南车时代I-HOPE技术 节能与新能源汽车全面解决方案

11月27日，以节能和新能源汽车及零部件为重点的2013上海国际客车技术展览会在上海世博馆隆重开幕。这是自今年9月17日四部委联合发布节能和新能源汽车补贴新政策以来的一次重要展会。国内主流客车制造商纷纷亮相，纷纷展示新能源、节能客车的新产品。

有限公司（以下简称“南车时代”）作为最早进入节能和新能源汽车领域的企业，也高调参展。馆内最大的展位、最突出的位置、主题突出的宏伟设计、种类最齐全的展品，都体现了企业在南车时代节能与新能源汽车领域的实力和雄心壮志。

图为南车时代有限公司参加2013年上海国际客车技术展览会。

笔者注意到，南车时代展台科技品牌中的“I.HOPE”主题突出而吸引人，国内知名公交公司代表驻足参观，并与现场工作人员进行了深入交谈。据南车时代董事长沈玉祥介绍，“I.HOPE”技术是南车时代在节能与新能源汽车领域十多年的技术积累，是目前中国唯一的节能与新能量汽车综合解决方案。涵盖节能与新能源汽车运营管理体系、节能与新能量汽车全系列及动力系统。

其中，“I”是Intelligence的首字母缩写，代表南车时代自主研发的集智能控制技术、智能信息技术和智能服务技术于一体的“云智通”智能运营管理系统。“云智通”是专门为节能和新能源汽车开发的智能运营管理系统。通过对车辆状态和系统状态的实时监测和数据统计，指导运营优化和产品设计优化，从而系统地提高节能和新能源汽车的能源转换效率，大大提高节能效果。

“HOPE”代表南车时代自主研发的各种技术路线的新能源动力系统和汽车产品。“H”是Hybrid的首字母缩写，代表混合动力系统和车辆产品；“O”是在线充电的首字母缩写，代表在线系统和车辆产品；“P”是Plug-in的首字母，代表插电式系统和车辆产品；

“E”是Electric的首字母缩写，代表纯电动系统和汽车产品。南车时代还将代表四条技术路线的所有产品带到了现场，并从车身图案上进行了统一规划，使展台的整体视觉冲击力十足。

当然，真正吸引公交公司代表的是南车在节能和新能源汽车领域的技术实力。据现场工作人员介绍，南车时代是世界知名轨道交通集团中国南车的子公司，是中国南车开发新能源设备的主力军。正是借助母公司50多年的电驱动技术积累，南车时代成为中国唯一一家有能力开发制造电机及电子控制、动力总成、整车等关键零部件的企业。自2002年进入节能与新能源汽车领域以来，南车时代已承担了20多个国家863计划“节能与节能及新能源汽车”项目，是中国承担863项目最多的单位。目前，南车时代拥有139项与电动汽车相关的专利，同时也是全国汽车标准化技术委员会电动汽车分会成员，并参与了5项国家和行业技术标准的制定和修订。

正是凭借这种深厚的技术积累，南车时代在节能和新能源汽车市场占据了制高点。先后为北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、天津达沃斯论坛、世界太阳能大会、得克萨斯州等重大公共活动提供电力系统和汽车产品服务。3500多个整车产品已在长沙、株洲、常德、岳阳、昆明、天津、朔州、海口、乌鲁木齐等城市投入量产，为全国10多家整车公司提供4500多套配套系统产品。这些市场成就进一步刺激了中国南车时代的节能和新能源汽车。据笔者了解，南车时代二期项目将于今年年底正式投产，形成年产1万辆以上节能新能源汽车和2万套电力传动系统关键零部件的产业规模。

节能和新能源汽车的补贴范围已经扩大，但金额已经减少，未来还会继续减少，但这似乎并没有降低行业的积极性。10月以来，全国大面积雾霾天气再次吹响了节能与新能源汽车产业发展的集结号。然而，中国节能与新能源汽车产业发展的核心在于我们是否掌握了核心技术，而节能减排效果的提高从根本上取决于技术突破。就像南车时代一样，越是坚持自主研发、特别注重技术积累的企业，对中国的节能和新能源汽车行业就越好，我们曾经的蓝天白云也会尽快重现！

