节约能源管理暂行条例

国家发展改革委下发通知，决定汽油和柴油价格每吨分别上调160元和155元。预计90号汽油和0号柴油零售价格（全国平均水平）每升分别上涨0.12元和0.13元，价格调整将于11月28日24时实施。

成品油价格调整幅度根据当前成品油价格形成机制和11月28日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定。11月中旬以来，受冬季石油需求增加等因素影响，国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格有所上涨。

通知要求，中石油、中石化、中海油要组织成品油生产和运输，确保冬季成品油稳定供应，严格执行国家价格政策。各级物价部门要加强市场监督检查，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。

以下为通知全文：

各省、自治区、直辖市，新疆生产建设兵团发展改革委、物价局、中国石油天然气集团公司、中石化集团公司、中国海洋石油总公司：

根据近期国际市场油价变化和当前成品油价格形成机制，决定上调成品油价格。现将有关事项通知如下：

1.成品油生产经营企业对军队、新疆生产建设兵团和国家储备的汽柴油（标准品，下同）供应价格分别上调每吨160元和155元，调整后的汽柴油供应价格分别为每吨8475元和7645元。其他成品油价格也相应调整。成品油标准产品调整后的价格见附件1。

二、适用于交通运输、民航等特殊用户的汽柴油最高供应价格调整。调整后的汽油和柴油标准品最高供应价格分别为每吨8875元和8045元。其中，渔业、林业和农垦汽油和柴油的供应价格暂时按照军队石油价格执行。

三是对全国汽油和柴油最高零售价和批发价进行同等调整。各省（区、市）和中心城市调整后的汽柴油最高零售价格水平见附件2。

四、其他有关价格政策按《石油价格管理办法（试行）》的规定执行。

5、液化气最高出厂价格按照与军队等部门90号汽油供应价格0.92:1的比价关系确定，具体价格可在不超过最高出厂价格的前提下由供需双方协商确定。

六、 价格调整的实施时间为2013年11月28日24:00。

七、相关价格联动和补贴政策按现行规定执行。

八、中石油、中石化、中海油要组织成品油生产和运输，确保冬季成品油稳定供应；

并督促下属企业严格执行国家价格政策，自觉维护市场价格秩序。

九、各级物价部门要加强价格监督检查，严厉打击各类价格违法行为，切实维护成品油市场稳定。同时，要加强成品油市场动态和价格监测，发现异常情况及时报告，并配合有关部门采取应对措施。国家发展改革委下发通知，决定汽油和柴油价格每吨分别上调160元和155元。预计90号汽油和0号柴油零售价格（全国平均水平）每升分别上涨0.12元和0.13元，价格调整将于11月28日24时实施。

成品油价格调整幅度根据当前成品油价格形成机制和11月28日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定。11月中旬以来，受冬季石油需求增加等因素影响，国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格有所上涨。

通知要求，中石油、中石化、中海油要组织成品油生产和运输，确保冬季成品油稳定供应，严格执行国家价格政策。各级物价部门要加强市场监督检查，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。

以下为通知全文：

各省、自治区、直辖市，新疆生产建设兵团发展改革委、物价局、中国石油天然气集团公司、中石化集团公司、中国海洋石油总公司：

根据近期国际市场油价变化和当前成品油价格形成机制，决定上调成品油价格。现将有关事项通知如下：

1.成品油生产经营企业对军队、新疆生产建设兵团和国家储备的汽柴油（标准品，下同）供应价格分别上调每吨160元和155元，调整后的汽柴油供应价格分别为每吨8475元和7645元。其他成品油价格也相应调整。成品油标准产品调整后的价格见附件1。

二、适用于交通运输、民航等特殊用户的汽柴油最高供应价格调整。调整后的汽油和柴油标准品最高供应价格分别为每吨8875元和8045元。其中，渔业、林业和农垦汽油和柴油的供应价格暂时按照军队石油价格执行。

三是对全国汽油和柴油最高零售价和批发价进行同等调整。各省（区、市）和中心城市调整后的汽柴油最高零售价格水平见附件2。

四、其他有关价格政策按《石油价格管理办法（试行）》的规定执行。

5、液化气最高出厂价格按照与军队等部门90号汽油供应价格0.92:1的比价关系确定，具体价格可在不超过最高出厂价格的前提下由供需双方协商确定。

六、 价格调整的实施时间为2013年11月28日24:00。

七、相关价格联动和补贴政策按现行规定执行。

八、中石油、中石化、中海油要组织成品油生产和运输，确保冬季成品油稳定供应；

并督促下属企业严格执行国家价格政策，自觉维护市场价格秩序。

九、各级物价部门要加强价格监督检查，严厉打击各类价格违法行为，切实维护成品油市场稳定。同时，要加强成品油市场动态和价格监测，发现异常情况及时报告，并配合有关部门采取应对措施。当我们年轻的时候，我们每个人都有各种各样的梦想。我们过去常常在练习本上用不成熟的字体写下“科学家”、“医生”和“士兵”等神圣的单词。但是，有多少人能够坚持自己的梦想，为之努力，永不放弃？

