如果你从未听说过哥本哈根车轮,你就不能责怪它,因为这家公司自2009年发布第一辆混合动力自行车以来,一直没有发布任何新产品。然而,最近,该公司终于得到了新消息,麻省理工学院支持的一个项目很可能在2014年第一季度正式完成。
在波士顿一家风险投资公司的帮助下,哥本哈根车轮公司今天开始预售其最新产品。这款设备售价699美元(约合4252元人民币),可以组装在一个标准的26英寸自行车车轮上,瞬间将你的普通自行车变成混合动力电动自行车,并可以以每小时32公里的速度前进。
这个轮子可以行驶48公里,由48伏可充电电池供电。该装置设计为全自动系统。你不需要按下按钮来调整速度,只需更快地踩下自行车的踏板,它就会自动加速。当你离开自行车时,它会自动锁定,从而提高设备的安全性。然而,考虑到它4000多元的价格,我建议你离开时带上充电电池。该设备还可以与移动应用程序进行通信,您可以在移动应用程序中记录您的行驶距离和消耗的卡路里。如果你对这个产品感兴趣,而且钱还不错,那么你现在就可以预订了。如果你从未听说过哥本哈根车轮,你就不能责怪它,因为这家公司自2009年发布第一辆混合动力自行车以来,一直没有发布任何新产品。然而,最近,该公司终于得到了新消息,麻省理工学院支持的一个项目很可能在2014年第一季度正式完成。
在波士顿一家风险投资公司的帮助下,哥本哈根车轮公司今天开始预售其最新产品。这款设备售价699美元(约合4252元人民币),可以组装在一个标准的26英寸自行车车轮上,瞬间将你的普通自行车变成混合动力电动自行车,并可以以每小时32公里的速度前进。
这个轮子可以行驶48公里,由48伏可充电电池供电。该装置设计为全自动系统。你不需要按下按钮来调整速度,只需更快地踩下自行车的踏板,它就会自动加速。当你离开自行车时,它会自动锁定,从而提高设备的安全性。然而,考虑到它4000多元的价格,我建议你离开时带上充电电池。该设备还可以与移动应用程序进行通信,您可以在移动应用程序中记录您的行驶距离和消耗的卡路里。如果你对这个产品感兴趣,而且钱还不错,那么你现在就可以预订了。
标签:卡路里
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