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保时捷再召回 因燃油表缺陷在美召回卡宴

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时间:1900/1/1 0:00:00

德国汽车制造商大众汽车最近重申了在中国推出低价本地化品牌的计划。预计明年将推出相关车型,其他市场可能会推出该品牌的修订版车型。

公众

早在1月的北美车展上,大众汽车首席执行官马丁·温特科恩就表示,品牌计划将于今年年底公布。不过,大众汽车品牌研发负责人Heinz Jakob Neusser日前在接受采访时透露,该公司仍在评估这一计划的预算。他说:“目前,这款低价车型正处于概念研发阶段,我们尚未决定进行生产研发。现在我们仍在考虑成本,这是目前最大的挑战。只有当这款车盈利时,我们才会投入生产。”。“在中国生产一款车型,售价不到9000美元(约合5.4万元人民币),这对这款车型的成本控制是一个巨大的挑战。

新品牌车型将不再采用大众LOGO,而是采用全新的独立汽车标志,如东风日产旗下的启辰品牌和上汽通用五菱旗下的宝骏品牌。该品牌不排除进入其他低端细分市场的可能性,很可能会在印度等发展中国家寻求市场份额,就像日产为新兴市场国家开发车型一样。如今,中国低端细分市场的缓慢增长和传统汽车市场的饱和,迫使汽车制造商探索更多的新兴市场,以提高年销量。去年3月,日产宣布复兴其停产数十年的老品牌Datsun,并于今年7月在印度新德里发布了其首款车型——一款名为Datsun GO的低成本小型掀背车。德国汽车制造商大众汽车最近重申了在中国推出低价本地化品牌的计划。预计明年将推出相关车型,其他市场可能会推出该品牌的修订版车型。

公众

早在1月的北美车展上,大众汽车首席执行官马丁·温特科恩就表示,品牌计划将于今年年底公布。不过,大众汽车品牌研发负责人Heinz Jakob Neusser日前在接受采访时透露,该公司仍在评估这一计划的预算。他说:“目前,这款低价车型正处于概念研发阶段,我们尚未决定进行生产研发。现在我们仍在考虑成本,这是目前最大的挑战。只有当这款车盈利时,我们才会投入生产。”。“在中国生产一款车型,售价不到9000美元(约合5.4万元人民币),这对这款车型的成本控制是一个巨大的挑战。

新品牌车型将不再采用大众LOGO,而是采用全新的独立汽车标志,如东风日产旗下的启辰品牌和上汽通用五菱旗下的宝骏品牌。该品牌不排除进入其他低端细分市场的可能性,很可能会在印度等发展中国家寻求市场份额,就像日产为新兴市场国家开发车型一样。如今,中国低端细分市场的缓慢增长和传统汽车市场的饱和,迫使汽车制造商探索更多的新兴市场,以提高年销量。去年3月,日产宣布复兴其停产数十年的老品牌Datsun,并于今年7月在印度新德里发布了其首款车型——一款名为Datsun GO的低成本小型掀背车。

标签:保时捷

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