深秋时节，晋城的寒意浓浓，但坐在本市首家宝马5S授权经销商中顺金宝的客户休息区，新鲜研磨的咖啡能带来阵阵温暖。与中顺金宝全新BMW5系列Li车主王辉的交流，也正式从香浓的咖啡开始。

36岁的王辉是中顺金宝新BMW5系列Li的车主，也是一名建筑师。“成为一名建筑师是我儿时的梦想，”他说。作为一名70后，王辉的经历是中国改革开放30多年的缩影：他是第一个独生子女，小时候使用过食品券和其他计划经济产品，童年时玩过红白机。当时，高考也被描述为“千军万马过木桥”。他也是第一批没有被国家分配的大学生。他经历了中国所有激烈的社会变革，并在这种变革中慢慢成长和发展自己的职业生涯。

谈到成为一名建筑设计师的梦想，王辉坦言，这源于建筑大师贝聿铭在小学课外书中读到的故事。从那时起，王辉就下定决心要成为一名设计师。20世纪90年代，中国开始了经济的快速发展，中国各大城市的高层建筑如雨后春笋般涌现。当时，还是中学生的王辉看着城市里如火如荼的施工现场，不禁在想：自己设计的建筑什么时候才能屹立在街头？这个想法也坚定了他成为一名设计师的梦想。

因为这个梦想，王辉从未觉得所谓的高考“千军万马过木桥”是不可逾越的障碍。对他来说，所谓的高考只是实现梦想的必要途径。后来，在同学会上，我提到他们中的许多人认为我是一个非常奇怪的人，太喜欢学习了。回忆起那段努力学习的日子，王辉淡淡地笑了起来。

2000年，恰逢新世纪之交。那一年，王辉从建筑大学毕业，如愿进入了设计学院。一直顺风顺水的王辉进入职场，终于遇到了人生的瓶颈。也许他以前的生活太顺利了，而他一心想在建筑设计行业有所作为的菱角也太敏锐了。两年来，他没有机会独自承担设计项目，与同事相处也不好。他既崇高又傲慢。

生活总是需要沉淀。当时，遇险的王辉经常做一件事，那就是开着父亲的桑塔纳轿车，自己开车去海边，任凭海风吹散烦躁的心情。和许多男孩一样，除了设计，汽车也是王辉的最爱。王辉说，每次握着方向盘，心中的烦恼都会烟消云散，取而代之的是驾驶的乐趣和激情，思维也会特别清晰。这两年的职业低迷让王辉重新审视了自己，这也是他在职场上重新积累的过程。2004年，王辉终于有机会独立主持设计项目，他的设计得到了客户的高度评价，成为当年设计院的代表作。

如今，王辉已经成为设计院的顶尖设计师之一。王辉设计的建筑开始出现在城市的每一个角落。在业余时间，王辉经常在这些楼里走到楼下。对他来说，这些建筑就像他的孩子一样，都有自己独特的生活和节奏。看着你的设计从纸上变成现实，似乎只有驾驶的乐趣才能……

火柴

随着收入的增加，王辉对自己的汽车有了更高的要求。2010年，当第六代全新BMW5 Li系列上市时，王辉对这款车型十分关注。用他自己的话来说，作为一名设计师，他对设计之美有着天生的直觉，而全新BMW5 Li系列以其“迄今为止最完美的设计”征服了王辉。“那是一种心痛的感觉，真的很神奇！

从来没有一辆车被设计成有这种感觉，”王辉说。在看到新款BMW5 Li系列的口号“与梦想者同行”和“梦想之路”后，大美女”，王辉觉得这辆车是为自己打造的。在那之后，关注BMW5系列成为了他工作之余最重要的乐趣。在今年的国际车展上，王辉参加了由中顺金宝赞助的新款BMW5 Series Li车型的发布，车展结束后，王辉终于有了自己的心。

现在，每当设计灵感枯竭时，王辉就会开着他的新款BMW5系列Li去他过去常去的海边。他将宝马的驾驶感受描述为“随心所欲”。此时，似乎任何压力都会消失，设计灵感也会喷涌而出。

