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菲斯科申请破产保护 李泽楷接手或看重互联化

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时间:1900/1/1 0:00:00

在与东风和万向集团等中国企业进行了连续会谈后,美国豪华电动汽车品牌Fisco很可能最终仍会“爱上中国人”。

据彭博社报道,11月22日,菲斯科正式申请破产保护,并将公司所有资产出售给由香港大亨李泽楷控制的Hybrid Tech Holding LLC。11月26日,美国破产法院宣布批准Fisco案的收购程序,该案将于2014年1月3日开庭审理。如果没有意外的话,届时李泽楷将正式进入菲斯科。

连续五年亏损导致破产

这家成立于2007年的年轻公司在2008年北美国际车展上以一辆性感的插电式混合动力豪华跑车(Karma)惊艳了四个人。

2009年9月,Fisco Auto在2015年加入了奥巴马政府的“一百万辆新能源汽车计划”,并在当年从美国能源部的“先进汽车制造技术”项目中获得了高达5.29亿美元的贷款。然而,能源部官员在发现Fisco公司无法偿还债务后切断了贷款,但到目前为止,Fisco已经使用了1.92亿美元。尽管Fisco公司通过政府贷款、私募股权基金等方式筹集了大量资金,但事实上,Fisco公司从未盈利。

据路透社6月报道,从菲斯科的一些内部财务文件和对菲斯科前高管的采访中了解到,2011年和2012年,菲斯科共生产了2450辆卡马斯,但每辆卡马斯至少损失3.5万美元,一辆卡马斯的价格为10万美元。“Kumar的成本比售价贵得多。”一位退休的Fisco高管表示。

Fisco Kama增程混合动力汽车

据统计,在2008年至2012年的五年中,Fisco的总亏损达10亿美元。

新能源汽车在大环境下的销量不佳,也让菲斯科的处境雪上加霜。2012年,纯电动汽车在美国的销量为1.47万辆,仅占全年汽车销量的0.1%,与奥巴马计划的100万辆的目标仍有很大差距。与Fisco同期加入该计划的A123电池系统公司和Think City电动汽车公司都已破产并出售,这使得美国能源部不得不放手说:“我们是在2015年还是2016年实现销售数百万辆电动汽车的目标并不重要。关键是我们已经走上了正确的道路,未来将有数百万辆电动汽车上路。“外界也认为这是能源部放弃了原定的2015年目标。一些美国议员指责政府忽视了对Fisco贷款可能出现问题的预警信号。

尽管美国媒体一直指责菲斯科浪费了太多纳税人的钱,但许多中国汽车公司已经向这家陷入困境的公司伸出了橄榄枝。据悉,吉利汽车、东风集团、北汽集团和万向集团都有意收购菲斯科。然而,前三家公司在谈判过程中退出,万向集团旗下的VL汽车公司和华裔美国人王晓林的GTA公司坚持到了最后。

今年4月,菲斯科公司解雇了员工,并从柯克兰和埃利斯律师事务所调来,聘请了一名破产重组律师。10月11日,美国能源部拍卖了Fisco 1.68亿美元的政府债务,最终李泽楷的太平洋世纪公司投资团队中标。

11月26日,美国破产法院法官凯文·格罗斯批准了Fisco案的收购程序。与之前的一些案件相比,Fisco收购案的进展异常迅速,在一般的收购过程中没有招标和拍卖。从11月22日Fisco申请破产保护,到明年1月3日的听证会,仅仅过去了40多天。

Fisco在22日申请破产保护时表示,如果在明年1月6日之前不能签署这笔交易,这家混合动力公司可能会退出。

汽车互联成为收购的关键

据报道,Fisco以2500万美元的价格将其所有资产出售给了一家混合动力公司。这家混合动力公司的控股股东是亚洲首富李嘉诚的儿子李泽楷。然而,由于李泽楷是Fisco的投资者和股东,为了避免内幕交易,李泽楷让他的员工David Manion以Ace的名义参与美国能源部对Fisco所欠贷款的拍卖……

实力国际总部位于泰国,Ace Strength Limited投资公司位于香港。随后,10月29日,由David Manion领导的Hybrid Tech Holdings LLC和Hybrid Technology Company成立。通过“最安全”的方式将菲斯科汽车置于破产保护之下,计划通过“债务人持有破产资产”的融资模式全额收购菲斯科汽车公司。

为什么要不厌其烦地收购Fisco?Fisco的核心竞争力在于其由设计背景创始人Henrik Fisco设计的出色外观,但其技术不足一直受到外界的批评。

有媒体分析认为,李泽楷收购菲斯科是汽车互联未来趋势的标志。随着汽车工业的发展,互联网和通信技术逐渐应用于汽车。2013年6月,GSMA和市场研究公司SBD联合发布了《汽车网络预测报告》,称到2018年,全球汽车网络市场将达到390亿欧元,比2012年130亿欧元的价值高出三倍。

凭借多年的通信行业经验,李泽楷可以利用自己掌握的IT、通信技术和资源,进军电子智能汽车领域。

去年年底,李嘉诚刚刚在以色列社交导航应用Waze投资了3000万美元,现在李泽楷正在Fisco拍摄互联的新能源汽车,这似乎更符合逻辑。在与东风和万向集团等中国企业进行了连续会谈后,美国豪华电动汽车品牌Fisco很可能最终仍会“爱上中国人”。