11月27日，以节能和新能源汽车及零部件为重点的2013上海国际客车技术展览会在上海世博馆隆重开幕。这是自今年9月17日四部委联合发布节能和新能源汽车补贴新政策以来的一次重要展会。国内主流客车制造商纷纷亮相，纷纷展示新能源、节能客车的新产品。

有限公司（以下简称“南车时代”）作为最早进入节能和新能源汽车领域的企业，也高调参展。馆内最大的展位、最突出的位置、主题突出的宏伟设计、种类最齐全的展品，都体现了企业在南车时代节能与新能源汽车领域的实力和雄心壮志。

图为南车时代有限公司参加2013年上海国际客车技术展览会。

笔者注意到，南车时代展台科技品牌中的“I.HOPE”主题突出而吸引人，国内知名公交公司代表驻足参观，并与现场工作人员进行了深入交谈。据南车时代董事长沈玉祥介绍，“I.HOPE”技术是南车时代在节能与新能源汽车领域十多年的技术积累，是目前中国唯一的节能与新能量汽车综合解决方案。涵盖节能与新能源汽车运营管理体系、节能与新能量汽车全系列及动力系统。

其中，“I”是Intelligence的首字母缩写，代表南车时代自主研发的集智能控制技术、智能信息技术和智能服务技术于一体的“云智通”智能运营管理系统。“云智通”是专门为节能和新能源汽车开发的智能运营管理系统。通过对车辆状态和系统状态的实时监测和数据统计，指导运营优化和产品设计优化，从而系统地提高节能和新能源汽车的能源转换效率，大大提高节能效果。

“HOPE”代表南车时代自主研发的各种技术路线的新能源动力系统和汽车产品。“H”是Hybrid的首字母缩写，代表混合动力系统和车辆产品；“O”是在线充电的首字母缩写，代表在线系统和车辆产品；“P”是Plug-in的首字母，代表插电式系统和车辆产品；

“E”是Electric的首字母缩写，代表纯电动系统和汽车产品。南车时代还将代表四条技术路线的所有产品带到了现场，并从车身图案上进行了统一规划，使展台的整体视觉冲击力十足。

当然，真正吸引公交公司代表的是南车在节能和新能源汽车领域的技术实力。据现场工作人员介绍，南车时代是世界知名轨道交通集团中国南车的子公司，是中国南车开发新能源设备的主力军。正是借助母公司50多年的电驱动技术积累，南车时代成为中国唯一一家有能力开发制造电机及电子控制、动力总成、整车等关键零部件的企业。自2002年进入节能与新能源汽车领域以来，南车时代已承担了20多个国家863计划“节能与节能及新能源汽车”项目，是中国承担863项目最多的单位。目前，南车时代拥有139项与电动汽车相关的专利，同时也是全国汽车标准化技术委员会电动汽车分会成员，并参与了5项国家和行业技术标准的制定和修订。

正是凭借这种深厚的技术积累，南车时代在节能和新能源汽车市场占据了制高点。先后为北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、天津达沃斯论坛、世界太阳能大会、得克萨斯州等重大公共活动提供电力系统和汽车产品服务。3500多个整车产品已在长沙、株洲、常德、岳阳、昆明、天津、朔州、海口、乌鲁木齐等城市投入量产，为全国10多家整车公司提供4500多套配套系统产品。这些市场成就进一步刺激了中国南车时代的节能和新能源汽车。据笔者了解，南车时代二期项目将于今年年底正式投产，形成年产1万辆以上节能新能源汽车和2万套电力传动系统关键零部件的产业规模。

节能和新能源汽车的补贴范围已经扩大，但金额已经减少，未来还会继续减少，但这似乎并没有降低行业的积极性。10月以来，全国大面积雾霾天气再次吹响了节能与新能源汽车产业发展的集结号。然而，中国节能与新能源汽车产业发展的核心在于我们是否掌握了核心技术，而节能减排效果的提高从根本上取决于技术突破。就像南车时代一样，越是坚持自主研发、特别注重技术积累的企业，对中国的节能和新能源汽车行业就越好，我们曾经的蓝天白云也会尽快重现！

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