在梦想的道路上，我才刚刚开始。这是王辉在采访结束时说的话。他透露，下一步，他希望拥有自己的设计工作室和团队。“生活总是需要更高的目标来推动自己前进，”他说。我们也相信，全新BMW5系列Li将是他梦想之路上最忠实的合作伙伴。当我们年轻的时候，我们每个人都有各种各样的梦想。我们过去常常在练习本上用不成熟的字体写下“科学家”、“医生”和“士兵”等神圣的单词。但是，有多少人能够坚持自己的梦想，为之努力，永不放弃？

深秋时节，晋城的寒意浓浓，但坐在本市首家宝马5S授权经销商中顺金宝的客户休息区，新鲜研磨的咖啡能带来阵阵温暖。与中顺金宝全新BMW5系列Li车主王辉的交流，也正式从香浓的咖啡开始。

36岁的王辉是中顺金宝新BMW5系列Li的车主，也是一名建筑师。“成为一名建筑师是我儿时的梦想，”他说。作为一名70后，王辉的经历是中国改革开放30多年的缩影：他是第一个独生子女，小时候使用过食品券和其他计划经济产品，童年时玩过红白机。当时，高考也被描述为“千军万马过木桥”。他也是第一批没有被国家分配的大学生。他经历了中国所有激烈的社会变革，并在这种变革中慢慢成长和发展自己的职业生涯。

谈到成为一名建筑设计师的梦想，王辉坦言，这源于建筑大师贝聿铭在小学课外书中读到的故事。从那时起，王辉就下定决心要成为一名设计师。20世纪90年代，中国开始了经济的快速发展，中国各大城市的高层建筑如雨后春笋般涌现。当时，还是中学生的王辉看着城市里如火如荼的施工现场，不禁在想：自己设计的建筑什么时候才能屹立在街头？这个想法也坚定了他成为一名设计师的梦想。

因为这个梦想，王辉从未觉得所谓的高考“千军万马过木桥”是不可逾越的障碍。对他来说，所谓的高考只是实现梦想的必要途径。后来，在同学会上，我提到他们中的许多人认为我是一个非常奇怪的人，太喜欢学习了。回忆起那段努力学习的日子，王辉淡淡地笑了起来。

2000年，恰逢新世纪之交。那一年，王辉从建筑大学毕业，如愿进入了设计学院。一直顺风顺水的王辉进入职场，终于遇到了人生的瓶颈。也许他以前的生活太顺利了，而他一心想在建筑设计行业有所作为的菱角也太敏锐了。两年来，他没有机会独自承担设计项目，与同事相处也不好。他既崇高又傲慢。

生活总是需要沉淀。当时，遇险的王辉经常做一件事，那就是开着父亲的桑塔纳轿车，自己开车去海边，任凭海风吹散烦躁的心情。和许多男孩一样，除了设计，汽车也是王辉的最爱。王辉说，每次握着方向盘，心中的烦恼都会烟消云散，取而代之的是驾驶的乐趣和激情，思维也会特别清晰。这两年的职业低迷让王辉重新审视了自己，这也是他在职场上重新积累的过程。2004年，王辉终于得到了机会……

独立主持设计项目，他的设计深受客户好评，成为当年设计院的代表作。

如今，王辉已经成为设计院的顶尖设计师之一。王辉设计的建筑开始出现在城市的每一个角落。在业余时间，王辉经常在这些楼里走到楼下。对他来说，这些建筑就像他的孩子一样，都有自己独特的生活和节奏。看着你的设计从纸上变成现实，似乎只有驾驶的乐趣才能与之相匹配。

随着收入的增加，王辉对自己的汽车有了更高的要求。2010年，当第六代全新BMW5 Li系列上市时，王辉对这款车型十分关注。用他自己的话来说，作为一名设计师，他对设计之美有着天生的直觉，而全新BMW5 Li系列以其“迄今为止最完美的设计”征服了王辉。“这是一种心痛的感觉，真的很神奇！从来没有一辆车被设计成这样的感觉，”王辉说。在看到新款BMW5 Li系列的口号“与梦想家同行”和“梦想之路，大美”后，王辉觉得这辆车是为他而生的。在那之后，关注BMW5系列成为了他下班后最重要的乐趣。在今年的国际车展上，王辉参与了由中顺金宝赞助的全新BMW5系列Li车型的发布，而在车展结束后，王辉终于得到了自己的芳心。

现在，每当设计灵感枯竭时，王辉就会开着他的新款BMW5系列Li去他过去常去的海边。他将宝马的驾驶感受描述为“随心所欲”。此时，似乎任何压力都会消失，设计灵感也会喷涌而出。

在梦想的道路上，我才刚刚开始。这是王辉在采访结束时说的话。他透露，下一步，他希望拥有自己的设计工作室和团队。“生活总是需要更高的目标来推动自己前进，”他说。我们也相信，全新BMW5系列Li将是他梦想之路上最忠实的合作伙伴。

标签：

汽车资讯热门资讯