奥迪A3 Sportback e-tron也将首次在中国展出。

此外,许多纯电动汽车的新车已经发布。宝马透露,由华晨宝马自主研发的新款电动汽车Zino将于11月20日发布,新车将命名为Zino 1E。梅赛德斯-奔驰将推出智能电动汽车,奥迪Urban电动概念车也将首次登陆中国市场,这是大众新能源汽车的崛起!

这辆电动汽车将有一个精彩的外观。纯电动和混合动力汽车正在如火如荼地发展。

事实上,车企早就瞄准了新能源市场,从广州车展即将上市的新车就可以看出他们的“先见之明”。保时捷Panamera S E-Hybrid、奥迪Urban电动概念车、丰田FT-EV概念车、雷克萨斯新款CT 200h、宝马i3等车型都将成为广州车展新能源汽车的主角。

政策支持逐渐明确。

新能源汽车一度被国内汽车行业认为是可以实现“弯道超车”的领域。但经过这么多年的努力,国产新能源汽车的电池、电机等关键核心设备仍依赖进口,自主品牌的研发实力十分薄弱。

长期以来,新能源汽车的市场化严重依赖政策,因此在新政策和试点城市和地区实施之前,市场几乎停滞不前。前段时间,许多城市和地区宣布了新能源汽车示范城市,而尚未公布的名单实际上影响了即将上市的新车名单。其中,比亚迪“秦”将原定于11月初上市的计划推迟至12月。

“国家政策还没有出台,新能源补贴也很混乱。一味仓促将秦推向市场是不明智的。”一位自主品牌负责人告诉笔者,大多数新能源汽车公司在制定市场战略时,都将政策作为首要参考因素。由于其对补贴的依赖,比亚迪将“秦”的上市时间调整到试点城市也是合理的。

11月15日,28个新一轮新能源汽车示范城市公布,这不仅让申报城市吃了一颗定心丸,也让汽车老板们在开发新能源汽车方面更加得心应手。此外,中央财政将再投入40亿元补贴资金用于新能源汽车推广,重点用于纯电动乘用车和插电式乘用车、纯电动商用车和插电型商用车、燃料电池乘用车、动力电池等项目。到2015年,节能环保产业将成为国民经济的支柱产业。

新能源汽车成为上市主角。

随着中国新能源汽车产业政策的逐步明确,汽车制造商迫不及待地想把他们的新车搬上“银屏”。各大车企不遗余力地推出混合动力和纯电动汽车,展示了新能源技术和本土制造的实力。

丰田在混合动力方面一直遥遥领先。推出了NS4插电式混合动力运动概念车、云动双擎概念车、FT-EV概念车,以及PRIUS PRIUS和CAMRY凯美瑞尊瑞等混合动力车型。除了丰田,本田还将推出一款飞度纯电动汽车;起亚还将推出混合动力版K5;大众XL1也将在广州车展上亮相。作为世界上最节能的柴油插电式混合动力汽车,XL1的百公里油耗仅为0.9升。

纵观豪华品牌,混动车型英伦菲尼迪Q50Hybrid将在广州车展亮相;雷克萨斯将在全球推出新款CT 200h,以表达其推动混合动力技术普及的决心;梅赛德斯-奔驰国产新一代E 400 L混合动力汽车将正式上市,因此梅赛德斯-奔驰将成为中国第一家生产混合动力汽车的豪华汽车制造商;采用插电式混合动力技术的新款奥迪A3 Sportback e-tron也将首次在中国展出。

此外,许多纯电动汽车的新车已经发布。宝马透露,由华晨宝马自主研发的新款电动汽车Zino将于11月20日发布,新车将命名为Zino 1E。梅赛德斯-奔驰将推出智能电动汽车,奥迪Urban电动概念车也将首次登陆中国市场,这是大众新能源汽车的崛起!这辆电动汽车将有一个精彩的外观。

标签:奥迪奔驰宝马丰田比亚迪

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