广州执行国Ⅳ 市场主流仍是国Ⅲ车

“十个人买重型车，七个人买国三车。”

今年7月1日起，广州牵头珠三角地区宣布实施第四阶段重型汽车国家污染物排放标准（简称“国四标准”）。在过去的五个月里，广州是如何实施国家标准四的？国IV重型车的销量是多少？经销商如何回应？

近日，笔者就国Ⅳ标准在珠三角地区的实施情况进行了调查采访。第一部分针对广州，第二部分针对深圳、中山和珠海。

“10个人买车，7个国家买ⅲ"

据相关报道，尽管珠江三角洲的空气质量在中国三大经济圈中都是“优”的，但作为该地区核心的广州，由于机动车数量的快速增长，空气质量不断恶化，环保压力也不小。

为了缓解环境压力，广州市政府积极实施国四，并于今年6月28日发布了相关实施细则，其中规定“自2013年7月1日起，在本市登记或转移到本市的柴油车和重型汽油车将执行国四排放标准。不符合国四排放要求的，机关交通管理部门不得办理外地到本市登记、变更登记和转移登记2013年6月30日前购买的符合国三排放标准的电动汽车和重型汽油车，车主可持6月30前开具的正式发票或购车合同文件于10月1日前办理车辆登记手续。"

广州市政府积极实施国四，但没有北京和上海那么严格。

根据笔者最近的调查，广州在实际执行国四标准时并没有北京和上海那么严格。在10月1日之前，广州“仍然可以获得购买国三重型汽车的许可证”。到目前为止，“国三车仍在销售，但无法在当地上牌”。广州一家重卡品牌的经销商告诉笔者，“他们现在销售的大部分汽车都是国四重型车”，而国四新车的地方检测“目前只在卡上，没有在路上或年检中”。

“现在你需要提前预订一辆车。”另一位重型卡车经销商说。他解释道，“国四车是新车，价格昂贵，客户对这款车并不了解。一些急于使用汽车的客户会选择更多的国三车。从长远来看，客户会购买国四车。”他补充道，“在购买重型车的10个人中，有7个人会购买国三车。目前，10月份之前销售的国三车都是好品牌，数量不多。国家ⅲ 拖拉机已经售罄，唯一的国家ⅳ 新车上市了。"

现在在广州购买国IV车型需要提前预订。

经销商表示，国三车的价格“和以前一样，没有变化”。关于国三和国四车的价格差异，他告诉第一商用车网的作者，他们的国四车现在在售，“价格差异在18000元左右”。第四个国家和第三个国家的区别在于有多个尿素罐，其他国家没有区别。

谈到中国三区二手车问题，一位重卡经销商表示，“目前中国三区仍有可能进行二手车过户，明年1月1日后过户会更麻烦。”他还表示，“明年，本地二手车应该可以转移。如果不允许从其他地方转移到广州，搬出去也可以。”

“我们也没有这样做，响应了国家的号召！

“关于国三重型车的库存处理，该经销商表示，”7月1日之后，全国各地的许多经销商都害怕再次进入国三车型，他们正在消化库存，否则压力会很大，现在我们没有太多库存。他认为，目前正处于国三标准向国四标准的过渡期，之后“全国各地将逐步趋严”。

“很少有人敢卖假冒的国四汽车。”

当广州于7月1日实施国四排放标准时，广东省没有一个地区有国四柴油供应。对于已经开始实施车国四标准的广州来说，这无疑是一个“尴尬的局面”。五个月后，广州的油品升级情况如何？

据中石化广东石油的消息，该公司从10月初开始提前启动国四柴油的更换工作。日前，广东省国四柴油更换工作已完成近一半。“明年元旦，广东2200多家加油站将如期供应国四柴油。广州的一位经销商证实了这一消息，他告诉笔者，”基本上，到年底，广东各地都可以添加国四柴油了。"

对于各地不同的油品升级，经销商指出，“其实国四车也可以加国三柴油；

国四车和国三车的区别仅在于有一个废气排放处理系统。”他认为，“中国四号车和中国三号柴油造成的车辆损失并没有传言中的那么严重”。

关于尿素的加注问题，几家经销商表示“尿素是我们加油站供应的”。关于尿素的价格，两家经销商给出的报价分别为13升80元和10升70~80元，价格相似。

尿素加注站

对于广州是否有“假国四车”的问题，一位经销商透露，在经历了当年“假国三车”的惨痛教训后，“现在没人敢卖假国四”。他指出，“当重型车国二升级为国三时，一些制造商销售假冒的国三汽车，导致许多人遭受痛苦并被判刑。现在谁敢这么做？”

然而，他也承认，“有一辆车看起来和国四车的配置很相似。实际上，尿素罐是假的，这辆车没有添加尿素。”

对于明年1月1日国家标准四将在全国范围内实施的时间点，经销商认为“可能不是最后期限”。从国二标准升级到国三标准，用了一两年的时间。现在，虽然国四已经实施，但国三汽车不可能一下子不卖出去。”“10个人买重型车，7个人买国三级车。"