据彭博社报道,11月22日,菲斯科正式申请破产保护,并将公司所有资产出售给由香港大亨李泽楷控制的Hybrid Tech Holding LLC。11月26日,美国破产法院宣布批准Fisco案的收购程序,该案将于2014年1月3日开庭审理。如果没有意外的话,届时李泽楷将正式进入菲斯科。

连续五年亏损导致破产

这家成立于2007年的年轻公司在2008年北美国际车展上以一辆性感的插电式混合动力豪华跑车(Karma)惊艳了四个人。

2009年9月,Fisco Auto在2015年加入了奥巴马政府的“一百万辆新能源汽车计划”,并在当年从美国能源部的“先进汽车制造技术”项目中获得了高达5.29亿美元的贷款。然而,能源部官员在发现Fisco公司无法偿还债务后切断了贷款,但到目前为止,Fisco已经使用了1.92亿美元。尽管Fisco公司通过政府贷款、私募股权基金等方式筹集了大量资金,但事实上,Fisco公司从未盈利。

据路透社6月报道,从菲斯科的一些内部财务文件和对菲斯科前高管的采访中了解到,2011年和2012年,菲斯科共生产了2450辆卡马斯,但每辆卡马斯至少损失3.5万美元,一辆卡马斯的价格为10万美元。“Kumar的成本比售价贵得多。”一位退休的Fisco高管表示。

Fisco Kama增程混合动力汽车

据统计,在2008年至2012年的五年中,Fisco的总亏损达10亿美元。

新能源汽车在大环境下的销量不佳,也让菲斯科的处境雪上加霜。2012年,纯电动汽车在美国的销量为1.47万辆,仅占全年汽车销量的0.1%,与奥巴马计划的100万辆的目标仍有很大差距。与Fisco同期加入该计划的A123电池系统公司和Think City电动汽车公司都已破产并出售,这使得美国能源部不得不放手说:“我们是在2015年还是2016年实现销售数百万辆电动汽车的目标并不重要。关键是我们已经走上了正确的道路,未来将有数百万辆电动汽车上路。“外界也认为这是能源部放弃了原定的2015年目标。一些美国议员指责政府忽视了对Fisco贷款可能出现问题的预警信号。

尽管美国媒体一直指责菲斯科浪费了太多纳税人的钱,但许多中国汽车公司已经向这家陷入困境的公司伸出了橄榄枝。据悉,吉利汽车、东风集团、北汽集团、万向集团均有意……

收购Fisco。然而,前三家公司在谈判过程中退出,万向集团旗下的VL汽车公司和华裔美国人王晓林的GTA公司坚持到了最后。

今年4月,菲斯科公司解雇了员工,并从柯克兰和埃利斯律师事务所调来,聘请了一名破产重组律师。10月11日,美国能源部拍卖了Fisco 1.68亿美元的政府债务,最终李泽楷的太平洋世纪公司投资团队中标。

11月26日,美国破产法院法官凯文·格罗斯批准了Fisco案的收购程序。与之前的一些案件相比,Fisco收购案的进展异常迅速,在一般的收购过程中没有招标和拍卖。从11月22日Fisco申请破产保护,到明年1月3日的听证会,仅仅过去了40多天。

Fisco在22日申请破产保护时表示,如果在明年1月6日之前不能签署这笔交易,这家混合动力公司可能会退出。

汽车互联成为收购的关键

据报道,Fisco以2500万美元的价格将其所有资产出售给了一家混合动力公司。这家混合动力公司的控股股东是亚洲首富李嘉诚的儿子李泽楷。然而,由于李泽凯是Fisco的投资者和股东,为了避免内幕交易,李泽凯要求其员工David Manion以总部位于泰国的Ace Strength International和位于香港的Ace Strongth Limited投资公司的名义,参与美国能源部对Fisco所欠贷款的拍卖。随后,10月29日,由David Manion领导的Hybrid Tech Holdings LLC和Hybrid Technology Company成立。通过“最安全”的方式将菲斯科汽车置于破产保护之下,计划通过“债务人持有破产资产”的融资模式全额收购菲斯科汽车公司。

为什么要不厌其烦地收购Fisco?Fisco的核心竞争力在于其由设计背景创始人Henrik Fisco设计的出色外观,但其技术不足一直受到外界的批评。

有媒体分析认为,李泽楷收购菲斯科是汽车互联未来趋势的标志。随着汽车工业的发展,互联网和通信技术逐渐应用于汽车。2013年6月,GSMA和市场研究公司SBD联合发布了《汽车网络预测报告》,称到2018年,全球汽车网络市场将达到390亿欧元,比2012年130亿欧元的价值高出三倍。

凭借多年的通信行业经验,李泽楷可以利用自己掌握的IT、通信技术和资源,进军电子智能汽车领域。

去年年底,李嘉诚刚刚在以色列社交导航应用Waze投资了3000万美元,现在李泽楷正在Fisco拍摄互联的新能源汽车,这似乎更符合逻辑。

标签:东风世纪吉利汽车发现

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