大西弘致：丰田新车型导入将进入活跃期

在本届广州车展上，丰田再次将小型车和新能源汽车两大战略主题推向中国舞台。随着中国本土化的不断推进，丰田中国总经理大溪宏志借用了《易经》中的“君子自强不息”这句话，总结了他对中国市场的关注、坚持和决心。他向笔者透露，丰田中国今年将实现90万辆的销量目标，明年将突破百万辆大关；随着丰田常熟研发中心的近期建成，从2015年开始，丰田推出新车型的速度将进入另一个非常活跃的时期。

自今年以来，丰田已将小型车战略提上日程。信心从何而来？

西西宏：我们最大的优势是平衡。所谓的平衡，包括外观尺寸和内部空间尺寸之间的关系，以及燃油经济性好、性价比高的价格。今年，我们通过致炫和VIOS等小型汽车在中国展现了新的面貌，因为最初的开发研究是基于中国的，从概念车的发布到新车的上市，一切都是在中国的社会消费文化中进行的。因此，在品牌形象和品牌传播方面，一汽丰田和广汽丰田选择的代言人都是年轻人。综上所述，我们的信心主要来自市场调研、品牌落地、品牌复兴和平衡。

丰田小型车未来的主要市场领域在哪里？

Hitoshi Hiroshi：到目前为止，丰田在内陆市场的实力还不够强，但从实际情况来看，未来一些内陆城市的需求会进一步增加，尤其是入门级产品，对价格更具竞争力、物美价廉的产品会有更多的需求。作为我们未来的发展方向，我们将专注于内陆市场的进一步增长，并开展推广小型汽车的活动。

丰田混合动力总成在中国制造后，混合动力汽车的成本会降低到什么程度？

西西宏：混合动力总成的国产化目标是在2015年左右，以电池相关零部件为重点，进一步推动国产化，但在数量上，可能与成本降低没有特别直接的关系。作为我们的战略，我们将共同努力，通过可以本地化的零件和需要从日本进口的零件，以及车辆的整体成本来降低成本。与目前的凯美瑞尊瑞和普锐斯相比，在本届广州车展上，丰田再次将小型车和新能源车这两大战略主题推向了中国舞台。随着中国本土化的不断推进，丰田中国总经理大溪宏志借用了《易经》中的“君子自强不息”这句话，总结了他对中国市场的关注、坚持和决心。他向笔者透露，丰田中国今年将实现90万辆的销量目标，明年将突破百万辆大关；

随着丰田常熟研发中心的近期建成，从2015年开始，丰田推出新车型的速度将进入另一个非常活跃的时期。

自今年以来，丰田已将小型车战略提上日程。信心从何而来？

西西宏：我们最大的优势是平衡。所谓的平衡，包括外观尺寸和内部空间尺寸之间的关系，以及燃油经济性好、性价比高的价格。今年，我们通过致炫和VIOS等小型汽车在中国展现了新的面貌，因为最初的开发研究是基于中国的，从概念车的发布到新车的上市，一切都是在中国的社会消费文化中进行的。因此，在品牌形象和品牌传播方面，一汽丰田和广汽丰田选择的代言人都是年轻人。综上所述，我们的信心主要来自市场调研、品牌落地、品牌复兴和平衡。

丰田小型车未来的主要市场领域在哪里？

Hitoshi Hiroshi：到目前为止，丰田在内陆市场的实力还不够强，但从实际情况来看，未来一些内陆城市的需求会进一步增加，尤其是入门级产品，对价格更具竞争力、物美价廉的产品会有更多的需求。作为我们未来的发展方向，我们将专注于内陆市场的进一步增长，并开展推广小型汽车的活动。

丰田混合动力总成在中国制造后，混合动力汽车的成本会降低到什么程度？

西西宏：混合动力总成的国产化目标是在2015年左右，以电池相关零部件为重点，进一步推动国产化，但在数量上，可能与成本降低没有特别直接的关系。作为我们的战略，我们将共同努力，通过可以本地化的零件和需要从日本进口的零件，以及车辆的整体成本来降低成本。与目前的凯美瑞尊瑞和普锐斯相比，

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