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汽车限购应以家庭为单位 减少摇号需求

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时间:1900/1/1 0:00:00

自2010年12月北京实施“限购”以来,购车中签率到底有多低?

11月28日的一则新闻揭开了这个谜团。到2014年2月,有145万人在彩票池的第一步(24次内错过彩票的人);第二阶梯上有39万人(25至36次失败),第三阶梯上有2.5万人(37至48次失败)。今年10月,中奖率降至1%以下。面对耀浩人的投诉,以及北京目前的交通拥堵和空气污染状况,北京主管部门希望两者兼顾。

11月28日,北京市交通委员会公布了《北京市小客车保有量管理暂行规定实施细则》(2013年修订,以下简称《细则》),将于明年1月实施。《细则》明确显示,为实现2017年底前机动车保有量不超过600万辆的目标,从明年到2017年的四年内,将累计新增乘用车60万辆。年度分配指标总数从24万个减少到15万个。60万辆增量小客车配额中,43万辆为普通小客车配额,17万辆为北京市新能源小客车示范应用。为逐步优化机动车能源结构,未来四年将43万个普通汽车指标分别分配给13万、12万、9万和17万个,新能源汽车指标将按照2万、3万、6万和6万个逐步分配。

另一方面,北京市主管部门提出了一种新的方法来处理那些长期失败的人的胜率。阶梯中奖率将根据参与彩票的累计人数设置。24次(含)内未中奖的,中奖率为当前基准中奖率;如果您有25至36次未中彩票,中奖率将自动升至基准中奖率的2倍;如果您参加了37至48次彩票,但未能中奖,中奖率将升至基准中奖率的3倍,以此类推。

北京小巴耀豪现场

在汽车消费需求增加的前提下,限制购买、提高摇号中签率如鱼得水。北京此前的实践证明,彩票政策推动了需求的高增长。2010年12月,北京实施了“汽车限购”,这就像打开了潘多拉的盒子。那些担心一号难求的人涌入了彩票大军,整个家庭都投入了战斗,只为争夺一号。尽管许多家庭的一号可能有很多人,但实际上只买了一辆车,其他所有号码都无效。

如今,主管部门的新想法可能会进一步加剧市场的饥渴,更多的人将涌入彩票大军,平均中奖率将进一步下降。假设符合要求的人数不会大幅增加,预计2017年将有1662527人竞争9万辆非新能源汽车的指标。每两个月,中奖率有多低?0.9%!

今年10月,中奖率接近1%。

消费者建议,我们不妨遵循房地产限购政策,通过减少摇号需求来解决中签率低的问题。北京的汽车摇号仅限于个人,而房地产市场仅限于家庭。前者是后者的几倍大。

面对北京彩票摇摇欲坠的现实,华晨汽车控股有限公司有限公司董事长齐玉民建议,首先,使用经济手段而非行政手段,类似于上海的拍卖模式;第二,我们必须提高管理水平。

第一电气网(www.d1ev.com)声明:以上消息转载自合作媒体,转载此消息是为了传播更多信息,并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。自2010年12月北京实施“限购”以来,购车中签率到底有多低?

11月28日的一则新闻揭开了这个谜团。到2014年2月,有145万人在彩票池的第一步(24次内错过彩票的人);第二阶梯上有39万人(25至36次失败),第三阶梯上有2.5万人(37至48次失败)。今年10月,中奖率降至1%以下。面对耀浩人的投诉,以及北京目前的交通拥堵和空气污染状况,北京主管部门希望两者兼顾。

11月28日,北京市交通委员会公布了《北京市小客车保有量管理暂行规定实施细则》(2013年修订,以下简称《细则》),将于明年1月实施。《细则》明确显示,为实现2017年底前机动车保有量不超过600万辆的目标,从明年到2017年的四年内,将累计新增乘用车60万辆。年度分配指标总数从24万个减少到15万个。60万辆增量小客车配额中,43万辆为普通小客车配额,17万辆为北京市新能源小客车示范应用。为逐步优化机动车能源结构,未来四年将43万个普通汽车指标分别分配给13万、12万、9万和17万个,新能源汽车指标将按照2万、3万、6万和6万个逐步分配。

另一方面,北京市主管部门提出了一种新的方法来处理那些长期失败的人的胜率。阶梯中奖率将根据参与彩票的累计人数设置。24次(含)内未中奖的,中奖率为当前基准中奖率;如果您有25至36次未中彩票,中奖率将自动升至基准中奖率的2倍;如果您参加了37至48次彩票,但未能中奖,中奖率将升至基准中奖率的3倍,以此类推。

北京小巴耀豪现场

在汽车消费需求增加的前提下,限制购买、提高摇号中签率如鱼得水。北京此前的实践证明,彩票政策推动了需求的高增长。2010年12月,北京实施了“汽车限购”,这就像打开了潘多拉的盒子。那些担心一号难求的人涌入了彩票大军,整个家庭都投入了战斗,只为争夺一号。尽管许多家庭的一号可能有很多人,但实际上只买了一辆车,其他所有号码都无效。

如今,主管部门的新想法可能会进一步加剧市场的饥渴,更多的人将涌入彩票大军,平均中奖率将进一步下降。假设符合要求的人数不会大幅增加,预计2017年将有1662527人竞争9万辆非新能源汽车的指标。每两个月,中奖率有多低?0.9%!

今年10月,中奖率接近1%。

消费者建议,我们不妨遵循房地产限购政策,通过减少摇号需求来解决中签率低的问题。北京的汽车摇号仅限于个人,而房地产市场仅限于家庭。前者是后者的几倍大。

面对北京彩票摇摇欲坠的现实,华晨汽车控股有限公司有限公司董事长齐玉民建议,首先,使用经济手段而非行政手段,类似于上海的拍卖模式;第二,我们必须提高管理水平。

第一电气网(www.d1ev.com)声明:以上消息转载自合作媒体,转载此消息是为了传播更多信息,并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。

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