泰国10月份新车销量骤跌近四成 产量骤跌27%

泰国工业联合会（FIT）近日发布的数据显示，今年10月，泰国新车销量同比暴跌近40%，汽车产量降幅也扩大到20%以上。

在第一次购车激励措施终止后，泰国的汽车市场一直在下滑。10月，新车销量从去年同期的142839辆大幅下降至88989辆，降幅为37.7%。前10个月，泰国新车累计销量也有所下降，同比下降1.8%至1123268辆。

受国内汽车市场低迷影响，上月泰国乘用车产量连续第三个月降至20万辆以下，同比大幅下降26.6%，至185117辆；前10个月，泰国共生产了211.5万辆乘用车，与去年同期相比仍增长了7.1%。

FIT预测，未来两个月，泰国乘用车产量将仅达到390686辆，因此累计年产量仅达到251万辆，低于该机构此前设定的255万辆的目标。

尽管如此，FIT仍然对泰国今年115万辆的出口量持乐观态度。今年10月，泰国出口量同比下降1.44%，至96864辆；前10个月，泰国向海外市场出口了944205辆汽车，同比增长12.4%。泰国工业联合会（FIT）近日发布的数据显示，今年10月，泰国新车销量同比暴跌近40%，汽车产量降幅也扩大到20%以上。

在第一次购车激励措施终止后，泰国的汽车市场一直在下滑。10月，新车销量从去年同期的142839辆大幅下降至88989辆，降幅为37.7%。前10个月，泰国新车累计销量也有所下降，同比下降1.8%至1123268辆。

受国内汽车市场低迷影响，上月泰国乘用车产量连续第三个月降至20万辆以下，同比大幅下降26.6%，至185117辆；前10个月，泰国共生产了211.5万辆乘用车，与去年同期相比仍增长了7.1%。

FIT预测，未来两个月，泰国乘用车产量将仅达到390686辆，因此累计年产量仅达到251万辆，低于该机构此前设定的255万辆的目标。

尽管如此，FIT仍然对泰国今年115万辆的出口量持乐观态度。今年10月，泰国出口量同比下降1.44%，至96864辆；前10个月，泰国向海外市场出口了944205辆汽车，同比增长12.4%。

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