中国机械工业集团股份有限公司有限公司副总经理、中国机械工业有限公司董事长丁洪祥12月7日指出，由于去年宏观经济形势和高库存，2013年中国进口汽车市场继续深度调整，销售增长率较往年大幅下降。预计2014年仍将处于调整期。
丁洪祥在北京举行的第十届中国进口汽车高层论坛上表示，2013年，由于上一年库存较大，中国进口汽车市场仍处于调整期。目前，市场需求正在放缓，进口量仍然过大。整个行业的特点是库存高、需求慢、价格优惠增加、经销商效益差。
2013年，中国进口汽车市场的销量增速大幅下降。
国机集团与中国进口汽车贸易中心联合发布的《2013年中国进口汽车市场年报》指出，今年前9个月，进口汽车81.7万辆，同比增长7.8%。预计2013年中国进口汽车市场年销量将增长10%左右，远低于上年18.7%的增长水平。预计2014年销售额将增长约7%，且增长率将继续下降。
据海关总署统计，目前，中国每年进口汽车超过100万辆，占国内汽车销量的5%以上。
第十届中国进口汽车高层论坛由中国机械工业集团有限公司和中国汽车经销商协会主办。主题是“共同责任，有序发展”。中国机械工业集团股份有限公司有限公司副总经理、中国机械工业有限公司董事长丁洪祥12月7日指出，由于去年宏观经济形势和高库存，2013年中国进口汽车市场继续深度调整，销售增长率较往年大幅下降。预计2014年仍将处于调整期。
丁洪祥在北京举行的第十届中国进口汽车高层论坛上表示，2013年，由于上一年库存较大，中国进口汽车市场仍处于调整期。目前，市场需求正在放缓，进口量仍然过大。整个行业的特点是库存高、需求慢、价格优惠增加、经销商效益差。
2013年，中国进口汽车市场的销量增速大幅下降。
国机集团与中国进口汽车贸易中心联合发布的《2013年中国进口汽车市场年报》指出，今年前9个月，进口汽车81.7万辆，同比增长7.8%。预计2013年中国进口汽车市场年销量将增长10%左右，远低于上年18.7%的增长水平。预计2014年销售额将增长约7%，且增长率将继续下降。
据海关总署统计，目前，中国每年进口汽车超过100万辆，占国内汽车销量的5%以上。
第十届中国进口汽车高层论坛由中国机械工业集团有限公司和中国汽车经销商协会主办。主题是“共同责任，有序发展”。
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