今年7月1日起，广州牵头珠三角地区宣布实施第四阶段重型汽车国家污染物排放标准（简称“国四标准”）。在过去的五个月里，广州是如何实施国家标准四的？国IV重型车的销量是多少？经销商如何回应？

近日，笔者就国Ⅳ标准在珠三角地区的实施情况进行了调查采访。第一部分针对广州，第二部分针对深圳、中山和珠海。

“10个人买车，7个国家买ⅲ"

据相关报道，尽管珠江三角洲的空气质量在中国三大经济圈中都是“优”的，但作为该地区核心的广州，由于机动车数量的快速增长，空气质量不断恶化，环保压力也不小。

为了缓解环境压力，广州市政府积极实施国四，并于今年6月28日发布了相关实施细则，其中规定“自2013年7月1日起，在本市登记或转移到本市的柴油车和重型汽油车将执行国四排放标准。不符合国四排放要求的，机关交通管理部门不得办理外地到本市登记、变更登记和转移登记2013年6月30日前购买的符合国三排放标准的电动汽车和重型汽油车，车主可持6月30前开具的正式发票或购车合同文件于10月1日前办理车辆登记手续。"

广州市政府积极实施国四，但没有北京和上海那么严格。

根据笔者最近的调查，广州在实际执行国四标准时并没有北京和上海那么严格。在10月1日之前，广州“仍然可以获得购买国三重型汽车的许可证”。到目前为止，“国三车仍在销售，但无法在当地上牌”。广州一家重卡品牌的经销商告诉笔者，“他们现在销售的大部分汽车都是国四重型车”，而国四新车的地方检测“目前只在卡上，没有在路上或年检中”。

“现在你需要提前预订一辆车。”另一位重型卡车经销商说。他解释道，“国四车是新车，价格昂贵，客户对这款车并不了解。一些急于使用汽车的客户会选择更多的国三车。从长远来看，客户会购买国四车。”他补充道，“在购买重型车的10个人中，有7个人会购买国三车。目前，10月份之前销售的国三车都是好品牌，数量不多。国家ⅲ 拖拉机已经售罄，唯一的国家ⅳ 新车上市了。"

现在在广州购买国IV车需要提前预订……

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经销商表示，国三车的价格“和以前一样，没有变化”。关于国三和国四车的价格差异，他告诉第一商用车网的作者，他们的国四车现在在售，“价格差异在18000元左右”。第四个国家和第三个国家的区别在于有多个尿素罐，其他国家没有区别。

谈到中国三区二手车问题，一位重卡经销商表示，“目前中国三区仍有可能进行二手车过户，明年1月1日后过户会更麻烦。”他还表示，“明年，本地二手车应该可以转移。如果不允许从其他地方转移到广州，搬出去也可以。”

“我们也没办法，响应国家号召！”对于国三重型车的库存处理，经销商表示，“七一之后，全国很多经销商都害怕再次进入国三车，他们正在消化库存，否则压力会很大，现在我们库存也不多。他认为，目前是国三到国四标准的过渡期，以后“全国各地都会逐渐严格”。

“很少有人敢卖假冒的国四汽车。”

当广州于7月1日实施国四排放标准时，广东省没有一个地区有国四柴油供应。对于已经开始实施车国四标准的广州来说，这无疑是一个“尴尬的局面”。五个月后，广州的油品升级情况如何？

据中石化广东石油的消息，该公司从10月初开始提前启动国四柴油的更换工作。日前，广东省国四柴油更换工作已完成近一半。“明年元旦，广东2200多家加油站将如期供应国四柴油。广州的一位经销商证实了这一消息，他告诉笔者，”基本上，到年底，广东各地都可以添加国四柴油了。"

对于各地不同的油品升级，该经销商指出，“其实国四车也可以加国三柴油；国四车和国三车的区别只是有尾气排放处理系统。”他认为，“中国四号车和中国三号柴油造成的车辆损失并没有传言中的那么严重”。

关于尿素的加注问题，几家经销商表示“尿素是我们加油站供应的”。关于尿素的价格，两家经销商给出的报价分别为13升80元和10升70~80元，价格相似。

尿素加注站

对于广州是否有“假国四车”的问题，一位经销商透露，在经历了当年“假国三车”的惨痛教训后，“现在没人敢卖假国四”。他指出，“当重型车国二升级为国三时，一些制造商销售假冒的国三汽车，导致许多人遭受痛苦并被判刑。现在谁敢这么做？”

然而，他也承认，“有一辆车看起来和国四车的配置很相似。实际上，尿素罐是假的，这辆车没有添加尿素。”

对于明年1月1日国家标准四将在全国范围内实施的时间点，经销商认为“可能不是最后期限”。从国二标准升级到国三标准，用了一两年的时间。现在，虽然国四已经实施，但国三汽车不可能一下子不卖出去。"

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