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华为将每年投资超亿元 研发车联网系统

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时间:1900/1/1 0:00:00

全球第二大通信提供商华为集团正式宣布进军车联网领域,并推出全新的车载模块ME909T。与此同时,华为还计划在车联网领域进行持续的投资。据华为集团官方透露,华为每年将在车联网领域投入数亿元人民币进行研发,并长期投资该行业。

华为此前一直在车联网领域进行投资,但直到2011年才开始增加投资规模。有限公司移动宽带产品线副总裁刘晓斌表示:,“华为的愿景是进入并成为车联网模块第一龙头企业,实现50-60亿元的业绩规模。目前,华为每年的研发投入约为300亿元,但在车联网领域的投入只是沧海一粟。

在车联网领域,许多世界知名的通信提供商早在华为之前就进入了这一领域,包括爱立信、中兴和诺基亚西门子。以诺基亚为例,该公司依托各大汽车制造商建立的合作关系,为各品牌车型提供信息服务、自动驾驶服务等,帮助企业实现新细分市场的业绩增长。

据不完全统计,到2015年,中国汽车产量预计将达到2500万辆,其中搭载车联网系统的汽车将逐步从高端汽车向普通汽车扩散。届时,中国车联网用户渗透率预计将超过10%,市场规模将超过1500亿元。

车辆联网可以基于车辆内网和车辆移动互联网,实现车辆、道路、行人和互联网之间的无线通信和信息交换,从而实现智能交通管理。根据中国相关机构提供的数据,车联网可以减少80%的道路安全事故,同时可以节能减排。目前,谷歌和苹果也在进军车联网,全球知名车企梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和法拉利等品牌也开始使用车联网解决方案。全球第二大通信提供商华为集团正式宣布进军车联网领域,并推出全新的车载模块ME909T。与此同时,华为还计划在车联网领域进行持续的投资。据华为集团官方透露,华为每年将在车联网领域投入数亿元人民币进行研发,并长期投资该行业。

华为此前一直在车联网领域进行投资,但直到2011年才开始增加投资规模。有限公司移动宽带产品线副总裁刘晓斌表示:,“华为的愿景是进入并成为车联网模块第一龙头企业,实现50-60亿元的业绩规模。目前,华为每年的研发投入约为300亿元,但在车联网领域的投入只是沧海一粟。

在车联网领域,许多世界知名的通信提供商早在华为之前就进入了这一领域,包括爱立信、中兴和诺基亚西门子。以诺基亚为例,该公司依托各大汽车制造商建立的合作关系,为各品牌车型提供信息服务、自动驾驶服务等,帮助企业实现新细分市场的业绩增长。

据不完全统计,到2015年,中国汽车产量预计将达到2500万辆,其中搭载车联网系统的汽车将逐步从高端汽车向普通汽车扩散。届时,中国车联网用户渗透率预计将超过10%,市场规模将超过1500亿元。

车辆联网可以基于车辆内网和车辆移动互联网,实现车辆、道路、行人和互联网之间的无线通信和信息交换,从而实现智能交通管理。根据中国相关机构提供的数据,车联网可以减少80%的道路安全事故,同时可以节能减排。目前,谷歌和苹果也在进军I……

全球知名车企梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和法拉利等品牌也开始使用车联网解决方案。

标签:奥迪奔驰宝马法拉利中兴

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